¿Qué escuelas y bases de formación de pilotos hay en China?
La Universidad de Vuelo de Aviación Civil de China se estableció en 1956. Es una institución de educación superior general de tiempo completo directamente dependiente de la Administración de Aviación Civil de China. Se dedica principalmente a la aviación civil. talentos voladores. Al mismo tiempo, cultivaremos otros talentos técnicos profesionales en la aviación civil y profesionales de alto nivel aplicados en ingeniería, administración, literatura, etc., necesarios para la construcción económica nacional. La Universidad de Vuelo de Aviación Civil de China está ubicada en la ciudad de Guanghan, provincia de Sichuan, en el interior de la llanura de Chengdu, con un área de construcción de campus de más de 720.000 metros cuadrados. El campus tiene árboles frondosos, pasto verde y un ambiente elegante. Es una tierra pura para estudiar y estudiar.
El año 1951 estuvo lleno de vicisitudes, y el año 1951 fue una tormenta. La gente de Feiyuan se ha arraigado en la aviación civil, ha sido testigo de cambios y ha creado brillantez. Según las estadísticas, desde su creación hace 51 años, la Universidad de Vuelo de Aviación Civil de China ha capacitado a casi 50.000 profesionales en diversos campos para la industria de la aviación civil de la nueva China y más de 20 países y regiones de Asia y África. Se han enviado más de 13.000 pilotos a China, lo que representa el 10% de la industria de la aviación civil de China. Más del 90% del número total de pilotos.
Las carreras que se ofrecen son: tecnología de vuelo (piloto de avión de transporte, piloto de avión general, piloto de helicóptero), transporte (control de tráfico aéreo, despacho de vuelos, información de navegación y gestión de aeropuertos), inglés, energía térmica e ingeniería eléctrica. , Ingeniería de la Información Electrónica, Ciencia y Tecnología Informática, Ingeniería de Seguridad, Ingeniería de Tráfico, Administración de Empresas, Marketing, Gestión de Logística y Auxiliar de Vuelo (Gestión de Turismo), Administración de Empresas (Servicios de Aviación). El contenido de la enseñanza ha cubierto todas las áreas de la formación de talentos en el transporte de la aviación civil. La tasa única de estudiantes piloto que se presentan a diversos exámenes teóricos y prácticos en la industria del transporte aéreo ha alcanzado más del 90%, que es mucho más alto que el nivel promedio de similares. instituciones internacionales.
La Universidad de Vuelo de Aviación Civil de China adopta un sistema único de doble calificación para cultivar talentos universitarios. La escuela cuenta actualmente con más de 3.300 profesores y más de 1.800 profesores. Entre ellos, hay más de 700 profesores de tiempo completo y más de 1.000 profesores prácticos y técnicos superiores de ingeniería. Entre ellos, hay más de 1.100 docentes con títulos profesionales superiores (incluidos 47 pilotos meritorios nacionales y 75 ingenieros superiores) Los docentes jóvenes y de mediana edad con doctorados y maestrías representan más del 75% del número total de docentes teóricos en. la escuela. Actualmente, hay más de 10.000 estudiantes en varias escuelas, incluidos más de 120 estudiantes de posgrado, casi 100 estudiantes internacionales y más de 3.000 estudiantes piloto.
En 2005, la facultad solicitó el derecho a conferir títulos de maestría y aprobó la evaluación del Comité de Títulos Académicos del Consejo de Estado con puntajes altos, obteniendo certificados en tecnología de vuelo y seguridad de la aviación, planificación de procedimientos de vuelo y diseño, ingeniería de factores humanos de aviación y aire. Tiene derecho a otorgar títulos de maestría en seis direcciones principales, incluida la gestión del tráfico y el transporte, el apoyo al tráfico y el transporte aéreo y la ingeniería de mantenimiento. En la actualidad, la superficie de la escuela, los activos fijos totales y el valor del equipo de enseñanza per cápita se encuentran entre las mejores universidades del país.
La escuela cuenta con varios institutos de investigación de alto nivel, entre los cuales la Base de Investigación de Tecnología de Vuelo y Seguridad de la Aviación Civil es una unidad de investigación clave de la aviación civil de China. La base cuenta con cinco laboratorios clave de nivel ministerial. . En 2006, después de obtener la certificación de la Organización de Aviación Civil Internacional y la Administración de Aviación Civil de China, la escuela se convirtió en la única institución educativa en China autorizada para realizar capacitación y certificación de nivel de inglés de la OACI.
