Estructura mecánica del puente Yangzhou
Existen cuatro tipos principales de puentes de luces largas: puentes en arco, puentes colgantes, puentes atirantados y puentes de sistema colaborativo;
Los principales Los tipos de puentes de pequeña y mediana luz son: puentes de arco, puente de vigas, puente de sistema compuesto arco-viga, puente de armadura de acero. ...
Entre ellos, los puentes de vigas se dividen en puentes de vigas simplemente apoyados, puentes de vigas continuas, puentes de vigas en voladizo, puentes de estructura rígida, etc. ...
Los puentes en arco se dividen en puentes en arco simple, puentes en arco con armadura y puentes de arcos múltiples. ....
Los puentes compuestos de arco de viga se dividen en puentes de soporte superior, puentes de soporte medio (comúnmente conocidos como pájaros voladores) y puentes de soporte inferior (comúnmente conocidos como arcos atados).
También existen varias combinaciones de tipos de puentes, varios puentes poco comunes, como puentes colgantes, puentes de cordón, etc. ...
Los anteriores sólo se clasifican desde una perspectiva amplia. Si los clasificamos a partir de materiales y estructuras locales, habrá más.
Tales como puente atirantado plano de cable simple, puente atirantado plano de cable doble, puente atirantado de hormigón, puente atirantado de viga compuesta, etc. ......
Lo siguiente es de Yangzhou:
Yangzhou está ubicado en el "extremo noroeste del río Huainan". Durante las dinastías Sui y Tang, ya era una metrópolis flotante de fama mundial. Hay muchos ríos y puentes en la ciudad. Un poema de la dinastía Tang, "Entrar por el puente y salir del barco Guo" (Luoyin), refleja las características geográficas de Yangzhou con mucha agua y puentes sonoros. En Yangzhou, durante la dinastía Tang, había miles de sauces llorones en las calles y callejones (110 pasos de norte a sur y 13 pasos de este a oeste). Las dos ciudades (Zicheng y Luocheng) reflejaban a Xia Ying y el canal pasaba. por la ciudad. Sale de la ciudad a través de Hangou (en el actual Jinba) en el norte y se conecta con el canal, sale de la ciudad a través de Guanhe (en el actual Nanmen) en el sur y se conecta con el río Yangtze en el sur. El puente Yangzhou número 24 registrado en "Meng Qian Bitan" de Shen Kuo en la dinastía Song del Norte estaba ubicado principalmente en el río Zhuozhang (una línea del río Baogang al sur del actual Shugang), el río Hangou y el río Guan (el actual río Daiyu y Wenhe Road). Puedes navegar en la primera línea). Hay el puente Tea Garden, el puente Daming, el puente Jiuqu, el puente Maxia, el puente Zuofang y el puente Xima en el río Zhuozhang. Hay puente Yi, puente Ashi, puente Zhoujia, puente Xiaoshi, puente Guangji, Xinqiao, puente Mingkai, puente Gujia, puente de piedra, puente Taiping, puente Guoli, puente Viva y puente Qingyuan en el río Guanhe. Hay un puente divino en Hangou.
Debido a las guerras de finales de la dinastía Tang y las Cinco Dinastías, la ciudad de Yangzhou fue abandonada, la población disminuyó y la riqueza desapareció. En la dinastía Song, el alcance de la ciudad de Yangzhou se redujo y Song Dacheng estaba ubicado en el sureste de la ciudad de Luotang. Beicheng ahora es el río Caohe y Xicheng ahora es el río Erdaohe. En el segundo año de Tianxi de la dinastía Song del Norte (1018), se abrió la sección de Huanghuangba a Baotawan del Canal Chengdong, lo que redujo la función de tráfico del río en la ciudad. Después de las guerras Song y Yuan, y en la dinastía Ming, la ciudad de Yangzhou era aún más pequeña, ubicada en el suroeste de la dinastía Song, con la ciudad del norte Hao como foso y la ciudad del este como el pequeño río Qinhuai. se construyó, llegando el límite oriental hasta el canal. En la dinastía Qing, la ciudad de Yangzhou no podía abandonar la ciudad de Ming. Durante las dinastías Ming y Qing, los dos ríos del centro de la ciudad, el río Wen y el río Xiao Qinhuai, eran en su mayoría puentes peatonales con arcos de ladrillo (o arcos de mampostería). Los famosos incluyen el puente Mingkai, el puente Jinwen, el puente de piedra, el puente Taiping, el puente Mingxing, el puente Wuben, el puente Xiaohong, el puente Xinglong, el puente Ruyi, etc. en el río Xiao Qinhuai.
