Quiero comprar un par de patines, ¿a qué debo prestar atención?

¿Cómo elegir el primer par de zapatos de una sola hilera que te convenga?

A menudo escucho a algunos amigos que juegan conmigo o van a la tienda a comprar zapatos preguntar: "¿Cómo ¿Cuánto cuesta?" Normalmente utilizo patines en línea para practicar y luego me cambio de calzado cuando lo aprendo o me interesa. Normalmente no expreso mi opinión sobre esto. De hecho, sólo teniendo los patines adecuados puedo aumentar mi interés en aprender y aprender bien a patinar. Porque los zapatos que cuestan más de 100 yuanes no son nada cómodos. Incluso si empujas con fuerza, no te deslizarás demasiado. Al final, solo destruirán tu interés.

Entonces, ¿cómo comprar tu primer par de patines en línea? Si eres principiante, se recomienda comprar primero el modelo normal. Cuando ya conozcas tu nivel o te guste practicar ese deporte, entonces podrás. Simplemente compre un par de mejores zapatos casuales, zapatos extremos o zapatos de velocidad.

Cómo elegir tus patines en línea

El precio de un par de patines normales oscila entre 300 y 2000 yuanes. ¿Cómo elegir un par cuando la diferencia de precio es tan grande? ¿Qué patines en línea son adecuados para ti? ¡No te preocupes, primero echemos un vistazo a cada parte del zapato! Poco a poco te diré cómo comprar un par de patines adecuados.

1. Cuerpo del zapato:

La carcasa de los patines puede prevenir impactos externos y proteger los pies. Generalmente, los zapatos con hebillas son más cómodos de poner; el lado con cordones se ajustará más al pie, pero será más complicado de poner y quitar. Generalmente, los mejores patines en línea están diseñados con correas y hebilla. Generalmente, los patines en línea tienen una bota interior, que puede amortiguar la fricción entre el pie y la cubierta del zapato para proteger el pie y hacer que la piel tenga menos probabilidades de sufrir hematomas y ampollas. Un buen cuerpo de zapato debe ser lo suficientemente fuerte, la esponja debe ser lo suficientemente gruesa y la densidad debe ser suficiente. Un cuerpo de zapato cómodo puede hacerte sentir más cómodo cuando lo pisas.

2. Cuadro:

El cuadro es la estructura que conecta las ruedas y la carcasa del zapato. La dureza del sistema del cuadro es un factor importante que determina la vida útil de los patines. . Generalmente existen diferentes tipos de diseños de chasis, algunos son más gruesos y otros más delgados. El chasis suele estar equipado con cuatro ruedas, pero también hay chasis pequeños equipados con tres ruedas y zapatas de velocidad que pueden equiparse con cinco ruedas.

El chasis de aleación de aluminio (aluminio) es mejor, porque el chasis de aleación de aluminio es más duro y no es fácil de deformar, pero es más caro. También preste atención al número máximo de ruedas de mm que se pueden instalar en el marco inferior del zapato. Generalmente es de 76 mm, y es mejor instalar ruedas de 80 mm. Tendrá más opciones cuando desee cambiar las ruedas en el futuro. .

3. Rueda:

La rueda debe ser una rueda de alta elasticidad (alto rebote) y no debe ser una rueda de plástico. Generalmente, las ruedas muy elásticas son más suaves y tienen mejor elasticidad, mientras que las ruedas de plástico son duras. Puedes intentar golpear el suelo para escuchar el sonido. Encontrarás que el sonido de las ruedas de plástico es mucho más agudo.

. Tamaño de la rueda: las ruedas más pequeñas aceleran más rápido, las ruedas más grandes aceleran más lento, pero son más estables a altas velocidades y pueden mantener velocidades más altas que las ruedas pequeñas). Los tamaños de ruedas generalmente varían desde 47 mm (zapatas anti-rocker) hasta 80 mm (zapatas de velocidad).

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Dureza de la rueda: las ruedas blandas suelen tener mejor agarre, deslizamiento más suave y absorción de impactos; las ruedas duras son resbaladizas, tienen una durabilidad excelente, pero solo tienen una resistencia promedio y la dureza de la rueda es promedio de 74A (blanda) a 100A (dura)

74A 78A 82A 85A

Generalmente duradero. ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． Extremadamente duradera

Alto agarre. ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． Agarre general

Alta resiliencia. ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． Resiliencia general

Tipo Dureza del diámetro de la rueda (cuanto mayor sea el valor A, más dura)

72 mm - 76 mm para ocio 78A - 80A ruedas más blandas

Para velocidad 76 mm o más, 80 mm es más común, dependiendo del sitio y las condiciones de la carretera.

Generalmente 78A - 85A

Utilice ruedas pequeñas de menos de 65 mm en el extremo, 88A - 100A ruedas más duras

Hockey 72mm - 76mm 78A - 85A

Significa que las ruedas grandes son aptas para patinaje de larga distancia, mientras que las ruedas pequeñas son más flexibles y suelen tener mayor dureza y peor agarre

. Perfil de la rueda: Los perfiles más delgados permiten velocidades más rápidas y una estabilidad moderada. Cuanto más ancha es la sección, mayor es la zona de fricción con el suelo, y es muy estable.

4. Rodamiento:

A menudo escucho que la gente en Hong Kong lo llama Beiling, los taiwaneses lo llaman Peilin y la gente en China lo llama rodamiento. De hecho, todos se refieren a él. rodamientos.Es un objeto de metal colocado en el medio de la rueda para ayudar a que la rueda gire.

Se debe colocar un rodamiento a ambos lados de cada rueda, separados por un manguito en el medio. Generalmente, las zapatas de una sola hilera usan manguitos de plástico y las de gama alta usan manguitos de metal (espaciador de aluminio/latón); el metal tiene menos fricción y puede darle al rodamiento la máxima capacidad de rotación continua, por lo que la rueda gira a mayor velocidad.

Generalmente, los patines en línea actuales utilizan rodamientos 608, y los rodamientos utilizados en los patines en línea se dividen en grados de abec 1 ~ 5. Cuanto mayor sea el grado, más preciso será. La calidad de los rodamientos no puede determinarse únicamente por el índice abec. Las diferencias entre productos de diferentes fabricantes suelen ser mayores que estos índices. La mayoría de los zapatos casuales de una sola hilera utilizan rodamientos generales con abec 3 ~ 5.