Como la "Universidad del Cielo Azul" más grande y mundialmente reconocida de Asia, la Universidad de Vuelo de Aviación Civil de China no solo cultiva y transporta a más del 90% de los talentos de vuelo y una gran cantidad de otros talentos técnicos y de ingeniería de alto nivel. para Nueva China, pero también tiene activos fijos Alrededor de 2.600 millones, con un área de campus de 1.100 hectáreas. Actualmente, la escuela cuenta con cuatro sucursales de vuelo, cinco aeropuertos, una compañía de aviación general y un taller de reparación de aviones en seis ciudades de las provincias de Sichuan y Henan. Equipado con 13 aviones de entrenamiento certificados, Cheyenne, Simoneau, TB, Cessna-172 * * 234 junior, intermedio y avanzado y 35 simuladores de vuelo completos, incluidos Boeing 737-300, 800 y Airbus 320, simuladores fijos y ejercitadores, hay un motor de avión; Centro de formación en mantenimiento, uno de los tres centros de formación más grandes del mundo, con más de 400 motores de aviones de diversos tipos. Hay más de un millón de libros, 730.000 libros electrónicos, 33 bases de datos nacionales y extranjeras y una red de campus de 1.000 billones.
La predecesora de la Universidad de Vuelo de Aviación Civil de China fue la "Escuela de Aviación de la Administración de Aviación Civil de China". A principios de 1956, con la finalización básica de la transformación socialista de mi país y la victoria decisiva del primer Plan Quinquenal, con el fin de satisfacer las necesidades de la construcción y el desarrollo de la patria y resolver la contradicción pendiente de la escasez de aviación civil. talentos, con la aprobación de la Administración de Aviación Civil del Consejo de Estado y la Comisión Militar Central, la Administración de Aviación Civil de China En agosto del mismo año, la Escuela de Aviación de la Oficina abrió una nueva página en la Tierra de la Abundancia, una tierra de gente destacada. En los siguientes 48 años, aunque el nombre de la universidad se cambió varias veces, el nivel educativo de la universidad también se actualizó de escuela secundaria técnica y universidad junior a universidad de pregrado. Sin embargo, Yuan Feiyuan siempre ha estado profundamente arraigado en esta tierra cálida y utilizó su juventud y sabiduría para sentar una base sólida para el Edificio de Aviación Civil Popular.
Después de 50 años de altibajos, la Escuela de Vuelo de Aviación Civil de China ha acumulado una rica experiencia en la gestión de escuelas y cuenta con casi 500 profesores de vuelo profesionales con estilos de enseñanza rigurosos y excelentes habilidades. Entre ellos, hay más de 100 instructores de vuelo para todo clima que han impartido más de 2.500 horas en total. Algunos de estos destacados maestros han ganado el título de Piloto Meritorio otorgado por el estado, y algunos han ganado medallas de oro, plata o bronce por un vuelo seguro. En los últimos años, nuestro instituto ha logrado logros sobresalientes en seguridad de la aviación. En 1996, 1997, 1998, 2000, 2001 y 2003, ganó el premio más alto para la seguridad de la aviación general en China: la "Copa Dorada Ou" otorgada por el Civil. Administración de Aviación de China.
La universidad tiene cuatro sucursales adjuntas de capacitación de vuelo a nivel de oficina en Xinjin, Guanghan, Mianyang y Luoyang en la provincia de Henan, y cinco aeropuertos con instalaciones completas de enseñanza y entrenamiento de vuelo. Para garantizar la seguridad de los vuelos y la calidad de la enseñanza, la universidad también cuenta con un taller de reparación de aviones y dos estaciones aéreas en Suining y Luoyang para brindar servicios de entrenamiento de vuelo de transición. La terminal de Luoyang ha completado con éxito muchas veces la misión de apoyar a los aviones especiales de los líderes de nuestro partido y estado y de los jefes de estado extranjeros, y ha sido bien recibida por los líderes de todos los niveles.
Hoy, frente a la situación favorable de la reforma y el desarrollo de la educación superior de mi país, la Universidad de Vuelo de Aviación Civil de China, manteniendo sus características y fortaleciendo su negocio principal, ha ampliado adecuadamente carreras relacionadas que son inseparables de la industria. desarrollo. En la actualidad, la Escuela de Tecnología de Vuelo e Ingeniería Aeronáutica, la Escuela de Gestión del Tráfico Aéreo, la Escuela de Auxiliares de Vuelo, el Departamento de Ingeniería Informática y de la Información, el Departamento de Idiomas Extranjeros, el Departamento de Ciencias de la Gestión y el Departamento de Educación Física en la sede de la universidad ofrecen : Tecnología de Vuelo (Piloto de Aviones de Transporte, Piloto General de Aviones, Piloto de Helicópteros), Transporte (control de tráfico aéreo, despacho de vuelos, información aeronáutica y gestión de aeropuertos), inglés, informática y tecnología, administración de empresas, energía térmica e ingeniería eléctrica. Hay 20 especialidades universitarias y universitarias que incluyen ingeniería de información electrónica, ingeniería de seguridad, ingeniería de tráfico, gestión de logística, marketing, gestión de asistentes de vuelo y turismo, administración de empresas y servicios de aviación. Las especialidades cubren ingeniería, administración, literatura y otras disciplinas.