Durante la República de China, se construyeron y reconstruyeron varios puentes uno tras otro, incluidos el puente Yangtong, el puente New North Gate, el puente New South Gate, el puente Xin, el puente Park, el puente Cuiyuan, etc. , todos ellos puentes de madera o puentes de arco de ladrillo.
Desde la fundación de la República Popular China, sobre el antiguo canal se han construido el puente Jiefang, el puente Dujiang, el puente Yuejin, el puente Xuningmen, el puente Wantou Zha, el puente Wutaishan, el puente Yilianmen, etc. Guanqiao, el puente Dongzi (nuevo puente Cuiyuan), el puente Longtouguan del río Xiaoqinhuai; el puente Shi Kefa Road y el puente Guangxin Chumen se construirán en el río Beicheng y Gaoqiao se construirán en el río Caohe en Hangou; El puente de la autopista Hangou, el puente Luosiwan, el puente Haoxi y el puente Niansi se construirán sobre el río Baodai (el puente del nuevo río Haoxi, el puente Xiaoshi y el puente Qiuyue se construirán sobre el río Daiyu). El segundo es demoler algunos puentes antiguos y eliminar algunos puentes antiguos que han estado en mal estado, como el Puente de Piedra, el Puente Taiping, el Puente Xing, el Puente Mingkai, el Puente Jinwen sobre el río Wen, Banqiao, el Puente Xinglong, el Puente Duck sobre el río Xiao. Río Qinhuai, etc. Un puente que ha caído en mal estado o es de poca utilidad y ha sido dañado o demolido.
Río Xiao Qinhuai
Longtou Guanqiao: cruza el extremo sur del río Xiaoqinghuai y está en medio de Nantong West Road.
Puente Ruyi: Un puente de arco de ladrillo que cruza la sección sur del río Xiao Qinhuai, con el frente cerrado hacia el norte.
Puente Xiaodongmen: cruza el río Xiaoqinhuai, al norte del puente Ruyi y al este de Ganquan Road. Construido por primera vez en la dinastía Ming, originalmente era un puente colgante de madera en las afueras de Xiaodongmen. Posteriormente fue reconstruido en un puente plano con arco de ladrillo, que se construyó cuando se amplió la calle en 1951. Sus dos lados se ampliaron con vigas y losas de hormigón armado.
Puente del Parque: Es un puente de arco de ladrillo que cruza el río Xiao Qinhuai y al norte del puente Xiaodongmen.
Puente Nuevo: Al otro lado del río Xiao Qinhuai, al norte del Puente del Parque, hay un puente de arco de ladrillo.
Puente Xiaohong: Es un puente de arco de ladrillo que cruza el río Qinhuai al norte de Xinqiao.
Puente Cuiyuan: Atraviesa el río Xiao Qinhuai, al norte del puente Xiaohong, cerca de Cuiyuan, de ahí su nombre. Fue construido por primera vez en los primeros años de la República de China y reconstruido en un puente plano con arco de ladrillo en 1938.
Puente Dongzi::(Nuevo Puente Cuiyuan) cruza el río Xiao Qinhuai, al norte del Puente Cuiyuan, en la sección media de Wenchang Middle Road, y está el Templo Liuxiang Dongzi en el noreste del puente. Construido en 1978, es un puente de arco de doble curvatura de hormigón armado de un solo orificio.
Puente Wuben: Cruzando el río Xiao Qinhuai, al norte del puente Dongzi.
