Siente el verano y el aire fresco del otoño: comparte tu experiencia al usar un automóvil en Tuyue

Los coches son nuestro medio de transporte. Además del trabajo y el hogar, pasamos la mayor parte del tiempo en el automóvil y la comodidad del automóvil es más importante, lo que afectará directamente la experiencia de conducción del conductor y la experiencia de conducción de los pasajeros. Hay muchos factores determinantes del confort de un coche, incluido el chasis, el aislamiento acústico, la configuración, etc. Y creo que el nivel de comodidad de Tuyue es bastante bueno. ? Cuando vamos sentados en un coche, el asiento con el que más entramos en contacto debe ser su asiento. En cuanto a los asientos en Tuyue, creo que en general son bastante buenos. El grosor de los asientos delanteros es bueno, el acolchado es moderadamente duro y son lo suficientemente firmes para soportar el cuerpo. Para ahorrar costos, la comodidad de los asientos delanteros y traseros de Tuyue es muy diferente, pero no creo que la comodidad de los asientos traseros se vea comprometida. De vez en cuando me siento en el asiento trasero y descubro que el nivel de comodidad del asiento trasero no es muy diferente al del asiento delantero. ? El chasis de Tuyue me parece muy limpio y cómodo. No será muy rígido al pasar algunos badenes. Por supuesto, el chasis de VW está sólidamente construido y bien afinado. En comparación con modelos del mismo nivel, creo que el chasis del Tuyue tiene más textura. ? Ya sea comodidad de conducción o comodidad de conducción, creo que Tuyue tiene muy buenas ventajas. ? El coche que compré en junio de 2020 ha recorrido más de 4.600 kilómetros en marzo. Desde ser cauteloso al principio hasta estar familiarizado con él ahora, la actuación de Tuyue ha ido mostrando gradualmente su debida fuerza en mis manos. El frontal de estilo familiar del SAIC-Volkswagen encaja muy bien con mi estética. El motor 2.0 de bajo consumo combinado con tracción en las 4 ruedas maximiza la potencia. En comparación con el Passat, Magotan, Audi A4 y 330 Touryue, que también están equipados con motores 2.0 de baja potencia, el rendimiento de aceleración es insuperable. El acelerador combinado con el crucero adaptativo y el arranque y parada automáticos me permitieron afrontar el tráfico de la hora punta de la mañana. El cuerpo de tamaño mediano y el sistema de asistencia panorámica de 360° me permiten caminar como un pato en el agua. El motor EA888 versión 6 DPL de tercera generación supera la deficiencia de quemar aceite y cambia al aceite de motor 0W20, que ahorra más energía y es más respetuoso con el medio ambiente.

Creo que se ve realmente genial.

Se ve muy bonito desde un lado, especialmente este color.

Pequeños detalles

La capacidad del maletero también está bien. No tiene absolutamente nada de malo.

Maleta de gran capacidad

Las ruedas son absolutamente maravillosas