Explicación de la terminología de barras tensadas
Los miembros tenso-flexionantes se refieren a miembros que están sujetos a una tensión axial N y un momento flector M al mismo tiempo.
1. Selección de materiales
La selección del material de los componentes de flexión por tensión es muy importante porque afecta directamente el rendimiento y la vida útil de los componentes. Los materiales más utilizados incluyen aleación de aluminio, acero, plástico, etc. Aleación de aluminio: La aleación de aluminio es un material liviano y de alta resistencia adecuado para aplicaciones donde se requiere reducción de peso y resistencia a la corrosión, como aviones, automóviles, muebles, etc. La aleación de aluminio tiene buena plasticidad y puede reforzarse mediante tratamiento térmico para mejorar aún más su resistencia y dureza.
El acero es un material de gran resistencia y dureza, adecuado para aplicaciones que necesitan soportar grandes esfuerzos, como puentes, construcción, maquinaria pesada, etc. El acero tiene una plasticidad y tenacidad relativamente pobres, pero puede reforzarse mediante tratamiento térmico o aleación para mejorar su rendimiento.
El plástico es un material ligero y de gran resistencia apto para su uso en situaciones que no requieren un elevado estrés, como electrodomésticos, muebles, embalajes, etc. Los plásticos tienen buenas propiedades de procesamiento y pueden procesarse mediante moldeo por inyección o extrusión.
2. Proceso de fabricación
El proceso de fabricación de componentes estirados-plegados incluye principalmente el corte: cortar el material con la forma y tamaño requeridos. Doblado: Doble el material cortado en la forma requerida. Tratamiento térmico: para ocasiones en las que es necesario mejorar las propiedades del material, se requiere tratamiento térmico.
Procesamiento: Para ocasiones que requieran un procesamiento adicional, como perforación, corte, etc., se requiere el procesamiento correspondiente. Tratamiento de superficie: para ocasiones en las que es necesario mejorar la resistencia a la corrosión, se requiere un tratamiento de superficie, como pulverización, galvanoplastia, etc.
3. Características de rendimiento
Las características de rendimiento de los componentes doblados por tensión incluyen principalmente la tensión de flexión: los componentes sometidos a flexión por tensión generarán tensión de flexión al doblarse, y la magnitud de la tensión depende de el módulo elástico del material y en relación con el área de la sección transversal. Esfuerzo cortante: los componentes doblados por tensión también generarán un esfuerzo cortante al doblarse. La magnitud del esfuerzo está relacionada con el módulo de corte y el área de la sección transversal del material.
Deformación: los componentes doblados por tensión pueden deformarse durante la flexión, lo que se debe principalmente a un material desigual o a una distribución desigual de la tensión. Resistencia a la corrosión: La resistencia a la corrosión de los componentes doblados por tensión está relacionada con los materiales seleccionados y el tratamiento de la superficie. Por ejemplo, los elementos flexibles de aleación de aluminio tienen buena resistencia a la corrosión, mientras que el acero requiere las correspondientes medidas anticorrosión.
Rendimiento del procesamiento: el rendimiento del procesamiento de los componentes estirados y doblados está relacionado con los materiales seleccionados y los métodos de procesamiento. Por ejemplo, el rendimiento del procesamiento del acero es relativamente pobre y se requieren equipos de procesamiento de alta precisión para garantizar la exactitud y la calidad de la superficie de los componentes.
En resumen, el componente doblado por tensión es un componente de flexión común, y su rendimiento y vida útil se ven afectados por muchos aspectos, como la selección del material, el proceso de fabricación y las características de rendimiento. Durante el proceso de diseño y fabricación, es necesario realizar una selección y un control razonables en función de las necesidades reales y las características del material para garantizar el rendimiento y la vida útil de los componentes.