Puente Dadongmen: Cruzando el río Xiao Qinhuai, al norte del puente Wuben y al este de la calle Dadongmen. Construido durante el período Jiajing de la dinastía Ming, originalmente era un puente colgante de madera en las afueras de Dadongmen. Fue convertido en un puente de arco de mampostería en 1927.
Beishui Guanqiao: cruza el extremo norte del río Xiaoqinhuai, al norte del puente Dadongmen, el tramo oeste de Yanfu West Road y al sur de Yechun. Debajo del puente, solía estar el paso de Beishui. Construido en 1955 como un puente de arco de ladrillo de un solo orificio, se amplió en 1986.
Foso de la ciudad
Puente Shishi: cruza el extremo este del foso. Frente al edificio del Museo de Artesanía de la Fábrica de Lacas de Yangzhou.
Union Bridge: un puente de arco de once hoyos que cruza el foso, ubicado al oeste del puente Shishi y frente a la fábrica de lacas de Yangzhou.
Puente de siete hoyos: Al otro lado del foso, al oeste del Puente de la Alianza y frente al Cuarto Hospital Popular de Yangzhou, hay un puente de arco de siete hoyos.
Nuevo Puente Guangchumen: Al otro lado del foso, al oeste del Puente de los Siete Hoyos, al este del Puente Guangchumen, frente a la puerta norte de Geyuan. Construido en 1988, es un puente plano de arco de ladrillo de un solo orificio.
Puente Guangchumen: Al otro lado del foso, al oeste del nuevo Puente Guangchumen. Originalmente era un tablero colgante de madera afuera de la Puerta Guangchu, pero fue reconstruido en un puente de arco de ladrillo durante el período Tongzhi de la Dinastía Qing. Después de la fundación de la República Popular China, se llevaron a cabo reparaciones y refuerzos en 1977 y 1988.
Puente Shigong: abarca la parte media del foso, al oeste del puente Guangchumen y al sur de la carretera Shikefa. En 1975 se construyó un puente de arco de doble curvatura y un solo orificio.
Puente de la residencia ancestral de Shi Kefa: Al otro lado del foso, frente a la residencia ancestral de Shi Kefa.
Puente Tianningmen: Al otro lado del foso, al oeste del Puente del Salón Ancestral Shi Kefa y frente al Templo Tianning. Originalmente era un puente colgante de madera fuera de la Puerta Tianning. Fue construido en la dinastía Ming y convertido en una plataforma de piedra en la dinastía Qing. Fue reconstruido en 1959 y convertido en un puente de arco de doble curvatura de hormigón armado en 1967.
Puente Viejo Beimen: Al otro lado del foso, al oeste del Puente Tianningmen. Originalmente era un puente colgante de madera fuera de la puerta norte, pero luego se cambió a una plataforma de piedra con una superficie de madera. Fue reconstruido en 1950 y convertido en un puente de vigas y losas de hormigón armado en 1965.
Puente Nuevo Beimen: abarca la sección occidental del foso, al oeste del Puente Viejo Beimen. En 1937, cuando se construyó la nueva carretera y se abrió la nueva puerta norte, era un puente de madera con plataformas de piedra. Fue reconstruido después de la fundación de la República Popular China y ahora es un tablero de puente de losa hueca de hormigón armado.
Puente Rojo Qushui: Cruzando el extremo oeste del foso, está ubicado en el Área Escénica de Qushui del Jardín Oeste del Jardín Bonsai.
Río Yudai
El primer puente que cruza el río Yudai en Henan. Fue construido por primera vez en la dinastía Ming y reconstruido en un puente de arco de ladrillo en el año 28 del reinado de Guangxu en la dinastía Qing. Fue ampliado después de la liberación y reconstruido en 2004.
Puente Ye Gong: Cruza el río Daiyu, está situado al norte del puente Qiuyue y al este de Changzheng West Road. Se llama así porque está cerca del centímetro Yexiang. El puente original fue construido en la dinastía Ming y era un puente de arco de piedra. En mayo de 1922, se trasladó al sur y se construyó un puente de arco de ladrillo de un solo orificio.
