Modismo Huilai
Antes de mirar el puente, conozcamos primero al Maestro Zen Mahahui. El maestro Dahui fue una vez maestro de Song Xiaozong Zhao Min. Cuando estaba vivo, era "la persona más poderosa del mundo" y era famoso por "revitalizar la economía". El emperador Xiaozong de la dinastía Song, Zhao Yu, es considerado por generaciones posteriores como el emperador más exitoso de la dinastía Song del Sur. Durante sus 27 años en el cargo, rectificó la burocracia, construyó proyectos de conservación de agua, desarrolló la agricultura y redujo los impuestos y la mano de obra. Especialmente para los proyectos de conservación del agua, se envía personal para inspeccionar y realizar inspecciones secretas cada año. Aquellos que cometan fraude y no cumplan con los estándares de calidad serán castigados. La gente vive y trabaja en paz y satisfacción, lo que se conoce como "gobernanza limpia".
En el séptimo año de la dinastía Song del Sur, es decir, 1171 d.C., el emperador Xiaozong escribió "El Camino Original", defendiendo "nutrir la mente con el budismo, gobernar el cuerpo con lo antiguo y gobernar el mundo con el confucianismo". También en este año, el rey Zeng, prefecto de Chaozhou, llevó a la gente a construir un barco en el río Han, llamado Puente Ji Kang.
"Chaozhou, el mar está en el sur", esto es lo que dijo Han Yu, uno de los Ocho Grandes Maestros de las Dinastías Tang y Song, en su famoso artículo "Sacrificio al Cocodrilo" cuando Fue degradado como gobernador de Chaozhou. Chaozhou es una antigua ciudad cultural con una historia de más de 1.600 años. Se encuentra al norte del delta del río Han en el este de Guangdong, limitando con Zhao'an y Pinghe de la provincia de Fujian al este, con la ciudad de Jieyang al oeste, con Meizhou al norte, con Nanhai y Shantou al sur, con una costa de 1,36 kilómetros. Más del 65% del territorio son montañas y colinas. Antes de que Han Yu llegara aquí, era un lugar desolado y remoto, lejos de la capital, Chang'an.
"La carta está en el cielo, cayendo sobre Chaozhou Road al anochecer. Quiero eliminar los desastres para los santos, pero estoy dispuesto a envejecer y apreciar mi vejez. ¿Dónde está la casa de Yunheng en el ¿Montañas Qinling? Las fuertes nevadas obstaculizan el progreso del caballo. Sé que deberías haberlo hecho. Estoy interesado en viajar lejos para poder recoger mis huesos junto al río". Han Yu fue degradado a Chaozhou por sólo ocho meses, pero se dedicó todo. sus esfuerzos aquí. Llevó la cultura avanzada de las Llanuras Centrales a Lingnan, ahuyentó a los cocodrilos, construyó proyectos de conservación de agua, abrió escuelas y comenzó a cultivar. La población local lo veneraba como un dios. El paisaje de Chaozhou también pasó a llamarse gracias a él. El pueblo de Chaozhou cambió el nombre de Montaña Bijia a Hanshan, y el arroyo Crocodile al pie de la montaña pasó a llamarse Río Hanjiang.
El río Han fluye a través de Chaozhou. La superficie del río es ancha y el río está ansioso. Es "experto en navegar y temeroso de sí mismo". "Está destinado a la gente que viene aquí; tengo la conciencia tranquila y soy digno de la gente". Han Yu, que se preocupaba por la gente, se convirtió en un modelo para las generaciones futuras.
Para solucionar el problema del tráfico a ambos lados del río Han, a partir del séptimo año de la dinastía Song del Sur (1171), el rey Zeng, prefecto de Chaozhou, construyó el puente Ji Kang con 86 pontones Hasta el noveno año de Jiajing de la dinastía Ming (1530 d.C.), costó mucho tiempo lograr el éxito y las piedras se transportaban continuamente desde Hanshan.
El Puente Guangji también se llama Puente Ji Kang, Puente Dinghou y Puente Jichuan, pero los lugareños de Chaozhou prefieren llamarlo Puente Guangji Puente Xiangzi. Es uno de los cuatro puentes antiguos de China, junto con el puente Zhaozhou, el puente Marco Polo y el puente Luoyang. Es famoso por su estilo único de "Dieciocho lanzaderas y veinticuatro continentes".
Al este del puente Guangji se encuentran el templo Han Wengong y la Universidad Normal Hanshan, y al oeste se encuentra la antigua ciudad de Chaozhou. La esencia de las humanidades y la historia de Chaozhou, como la Torre Guangji, la calle Archway, Jiadi Lane y el templo Kaiyuan, se concentran aquí.
