Este barco patrullero de la Guardia Costera de mi país es inusual
Este barco patrullero de la Guardia Costera de mi país es inusual.
Las aguas de China son vastas y el entorno marino es complejo, por lo que la Guardia Costera también enfrenta una gran presión para sobrevivir durante sus funciones. y las olas son peligrosas También es común que las patrulleras vuelquen por las olas, pero desde que se conquistó una nueva tecnología, las patrulleras chinas ya no tienen que preocuparse de que el barco se vuelque accidentalmente en malas condiciones del mar, porque después de volcarse. , el barco puede moverse en 5 segundos y enderezarse automáticamente en unos segundos.
Esta tecnología es, naturalmente, la tecnología de "autocorrección". Esta tecnología se estudió por primera vez en los países occidentales en el siglo XX, y China recién comenzó a estudiarla en profundidad y logró resultados fructíferos. Haixun-06117 es el barco autoadrizable más grande de China. Se completó en 2014 y pasó el experimento de prueba de giro.
Haixun-06117 tiene unos 17 m de largo, casi 5 metros de ancho y una velocidad diseñada de 30 nudos. La Oficina de Seguridad Marítima de Lianyungang lo utiliza como barco de rescate en alta mar. Buque adrizante autoadrizante desarrollado de forma independiente en China. Se informa que Haixun-06117 puede volver automáticamente a la normalidad en 5 segundos incluso si se vuelca por completo. Por lo tanto, el barco también se ha ganado la reputación de "volador de mar" y es el principal responsable de algunas búsquedas diarias. Tareas de rescate y patrulla una vez que hay una misión militar, también se puede equipar con potencia de fuego en cualquier momento.
La nave también tiene cierto rendimiento de sigilo, lo que sin duda es de gran beneficio para participar en misiones militares y mejora enormemente su capacidad de supervivencia. Aunque muchos países han investigado la tecnología de autorreparación, el único país, además de China, que realmente la ha aplicado en la práctica es el Reino Unido. Por lo tanto, China sigue ocupando una posición de liderazgo en el mundo en esta tecnología.
Para servir mejor esta tecnología en las operaciones marítimas, China está desarrollando una lancha patrullera de alta velocidad autoadrizable de segunda generación, y se ha lanzado el producto experimental SD1788R de esta embarcación. Rendimiento estable y velocidad más rápida. Pronto, definitivamente hará una contribución indeleble a la paz y la seguridad de China.