Puente de Piedra Pequeña: También conocido como Puente de Piedra Pequeña, se extiende por la sección media del río Daiyu, el norte del puente Yegong y la sección oeste de Meiling West Road. Este puente existió durante las dinastías Sui y Tang y es uno de los 24 puentes antiguos. Según la leyenda, el emperador Yang Di instaló aquí un mercado nocturno, y el poema de Wending "El puente del río todavía recuerda la noche próspera, y la pequeña ciudad cocina cien ovejas con linternas de primavera" se refiere a esto. Durante miles de años, el puente ha sido abandonado muchas veces, pero según los registros históricos, la ubicación del puente no ha cambiado mucho. El puente existente fue reconstruido en los últimos años.
Nuevo Puente Phoenix: Es un puente carretero de nueva construcción que cruza la sección norte del río Yudai, ubicado al norte de Xiaoshiqiao y al oeste de Caohe Road.
Puente Xiaoyingen: comúnmente conocido como Puente Fénix, en el lado norte del Puente Nuevo Fénix, actualmente se encuentra abandonado.
Canal o vía fluvial para el transporte de grano
Gaoqiao: Al otro lado del extremo este del río Caohe, en la entrada del antiguo canal, en la carretera Gaoqiao. Originalmente era un puente de arco de ladrillo construido en la dinastía Ming. Había un pabellón puente en la dinastía Qing y un muelle debajo del puente, donde se reunían muchos barcos primitivos. Ahora el Gaoqiao es un puente de carretera recién construido con un pabellón en la cabecera. El punto de partida del transporte acuático está grabado en la estela y el camino real del recorrido sur está grabado.
Puente Caohe: abarca el tramo medio del río Caohe y el tramo norte de Shikefa Road. En 1986 se construyó un puente de hormigón armado con vigas en T.
Puente Yingen: cruza el extremo oeste del río Cao y está en plena calle del Puente Fenghuang. Sichuan fue construido en la dinastía Song (el puente Yingen en la dinastía Song estaba cerca del actual puente Yegong y en la antigüedad se llamaba Puente Yingmen). En el quinto año del reinado de Yongzheng de la dinastía Qing, fue reconstruido como un puente de ladrillo con pabellones. En 1965 se convirtió en un puente de arco de mampostería.
Hanggou
Puente Huangjinba: Cruzando el extremo este del antiguo Hangou, era la principal vía fluvial de entrada y salida de Yangzhou desde el norte de la ciudad durante las dinastías Sui y Tang. Durante las dinastías Ming y Qing, Bashang era un mercado de pescado.
"Los jefes de la ciudad y los vendedores ambulantes comercian aquí. Los tres mercados del mediodía, el de la mañana, el del medio y el tardío, son todos trabajos de las ciudades a lo largo del lago".
Puente Han Gou: Cruzando el antiguo Han Gou, al oeste de Jinba.
Puente Yueming: en el parque Zhuxi. Fue un puente famoso durante las dinastías Sui y Tang. El puente actual fue construido recientemente a finales de los años 1980 y principios de los 1990. En Beishugang, en el parque Zhuxi, el templo zen original (también conocido como templo Zhuxi) fue una vez el palacio del emperador Yang. El poema de Hu "Viaje a Huainan" dice: "Diez millas de largas calles conducen y se pueden ver dioses en el Puente a la luz de la luna. La vida sólo coincide con la muerte de Yangzhou, y las montañas y los ríos del Zen son sabios y amables".
Puente de la autopista Hangou: cruza la sección media de Guhangou y el extremo norte de Shikefa Road. Construido en 1986, es un puente de hormigón armado con forma de T de un solo orificio.
Puente Luosiwan: abarca el tramo occidental de Guxiegou y el tramo medio de Youyi Road. El icono del castillo Tongzhi de la dinastía Qing es el "puente en espiral". Originalmente era una pasarela con arcos de ladrillo. En 1967 se convirtió en un puente de vigas y losas de hormigón armado.