La universidad siempre ha otorgado gran importancia al desarrollo integral de los estudiantes moral, intelectual y físicamente. Su distintiva gestión paramilitar juega un papel fundamental en las carreras de los estudiantes. Según las estadísticas, más del 90% de los capitanes de la aviación civil de China vuelan rutas nacionales y extranjeras todos los días y crecieron aquí después de recibir una buena educación cultural y una estricta disciplina. Hoy en día, los alumnos de la Universidad de Vuelo de Aviación Civil de China se pueden ver en todas partes. Un gran número de talentos destacados han asumido puestos de liderazgo en los departamentos de gestión de la aviación civil de mi país en todos los niveles y se han convertido en la columna vertebral de la construcción de la aviación civil de mi país. y desarrollo.
Ya a mediados o finales del siglo pasado, la Universidad de Vuelo de Aviación Civil de China comenzó a aceptar estudiantes gubernamentales extranjeros. El primer grupo de estudiantes de la Escuela de Vuelo de Aviación Civil de China fue en 1962, y el número de estudiantes vietnamitas que comenzaron su entrenamiento de vuelo en enero fue de 10. Más de 30 años después, la Escuela de Vuelo de Aviación Civil de China ha atraído a estudiantes de vuelo de Muchos países y regiones asiáticos como Mongolia, Japón, Corea del Sur, Camboya y Hong Kong, el personal de control y mantenimiento del tráfico aéreo vinieron a estudiar y ampliar sus estudios. Situada a la vanguardia del desarrollo social y satisfaciendo las últimas necesidades sociales, desde que la universidad inició la capacitación para licencias de piloto privado en 1991, casi 100 entusiastas de la aviación nacionales y extranjeros se han graduado aquí y han obtenido licencias de piloto privado emitidas por la Administración de Aviación Civil de China. licencia.
Yuan Fei, comprometido con la enseñanza y la educación de la gente, nunca se ha olvidado de participar y apoyar la construcción económica local. Desde 1999, el pueblo de Yuan Fei ha completado con éxito las tareas de mejora artificial de las precipitaciones requeridas por más de 10 provincias, municipios y regiones autónomas, incluidas Beijing y Sichuan. En la actualidad ha nacido la "Sichuan Samsung General Aviation" creada por la Academia de Vuelo. La Flight College brindará mejores servicios para el desarrollo social y económico en múltiples niveles y en múltiples campos, mientras se mejora aún más y se esfuerza por construir una universidad de vuelo de clase mundial.
Www.cafuc.edu.cn, el sitio web oficial de la Universidad de Vuelo de Aviación Civil de China.
2. La Universidad de Aviación Civil de China, la institución más importante de aviación civil de China, es una institución general de educación superior dependiente de la Administración de Aviación Civil de China. También es una de las pocas instituciones de aviación civil. en el mundo reconocido por la Organización de Aviación Civil Internacional y gozando de reputación internacional.
La Universidad de Aviación Civil de China tiene una larga trayectoria y fue fundada en 1951. En ese momento, el presidente Mao Zedong nombró al director y el primer ministro Zhou Enlai seleccionó el sitio de la escuela. Su predecesor se remonta a 1951, cuando en septiembre se creó la Segunda Escuela de Aviación Civil de la Administración de Aviación Civil de la Comisión Militar Central. En febrero de 1958, 65438 pasó a llamarse Escuela de Aviación Avanzada de Aviación Civil de China. En junio de 1963, se incluyó en la secuencia de universidades ordinarias y pasó a llamarse Escuela Mecánica de Aviación Civil de China. El 10 de agosto de 1981, el nombre se cambió a Universidad de Aviación Civil de China. Con la aprobación del Ministerio de Educación, la Oficina del Comité de Establecimiento Institucional Central y la Administración de Aviación Civil de China, el Instituto de Aviación Civil de China pasó a llamarse oficialmente Universidad de Aviación Civil de China. El 26 de agosto de 2006, el alcalde de Tianjin, Dai Xianglong, y el director de la Administración de Aviación Civil de China, Yang Yuanyuan, dieron a conocer el nombre de la Universidad de Aviación Civil de China.
