El número de vehículos de motor en Chengdu ocupa el segundo lugar en el país. ¿Por qué no está entre los 20 primeros en términos de congestión?
Para las personas que viven en Chengdu, el tráfico en Chengdu parece estar bastante congestionado, especialmente durante las horas pico. Sin embargo, las personas que han vivido en Beijing, Shanghai, Guangzhou o incluso Chongqing, cuando de repente lleguen a Chengdu, tendrán una sensación de liberación del tráfico. Incluso muchos habitantes de Chengdu no saben que, aunque Chengdu ocupa el segundo lugar en el país en términos de propiedad de vehículos de motor, no se encuentra entre los 20 primeros en la clasificación de congestión urbana. ¿A qué se debe esto?
Chengdu es la única ciudad del país, además de Beijing, con más de 5 millones de propietarios de automóviles. Sin embargo, en comparación con la situación del tráfico en Beijing, ¡Chengdu es mucho más tranquilo! Según las estadísticas de datos relevantes de la plataforma, en el ranking anual del índice de congestión del tráfico de 2019 de 100 ciudades de todo el país, Chengdu no solo no entró entre las 20 primeras, sino que incluso se ubicó fuera del puesto 30.
A los ojos de la mayoría de la gente, la solución a los atascos parece ser limitar el tráfico, y Chengdu también lo hace. Pero aquellos que lo han entendido cuidadosamente saben claramente que, aunque Chengdu tiene restricciones de tráfico, entre todas las grandes ciudades, parece que no vale la pena mencionar las restricciones de tráfico de Chengdu. Sin embargo, en comparación con Chongqing, las restricciones numéricas de Chengdu siguen siendo algo intensas. Pero la restricción numérica no es la razón principal por la que el índice de congestión de Chengdu es bajo. ¡La verdadera razón es que el transporte de Chengdu hace pleno uso de la tecnología inteligente!
Se trata de implementar un plan de viaje inteligente. Al cooperar con algunas plataformas con recursos de big data, se utilizarán todas las carreteras que se pueden utilizar en Chengdu, se abrirán algunas carreteras muertas y luego se reducirá el tráfico. El flujo se ajustará de acuerdo con el flujo de tráfico. Los usuarios recomiendan la mejor ruta para evitar atascos. Precisamente por esta razón ha disminuido el índice de congestión del tráfico en Chengdu.
Además, se puede encontrar que la construcción de metro y la expansión de carreteras en Chengdu nunca parecen detenerse. La conveniencia del transporte público también ha reducido el hábito de conducir solo en automóviles privados. Tomemos como ejemplo la autopista elevada del segundo anillo. Hay una ruta de autobús rápida que nunca se atasca en el tráfico, lo que resuelve las necesidades de viaje de la mayoría de las personas. Por lo tanto, el transporte público desarrollado en Chengdu también ha contribuido al control de la congestión en Chengdu.
Por supuesto, también existen algunas razones objetivas. La razón por la que Chengdu tiene una gran cantidad de automóviles es que muchas personas en las ciudades circundantes están preocupadas por las restricciones de las matrículas de Chengdu en el futuro, por lo que cuando compran un automóvil, simplemente compran una matrícula de Chengdu. Como resultado, la cantidad de automóviles en Chengdu aumentará naturalmente.
Pero, de hecho, no es que Chengdu no tenga atascos, ¡sino que otras ciudades tienen aún más atascos! Como se mencionó anteriormente, las personas que han vivido en Chengdu durante mucho tiempo pueden descubrir que Chengdu está cada vez más congestionado. Especialmente durante el período pico de retrabajo los lunes, el área alrededor del parque de software está inundada de agua. Además, los atascos durante las horas punta pueden hacer que la gente cuestione su vida. Con este tipo de tráfico, si dices que hay atascos en Chengdu, sería mentira. Lo que pasa es que el índice de congestión es menor en comparación con otras ciudades. Por ejemplo, en una clase con calificaciones extremadamente bajas, el último de la clase obtuvo 5 puntos en el examen y el primero de la clase obtuvo 50 puntos en el examen. ¿Puedes decir que la calificación más alta de la clase es buena? ¿No son todos estudiantes pobres?
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.