Lago Slender West
Hongqiao: anteriormente conocido como Hongqiao, comúnmente conocido como Big Hongqiao, se extiende por el extremo sur del Lago Slender West. Fue construido por primera vez en la dinastía Ming y reconstruido en un puente de arco de piedra en el primer año del reinado de Qianlong. Solía haber un pabellón puente, pero se construyó muchas veces más tarde. En 1973, se convirtió en una estructura de anillo de arco de hormigón armado de tres agujeros. La dinastía Qing era un lugar donde los literatos cantaban poemas y formaban sociedades. "Hongqiao Range Rover" y "Hongqiao Show Seat" son una de las atracciones de Slender West Lake.
Puente Chunbo: uno de los cuatro puentes sobre Slender West Lake. Existió en la dinastía Qing. El puente original ha sido destruido. El puente existente fue construido en 1991.
Puente Pequeño Rojo (Arco Iris): Dentro del Lago Slender West, al sur de la Montaña Xiaojin.
Jade Banqiao: en Slender West Lake, en el lado norte de la montaña Xiaojin. Uno de los cuatro puentes en la escena de la lluvia brumosa.
Puente de Changchun: Al norte de Changchun Ridge y Changchun Road en Slender West Lake. Uno de los cuatro puentes en la escena de la lluvia brumosa. Intercalado entre el río Caohe y el lago Slender West. Construido en Qianlong de la dinastía Qing, es un puente de arco de piedra. Admira el puente antiguo. Después de ampliación y ampliación.
Puente Ouxiang: en el lado sureste de la Pagoda Blanca del Slender West Lake, anteriormente conocido como Puente Fahai, cerca del Templo Fahai. La sala trasera pasó a llamarse Sala Lianxing y el puente pasó a llamarse Puente Ouxiang.
Puente Lotus: Comúnmente conocido como Puente Wuting, es un puente de piedra con agujeros redondos que cruza el Lago Slender West. Fue construido durante el período Qianlong de la dinastía Qing, con cinco pabellones colocados sobre él, que parecen flores de loto. El pabellón del puente fue destruido en el incendio de Xianfeng y restaurado durante el período Guangxu.
Pequeño Puente de Piedra: Dentro del Slender West Lake, frente al Exquisito Mundo de las Flores.
Puente Jiuqu: en Slender West Lake, dentro del Área Escénica del Puente Veinticuatro.
Puente 24: Dentro del Slender West Lake, al norte de Xichun. Es uno de los lugares escénicos de Veinticuatro Puentes. Fue construido a finales de los 80 y principios de los 90.
Río Baodai (Río Caohao)
Puente Wenhui Road: cruza el tramo sur del río Baodai y el tramo medio de Wenhui East Road.
Puente Ziqing: cruza el río Baodai y está situado en Wenchang West Road. Construido en 1987, es un puente de vigas de losa de hormigón armado de 3 huecos.
Shuangqiao: cruza el río Baodai, desde el norte del puente Qingqiao hasta el tramo medio de la carretera Siwangting.
Puente sobre el río Hao Cao: Cruzando el río Baodai, está situado en Yang Zijiang North Road.
Puente Niansi: Cruzando el río Baodai, al oeste de Xichun Tai, en Yang Zijiang North Road. También conocido como Puente Veinticuatro y Puente Hongyao. El "Registro de barcos pintados de Yangzhou" de Li Dou señaló: "Los veinticuatro puentes son puentes de ladrillos de Wujia" en lugar de los "veinticuatro puentes antiguos". Las llamadas veinticuatro bellezas que tocan la flauta son "construidas por la asociación". ". Según los "Jardines famosos de Yangzhou" de Cheng Wuqiao, debido a la frase de Jiang Kui en "La lentitud de Yangzhou", "Lea la medicina roja junto al puente", las generaciones posteriores nombraron el puente con el nombre de la medicina roja. En 1957, el Sr. Feng Zhikai hizo un viaje especial a Yangzhou para visitar los Veinticuatro Puentes. Como el nombre era incorrecto, tomó el autobús frente a la puerta oeste y lo que vio fue inevitablemente decepcionante. Fue reconvertido en un puente de hormigón armado en 1988, utilizando vigas en forma de T.