Después de 56 años de construcción y desarrollo, la Universidad de Aviación Civil de China se ha convertido en la única institución de educación superior en China que ofrece una gama completa de disciplinas de aviación civil e integra ciencia y tecnología de la aviación e ingeniería del transporte. Se la conoce como la cuna de los talentos de la aviación civil de China, el centro de investigación científica y tecnológica y la ventana para los intercambios culturales internacionales.
La Universidad de Aviación Civil de China está ubicada en la Nueva Área de Tianjin Binhai, el centro económico del norte, cerca del Aeropuerto Internacional de Tianjin Binhai, y tiene una ubicación estratégica. El desarrollo de la Nueva Área de Tianjin y Binhai ha proporcionado un escenario para que la Universidad de Aviación Civil de China muestre sus talentos. Actualmente, AVIC se esfuerza por convertirse en una universidad de aviación civil orientada a la investigación de “primera clase nacional y renombre internacional”. La escuela tiene una superficie de 1.102.600 metros cuadrados (1.654 acres); el área total de construcción es de 550.000 metros cuadrados, incluidos 209.000 metros cuadrados de edificios docentes y administrativos, 6.543.000 metros cuadrados de dormitorios para estudiantes y 73.200 metros cuadrados de diversas instalaciones deportivas. . Aula Multimedia 103, Aula Multimedia 13380. Hay 12.586 asientos en las aulas de oratoria; 72 aulas generales con 4.301 asientos; el valor total de los activos fijos es de casi 65.438+ mil millones de yuanes, de los cuales el valor total de los instrumentos y equipos de enseñanza es de 654,38+0.438+ mil millones de yuanes; capacitación en tecnología de ingeniería de primera clase El centro cuenta con 24 aviones de entrenamiento y 40 motores de aviones de varios tipos; la biblioteca tiene una colección total de más de 6,543,8 millones de volúmenes, 760.000 libros electrónicos y 29 bases de datos nacionales y extranjeras.
El ancho de banda de exportación de la red del campus es de 1000 MB, lo que puede proporcionar acceso a casi 10 000 computadoras al mismo tiempo.
Las disciplinas de la escuela incluyen cinco disciplinas: artes liberales, derecho, ciencia, ingeniería y administración, y cuatro disciplinas clave de nivel ministerial: sistemas de información y comunicaciones, ciencia y tecnología aeroespaciales, ingeniería de transporte y administración de empresas. . Hay 25 programas de maestría, 3 profesores universitarios están estudiando en el programa de maestría y 2 programas de maestría en cooperación internacional (Maestría en Gestión de Seguridad de la Aviación Sino-Francés, Maestría en Administración de Empresas de Aviación China-Australia 24 especialidades universitarias, incluidas aeronaves); La ingeniería eléctrica, el transporte, la ingeniería de comunicaciones, la administración de empresas, etc. son especialidades clave de la construcción en Tianjin.
Actualmente hay 741 docentes de tiempo completo, de ellos 90 con doctorado y 355 con maestría. Los docentes con doctorado y maestría representan el 60% del total de docentes de tiempo completo; tiempo títulos profesionales superiores y 307 tienen títulos profesionales superiores adjuntos. Entre ellos, hay 6 supervisores de doctorado, 1 académico de la Academia de Ingeniería de China, 1 ganador del Fondo Nacional para Jóvenes Destacados, 1 Profesor Distinguido de Tianjin, 3 expertos distinguidos en aviación civil, 4 líderes técnicos jóvenes y de mediana edad en aviación civil y 1 maestro destacado de Tianjin.
Desde su creación, la Universidad de Aviación Civil de China ha capacitado a más de 40.000 graduados de diversos tipos para la aviación civil y la sociedad. Los graduados cubren todos los puestos de producción y campos técnicos de la aviación civil. Una séptima parte de los empleados de China Civil Aviation y un tercio de sus talentos técnicos, de ingeniería y de gestión provienen de la Universidad AVIC. Un gran número de graduados se han convertido en la columna vertebral de la tecnología y la gestión de la ingeniería de la aviación civil, y muchos de ellos se han convertido en la élite de la industria. Actualmente hay más de 65.438 estudiantes de pregrado y posgrado.