El puente Guangji es aclamado como el puente retráctil más antiguo del mundo por Mao Yisheng, un famoso experto en puentes de mi país. Según "Chu Zhu Ting Lu Yu'e Nang" del Tantra de la dinastía Qing, "el puente Jichuan está fuera de la puerta este de la prefectura de Chaozhou... se abre por la mañana y por la noche para jugar al ajedrez".
En lenguaje sencillo En términos generales, es este puente el que se puede dividir o combinar. Todos los días, de nueve a cinco, se representa puntualmente el drama de "puentes quemados sobre ríos". Cuando la gente pasa durante el día, los extremos este y oeste del puente Guangji se conectan en un todo, o cuando hay una inundación, el puente de pontones fijado en el medio del río Han se desata para dar paso al canal; .
“Si no puedes llegar al puente cuando la marea está alta, tu viaje será en vano”. En el puente Guangji, lo más llamativo son los numerosos pabellones y muelles que hay en el puente. . "Escuchar el Tao" versus "Apreciar la lluvia", "Zuotong" versus "Youda", "Xunlin" versus "Xunfeng"... Vale la pena detenerse a leer cada placa en el pabellón del puente.
El puente Guangji es una estructura compuesta de vigas flotantes, que consta de pilares, vigas de piedra y pabellones de puente. Está conectado al puente de vigas de piedra y al puente del medio en el este. Lo más sorprendente es que el puente de vigas de piedra no estaba cementado con mortero, sino que "se cincelaron mortajas y espigas para que encajara", y todo se reforzó con mortajas y espigas.
Al caminar por el puente Guangji, cada piedra bajo tus pies parece contar la historia de la construcción del puente por parte del pueblo de Chaozhou. En 1174 d. C., el primer año de la dinastía Song, el pontón del puente, que acababa de construirse hace menos de tres años, fue arrastrado por las inundaciones del río Han. Cuando su sucesor Chang Wei construyó el puente, el número de pontones aumentó a 106 y se construyó un balcón en la orilla occidental frente a la montaña Hanshan, llamado Pabellón Hanyang.
Cinco años después, Zhu Jiang, el nuevo prefecto que sucedió a Chang Wei, construyó dos muelles más en el río Han y construyó un pabellón en cada muelle. El del este se llama Curling, el del oeste se llama Meeting y el del medio se llama Xiao Penglai, que inició la historia de la construcción de pabellones en el muelle.
En el séptimo año de la dinastía Song (1180), el rey prefecto construyó otro muelle en la orilla occidental del río Han y construyó un puente entre el muelle y la orilla del río. Desde entonces, el puente Ji Kang se ha convertido en una combinación de un puente para barcos y un puente de vigas.
En los años siguientes, los sucesivos prefectos de Chaozhou continuaron construyendo pilares de puentes en los extremos este y oeste, luego utilizaron árboles como puentes, colocaron urnas de ladrillos y construyeron pabellones y pabellones en los pilares del puente como puentes. Un lugar de descanso para comerciantes, funcionarios y personas.
Las linternas que cuelgan de los pabellones y los pabellones que se mecen con el viento no sólo son auspiciosos. En el décimo año de Xuande en la dinastía Ming (1435), Roy, el prefecto de Chaozhou, llevó a cabo una reconstrucción integral y un refuerzo del puente Jichuan, que había estado en mal estado durante mucho tiempo. Los artesanos colocaron vigas en los pilares, utilizando madera y piedra, colocando losas gruesas sobre las vigas y ladrillos sobre las losas. Utilizaron tres cuerdas de hierro que pesaban cuatro mil kilogramos para unir los pontones en los rápidos del río y construyeron 126 pabellones en el puente y 12 pabellones entre los pabellones. Una vez finalizado, la orilla occidental tiene 10 muelles y 9 hoyos, de 165 metros de largo; la orilla este tiene 13 muelles, 12 hoyos, de 287 metros de largo, en el medio hay un puente de pontones conectados uno al lado del otro con 24 barcos, de 91 metros de largo; Durante un tiempo, los barcos mercantes que navegaban por el río Han iban y venían.
Li Ling, el enviado a Jiangxi en la dinastía Ming, nos recreó la próspera escena de ese momento en su "Oda al Puente Guangji": "El primer piso mide cinco pies y hay un pabellón diez pies; el impuesto chino se está desmoronando y los sellos están grabados en oro. Las barras curvas están inclinadas; las tejas son oscuras y rosadas, las tejas están desiguales y los aleros están altos. los pabellones de té y las bodegas ondean con el viento y la gente se apresura a subir al puente.
Dinastía Ming Jiajing Jiu En 1530, el prefecto Qiu Qiren redujo el número de seis puentes de pontones para satisfacer las necesidades de los habitantes. navegación y control de inundaciones, y se formó el patrón de "Dieciocho lanzaderas y veinticuatro continentes".