Río An'an
Puente Maxia: Cruzando el río Xiabao en Shugang, en el tramo medio de Pingshantang East Road. Este puente existió durante las dinastías Sui y Tang y fue uno de los 24 puentes antiguos. Las ruinas de este antiguo puente se encuentran al este del actual Puente Maxia. El puente existente es un puente de arco de cinco agujeros.
Río Erdao
Puente Hefang: Cruzando el río Erdao, al este de Wenhui East Road.
Puente Qihe: Cruzando el río Erdao, al norte del puente Hefang, antes conocido como puente Zhanbei, se encuentra en el tramo oeste de Wenchang Middle Road.
Puente Laihe: Atravesando el río Erdao y el puente Qihe en el norte, está ubicado en la calle de comida de Siwangting Road.
Xinhe
Puente de observación de la luna: Al otro lado del río Xinhe, ubicado en Jiangyang Middle Road.
Puente Deyue: Cruzando el río Xinhe, al norte del puente Yueyue, ubicado en el tramo este de Xingcheng Road West Road.
Puente Lanyue: Cruzando el río Xinhe, al norte del puente Deyue, ubicado en el tramo este de Wenhui West Road.
Puente Wangyue: Cruzando el río Xinhe, al norte del puente Lanyue, ubicado en Yuqiu West Road.
Puente Yinyue: cruza el río Xinhe, al norte del puente Wangyue, y está situado en el extremo oeste de Siwangting Road.
Canal Antiguo
Puente Yangtong: Cruzando el canal antiguo, en Jiangyang Road. En 1935, el puente fue construido durante la construcción de la autopista Yangtong, de ahí su nombre. Resultó ser un simple puente de carretera de madera, y los dos agujeros en el medio eran agujeros móviles que se abrían mediante rotación horizontal. En 1968, fue reconstruido en un puente de arco de doble curvatura de 4 orificios, pilotes de hormigón armado y columnas de contrafuerte de puente de piedra. En 1985, fue ampliado y convertido en un puente de hormigón armado de 4 orificios con vigas en T.
Puente Dujiang: Cruzando el antiguo canal, al sur de Dujiang Road y al noreste del Puente Yangtong. Construido en 1953, es un puente carretero de hormigón armado con estribo y tablero de madera. Se convirtió en un tablero de puente de hormigón armado en 1964. En 1982 se amplió el tablero del puente, ampliándose a 21,8 m en ambos lados, la parte inferior se transformó en pilotes perforados y la parte superior fue una estructura prefabricada de vigas en T de hormigón armado.
Puente Xuningmen: Al otro lado del antiguo canal, al norte de Xuningmen Road. Cruza el puente del río en dirección norte. El cuarto edificio (1977) es un puente de hormigón armado de doble arco con diez nervaduras altas y bajas.
Puente Yuejin: Cruzando el antiguo canal, al este de Guangling Road y al norte del Puente Xuningmen. Fue construido durante el período del Gran Salto Adelante. 1962 para el puente de vigas en T curvadas de hormigón armado. En noviembre de 1981, el tablero del puente se amplió a 14 metros.
Puente Jiefang: Al otro lado del antiguo canal, en el extremo este de Wenchang Middle Road. Construido en los primeros días de la liberación. Construido en 1952. Es el primer puente diez de hormigón armado en la ciudad de Yangzhou. Ampliado en 1984 y reconstruido en 2004.
Puente Bianbimen: Al otro lado del antiguo canal, en el extremo este de Yanbu Road.
Puente Wutaishan: cruzando el antiguo canal, al este de Caohe Road.
Puente de esclusa de barcos de Yangzhou: Cruzando el antiguo canal, en Taiping North Road.