La Universidad de Aviación Civil de China insiste en tomar la enseñanza como centro, enfocándose en la construcción profesional y curricular, fortaleciendo la construcción general y la gestión de calidad de la educación y la enseñanza, promoviendo el desarrollo integral y coordinado del conocimiento de los estudiantes. , habilidades y cualidades, y mejorando constantemente la calidad y el nivel de formación del talento. En los últimos años, los estudiantes han logrado excelentes resultados en el Concurso Nacional de Modelado Matemático de Pregrado, el Concurso Nacional de Modelado Matemático de Pregrado, el Concurso de Diseño Electrónico, el Concurso de Inglés y el Concurso Nacional de Trabajos de Ciencias Académicas Extracurriculares de Pregrado "Challenge Cup". El equipo femenino de judo de la escuela obtuvo cuatro medallas de oro y una de plata en el campeonato nacional, ubicándose en el primer lugar del país; el equipo masculino de baloncesto ha accedido a los cuartos de final de la Asociación Nacional de Baloncesto Universitario (CUBA) por dos años consecutivos. Los graduados escolares son bien recibidos por la aviación civil y la sociedad, y la tasa de empleo se mantiene por encima del 95% durante mucho tiempo.
La Universidad de Aviación Civil de China tiene Gestión del Tráfico de Aviación Civil de China, Equipos Especiales Terrestres de Aviación Civil de China, Ciencias de la Gestión y Economía del Transporte de Aviación Civil de China, Ingeniería de Aeropuertos de Aviación Civil de China e Ingeniería de Mantenimiento de Aviación Civil de China, 1 Tianjin. Procesamiento inteligente de señales e imágenes Clave 5 bases de investigación científica a nivel provincial y ministerial, incluidos laboratorios y 11 institutos de investigación científica a nivel universitario. En los últimos cinco años, ha emprendido 722 proyectos de investigación científica, incluidos 27 proyectos a nivel nacional, con una financiación total de investigación de 114,95 millones de yuanes, ha publicado 70 monografías y libros de texto y ha publicado 2.141 artículos. Los logros científicos y tecnológicos han ganado 2 segundos premios en los últimos 5 Premios Nacionales al Progreso de la Ciencia y la Tecnología y 39 premios a los logros científicos y tecnológicos a nivel provincial y ministerial. La escuela está construyendo un parque universitario nacional de ciencia y tecnología. Actualmente hay 7 empresas de tecnología con ingresos por ventas de 46,35 millones de yuanes en 2004.
La Universidad de Aviación Civil de China coopera con la OACI, la IATA, la Comisión Industrial de la UE, la FAA, las JAA y otras organizaciones e instituciones de aviación civil con Boeing, Airbus y Rumania; Ha establecido intercambios y cooperación amplios y profundos con reconocidas empresas de fabricación de aviación como United Airlines y otras empresas de transporte aéreo y ha establecido intercambios y cooperación extensos y profundos con universidades extranjeras como la Universidad Purdue en; Estados Unidos, la Université National Civil Aviation de Francia y la Universidad RMIT de Melbourne (Australia). Cooperó con la Universidad Nacional de Aviación Civil de Francia y la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Francia para capacitar a dos "Maestros en Gestión de Seguridad Aérea", convirtiéndose en un modelo para los proyectos de cooperación de aviación China-Europa. Cooperó con Australia para capacitar a cinco "Maestros en Administración de Empresas de Aviación (AMBA)"; cooperó con cuatro universidades francesas La Universidad de Aviación firmó un acuerdo para establecer la "Escuela Chino-Francesa de Ingenieros Aeronáuticos"; en cooperación con la Unión Europea, llevó a cabo investigaciones sobre los factores humanos de la aviación y la integración de las regulaciones de la aviación. sistemas y otros proyectos. ¿Hay también una escuela de chino e inglés en la universidad? Luo Training Center y Sino-Singapore Aviation Training Co., Ltd. tienen las oficinas de United Airlines, Boeing, Airbus, la sala dedicada a la recopilación de datos de aviación del grupo francés Safran y el único sitio web de unidades no clientes de Boeing en el mundo. Además de enviar profesores al extranjero para que actúen como académicos visitantes, estudien títulos y reciban capacitación, la universidad también ha capacitado a un grupo de profesionales de la aviación civil para más de una docena de países, incluidos Singapur, Corea del Sur y Hong Kong, Macao y Taiwán.
3. Universidad de Beihang
Parece que la Fuerza Aérea tiene una Universidad de la Fuerza Aérea en Jilin.
Pero Beihang parece tener menos pilotos que China Southern y la Universidad de Aviación Civil de Tianjin. Nuestra Academia de Vuelo de Guanghan tiene casi 3.500 estudiantes de pilotos. Más del 90% de los pilotos y capitanes de Aviación Civil de China provienen de nuestra escuela.
En cuanto a la remuneración, los salarios de la aviación civil son altos y la remuneración es buena. Sin embargo, la Fuerza Aérea no necesita volar aviones de combate, o puede cambiar de aviones militares a civiles y volar aviones civiles.