"Las personas que aprendieron de Guangdong hicieron grandes contribuciones. "La gente de Chaozhou sintió de primera mano la comodidad que este puente aportaba a sus vidas, por lo que obtuvieron el nombre de "Puente Guangji", que todavía se utiliza hoy en día.
Históricamente, ha habido muchos incendios en el Puente Guangji. Pocos la gente conoce la estimación del incendio del puente Xiangzi por parte de Zheng Chenggong. Según la Crónica del condado de Haiyang, “En el séptimo año de Shunzhi en la dinastía Qing, Zheng Chenggong sitió la ciudad de Chaozhou durante mucho tiempo y el puente Guangji fue destruido por un incendio. General Cai Yuanxiu. ”
A principios de la dinastía Qing, Zheng Chenggong realizó obras de caridad en Nan'ao, y Fujian sufrió años sucesivos de hambruna. Para resolver el problema del suministro de alimentos, Zheng Chenggong decidió atacar Chaozhou.
En el séptimo año de Shunzhi (1650), Zheng Chenggong llevó a su ejército a ganar sucesivamente. Después de marchar hacia Puning, Jieyang y Huilai, no pudieron atacar a Jieshi durante mucho tiempo, por lo que se dieron la vuelta y sitiaron. Chaozhou Fucheng, sin embargo, Hao Shangjiu, comandante de la ciudad de Chaozhou, defendió la ciudad durante más de cincuenta días.
En ese momento, a sus hombres se les ocurrió un plan para cortar el puente Guangji. proporcionar respaldo a los defensores Zheng Chenggong ordenó que se incendiara el puente, y el puente Guangji también fue incendiado, dejando solo unos pocos pilares, dejando los méritos y deméritos para que las generaciones futuras comenten. p> Durante miles de años, el Puente Guangji ha sido dañado por guerras, inundaciones, incendios, terremotos, etc., y ha sido reparado por generaciones posteriores. Hoy en día, el Puente Guangji ha perdido hace mucho tiempo su función de transporte y se ha convertido en una atracción imperdible. cuando viaje a Chaozhou, los turistas pueden gastar 20 yuanes. Compre un boleto y camine por el puente para experimentar de cerca las vicisitudes de este antiguo puente.
Camine hacia el este desde la Torre Guangji hasta el puente donde se encuentra una estructura de arrabio. Fue restaurada. Durante el período Yongzheng, cuando Zhang Ziqian, el prefecto de Chaozhou, estaba construyendo el puente Guangji, originalmente colocó un buey de hierro en los extremos este y oeste del puente, lo que significaba "salvar el puente del agua". ." Como resultado, uno de ellos fue construido en el año 22 de Daoguang (1842). ) fue arrastrado por la inundación y el otro se fundió en hierro fundido en la década de 1960. Se dice que el buey de hierro que fue arrastrado por la inundación fue descubierto más tarde en Meizhou, que pesaba 1.000 kilogramos. Es desconcertante, por eso hay una canción popular "Chaozhou Xiangqiao es tan romántico, los dieciocho transbordadores están en los veinticuatro continentes, las veinticuatro estaciones. están en el piso veinticuatro, y los dos toros de hierro escapan."
Después de pasar la escultura del Buey de Hierro, bajas las escaleras hasta un puente de pontones hecho de 18 barcos de madera conectados uno al lado del otro. El pontón El puente está pavimentado con tablas de madera y tiene más de 5 metros de ancho. No sentirá ningún temblor. El guía turístico dijo que todos los días a las 5 de la tarde el puente de pontones será desmantelado a tiempo y reconectado. A las 9:30 de la mañana siguiente. Entonces, ¿cómo se separó el puente?
Para averiguarlo, volví al puente Guangji y esperé. A las cinco en punto, el pontón comenzó a retirar pasajeros y dos. barcos grandes llegaron desde la distancia.
Vi a algunos miembros del personal desatar las cuerdas de los botes de madera, fijarlos en grupos de tres pontones y luego remolcarlos. Todo el proceso de demolición del puente tomó solo diez minutos. , lo cual fue completamente inesperado.
Durante más de 800 años, el turbulento río Han ha sido testigo de los altibajos de la milenaria ciudad de Chaozhou, quedará grabado para siempre. No muy lejos de ella se encuentran el bullicioso puente del río Han y el colorido puente Jinshan.
No sabía que el maestro zen Dahui escribió "El puente debe ser demolido". , ¿Te inspira el Puente Guangji? Pero la historia del pueblo Chaozhou ha durado cientos de años, profundamente impresa en los corazones del pueblo Chaozhou e integrada en la sangre del pueblo Chaozhou.
Una ciudad, una Puente. En el corazón de todos, hay un puente grabado en lo más profundo de la memoria.
¿Y dónde está el puente en tu corazón?