Resultó ser un avión de pasajeros ucraniano, por lo que podíamos volar todo el tiempo.

Un avión de pasajeros ucraniano despegó del aeropuerto de Teherán y se estrelló cuando se dirigía a Ucrania. Se pensaba que el accidente reduciría las tensiones en el Medio Oriente. Después de todo, después del accidente, Irán cooperó con Estados Unidos y Ucrania para encontrar la verdad. ¿Quién hubiera pensado que a medida que la verdad se revelara paso a paso, la situación entre Estados Unidos e Irán volvería a ser tensa? ¿Qué pasó?

Resultó que, siendo el primer personal iraní en llegar al lugar del accidente del avión de pasajeros, se llevaron la caja negra del avión de pasajeros después de buscar y rescatar el avión. Posteriormente, tanto Estados Unidos como Ucrania pidieron la caja negra, pero Irán se negó a entregársela a Estados Unidos. Los expertos estadounidenses examinaron los restos del avión estrellado y concluyeron que el avión fue derribado por un misil antiaéreo.

El ejército iraní admitió que derribó un avión de pasajeros ucraniano. El misil antiaéreo utilizado es el Tor M1 de fabricación rusa. Hablando de este misil tierra-aire, mucha gente no está familiarizada con él. De hecho, el misil tierra-aire Tor M1 es un producto ruso activo. Coopera con los S-300 y S-400 que a menudo utilizamos para la defensa aérea.

Este último es el principal responsable de la defensa a media y gran altitud, mientras que el Doyle M1 apunta a objetivos aéreos y de baja altitud. En comparación con el S-300/400, el Doyle M1 tiene un diseño relativamente pequeño y compacto. Debido a que se lanza desde un vehículo de lanzamiento móvil, el Doyle M1 tiene una gran capacidad de supervivencia.

Como producto líder de las armas de defensa aérea rusas, el Doyle M1 tiene dos características además de su avanzado sistema de control de fuego. Estas dos características hacen de este misil antiaéreo una pesadilla para los cazas enemigos. La llamada ojiva de fragmentación y capacidad para todo clima. La llamada función para todo clima significa que se puede utilizar normalmente de día o de noche, bajo cualquier condición climática. En otras palabras, el Doyle M1 se puede utilizar normalmente independientemente del viento, la lluvia, la arena o la nieve.

Por un lado, esta característica resalta la durabilidad de las armas de fabricación rusa y, por otro lado, también brinda a este misil más escenarios y oportunidades de uso. Quizás por eso Irán lo eligió. Además de las capacidades de combate en todo clima, el modo de ataque rompecabezas del Doyle M1 también lo hace capaz de causar daños terroristas. Generalmente, las balas dependen de la cavidad instantánea creada por la rotación de la ojiva en el cuerpo humano.

Los objetivos de los ataques con misiles antiaéreos son aviones de combate y otros misiles. Cuando se necesita una intercepción, la posibilidad de un impacto directo es muy escasa, por lo que los misiles antiaéreos generalmente intentan ampliar el área de intercepción tanto como sea posible. Doyle M1 pensó en utilizar un ataque de fragmentación. Cuando el misil Doyle M1 vuela cerca de un objeto volador que necesita ser interceptado, explotará y producirá una gran cantidad de fragmentos de metal, formando una gran red en el cielo y derribando objetos voladores que pasen.

Este ataque en particular parece ser exclusivo de Doyle. Fue a través de los agujeros de bala encontrados en los restos del avión de pasajeros ucraniano que los expertos estadounidenses concluyeron que el Doyle M1 era el responsable.

Debido al potente rendimiento del Doyle M1, este misil antiaéreo no se ha vendido. No solo tiene un buen mercado en Rusia, sino que también tiene un buen mercado en 9 países de todo el mundo, incluidos muchos países grandes como China. Otros países han mejorado el Tor M1 después de su introducción. El buen rendimiento de modificación del misil también es la clave para su uso continuo.