¿Cuáles son los ejercicios aeróbicos al aire libre?
El primer tipo: "Caminar"
El "Caminar" es un método de ejercicio que aumenta la longitud de la zancada durante la zancada. El objetivo es aumentar la cantidad de ejercicio de caminata y promover la participación de múltiples partes del cuerpo en el ejercicio.
1. Bases teóricas y función fitness La longitud de la zancada juega un papel muy importante en la marcha fitness aeróbica. Por lo general, la longitud de zancada que caminan las personas es la longitud de zancada natural, que es la longitud de zancada a la que las personas están acostumbradas en la vida.
Pasar es una forma de cambiar tus hábitos habituales de caminar y darle a tu cuerpo un nuevo estímulo. Dejemos que nuestros cuerpos hagan un nuevo ejercicio en un nuevo entorno dinámico.
Las zancadas más largas pueden parecer sencillas, pero la forma en que tus músculos ejercen la fuerza cambiará. Es decir, cuando damos un gran paso, la fuerza muscular de las piernas aumentará mucho y el balanceo de los brazos será más potente.
Por lo tanto, la intensidad del ejercicio de caminar a paso ligero es mayor que la de caminar a paso ligero, lo que puede acelerar la circulación sanguínea en todo el cuerpo, promover el metabolismo y mejorar la función cardiopulmonar. Dar pasos también puede aumentar la intensidad de la actividad de las articulaciones de la cadera, la rodilla, el tobillo, el codo y el hombro, haciendo que los músculos, ligamentos y tendones de estas partes sean más fuertes y elásticos.
2. Métodos específicos
La clave para dar zancadas largas es determinar la longitud de la zancada. Debido a que la situación específica de cada persona es muy diferente, la longitud de la zancada no es un valor fijo.
El aumento de la longitud de la zancada tiene cierta relación con el efecto del ejercicio, pero cuanto mayor sea la longitud de la zancada, mejor. Especialmente para los principiantes, dar una zancada demasiado larga puede tensar fácilmente los músculos y ligamentos. Aumentar la longitud de la zancada debe ser un proceso gradual. En circunstancias normales, la longitud de zancada de una marcha saludable es 10 cm más larga que la longitud de zancada a la que está acostumbrado.
Puedes encontrar la longitud de tu zancada mediante los siguientes métodos sencillos:
1 Determina tu longitud de zancada natural: moja un poco de agua en las suelas de tus zapatos y camina por la carretera. Marca la huella de la marea y mide datos específicos.
2. Añade 10 cm antes de la zancada habitual, haz una marca y mide los datos concretos de aumento de zancada.
3. En la carretera, marca 10 pasos según los datos de zancada y luego practica repetidamente hasta encontrar la sensación de zancada.
3. Requisitos de actuación
1. Al caminar, eleva adecuadamente la altura de las piernas y separa más los pies.
2. Fortalecer la fuerza de apoyo de las patas traseras al cambiar de pata.
3. Presta atención al balanceo de los brazos: lo mejor es balancear los brazos a la altura de los hombros, no "balancear", y balancearlos de forma controlada.
Cuarto, intensidad del ejercicio
1. Establece una distancia al caminar. A esta distancia, realice un ejercicio de caminata rápida.
2. Después del ejercicio, si se puede lograr en una distancia de 100 metros, los hombres homosexuales pueden caminar 100 pasos y las lesbianas pueden caminar 110 pasos, habrá buenos efectos de acondicionamiento físico.
3. Dependiendo de tu situación concreta, puedes intentar dar un paso lo más grande posible poco a poco. Cada vez que das un gran paso no es necesario que seas muy rápido, pero debes prestar atención a la calidad. Los pasos deben ser grandes, y cuanto más lejos vayas, más grande, mejor.
5. Consejos de amor
1. Esté preparado para las actividades, especialmente mueva la cintura, relaje las articulaciones de la cruz y la cadera, estire los ligamentos y no las ignore. Actividades de tobillo para prevenir daños en las articulaciones y ligamentos al caminar.
Presta atención al paso a paso y no te apresures a alcanzar el éxito.
3. Esté más atento en climas lluviosos y nevados para evitar lesiones causadas por carreteras resbaladizas.
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