¿Cuáles son las especificaciones y clasificaciones de los grifos manuales?

Dado que la industria automotriz procesa una gran cantidad de piezas de hierro fundido y aleaciones de aluminio, se utilizan machos de roscar de carburo para obtener una larga vida útil de la herramienta. Los machos de roscar de carburo duran más que los machos de acero de alta velocidad al mecanizar piezas de estos materiales. En la industria automotriz, la reducción de los tiempos de cambio de herramientas de los empujadores de alambre es obviamente un factor importante, y la larga vida útil de los empujadores de alambre de carburo minimizará los tiempos de cambio de herramientas. El efecto del uso de machos de roscar de carburo con ángulo de hélice pequeño con revestimiento superficial en piezas de trabajo de aleación de aluminio con un contenido de silicio de 8-12 es muy bueno. Los machos de roscar fabricados con carburo de grano submicrónico pueden aumentar la tenacidad de la herramienta sin reducir su dureza y son muy eficaces para cortar acero endurecido, plásticos y aleaciones a base de níquel difíciles de mecanizar. Los machos de roscar especiales de aleación de níquel serie DL15 Ni producidos por NORIS pueden, bajo ciertas condiciones, perforar continuamente más de 200 orificios para tornillos en Inconel 718, que previamente debían rectificarse.