Cómo distinguir los rodamientos compuestos multicapa autolubricantes, los rodamientos con lubricación límite y los rodamientos laminados de bronce, sus respectivos usos, ventajas, desventajas, etc.
Los rodamientos compuestos multicapa autolubricantes se basan en placas de acero (también se aceptan placas de cobre y placas de aluminio), polvo de bronce esférico sinterizado en el medio y politetrafluoroetileno (PTFE) laminado u otros materiales resistentes al desgaste. Materiales en la superficie. Hecho de cojinetes deslizantes. Tiene las características de pequeño coeficiente de fricción, buena resistencia al desgaste, buena resistencia a la corrosión y lubricación sin aceite. El uso de este producto puede reducir costos, reducir el tamaño mecánico, evitar mordeduras del eje y reducir el ruido mecánico. Los productos se han utilizado ampliamente en las piezas deslizantes de diversas maquinarias, como máquinas de impresión, ascensores, máquinas textiles, máquinas de tabaco, equipos de gimnasia, camiones hidráulicos, micromotores, válvulas solenoides, automóviles, motocicletas, maquinaria agrícola y forestal, etc.
Los cojinetes de lubricación límite se basan en placas de acero (también se aceptan placas de cobre y placas de aluminio), polvo de bronce esférico sinterizado en el medio, polioximetileno modificado (POM) laminado en la superficie y contienen un pozo de almacenamiento de aceite. . Es adecuado para ubicaciones de carga media y baja en condiciones de temperatura normales. Puede reemplazar los manguitos de cobre tradicionales para reducir costos y extender la vida útil. Utilizado en laminadores, puede ahorrar frecuencia de reabastecimiento de combustible y simplificar los procedimientos de reemplazo. Los productos se han utilizado ampliamente en chasis de automóviles, máquinas herramienta de forja, maquinaria de minería metalúrgica, maquinaria de ingeniería, energía hidroeléctrica, industrias de laminación de acero y otros campos.
Los rodamientos laminados de bronce utilizan tiras de aleación de cobre de alta densidad especialmente formuladas como matriz, y la superficie se puede laminar con orificios y ranuras de aceite en forma de diamante o semiesféricos según los requisitos del usuario. Tiene las ventajas de alta densidad, gran capacidad de carga, buena resistencia al desgaste y larga vida útil. Puede reemplazar el manguito de cobre fundido tradicional, lo que puede reducir el tamaño de la máquina y reducir el costo. Ha sido ampliamente utilizado en maquinaria de elevación, maquinaria de construcción, chasis de tractores de automóviles, industria de máquinas herramienta y maquinaria de minería. También se puede convertir en casquillos de cojinetes, casquillos con bridas, arandelas de empuje y cuencos de bolas.
Estos tres tipos de rodamientos pertenecen a la categoría de rodamientos deslizantes y, por lo general, el espesor de la pared oscila entre 0,5 mm y 3 mm. Para obtener información detallada, consulte a una empresa profesional de fabricación de rodamientos compuestos, como. Jiaxing Gurun RODAMIENTOS LIMITADOS.