La historia aeroespacial de China

En la madrugada del 22 de marzo de 2002, cuando el vehículo de lanzamiento de alto empuje Long March 2F lanzó con éxito Shenzhou-3, todos los chinos estaban orgullosos de ello. "La ciencia y la tecnología son las principales fuerzas productivas". El desarrollo de China depende en última instancia del progreso científico y tecnológico. La industria aeroespacial de China es una parte extremadamente importante de las iniciativas científicas y tecnológicas de China. Es la cristalización de la sabiduría y el sudor de generaciones de personal científico y tecnológico chino. Ahora repasemos brevemente el tortuoso camino que ha tomado la industria aeroespacial de China durante el último medio siglo:

En el año 1000, China construyó el primer cohete del mundo y no fue hasta el siglo XIII d.C. que los europeos aprendieron de los chinos; Tengo este raro don: la ciencia espacial.

En 1840 d.C., Gran Bretaña abrió la puerta a China con violentos bombardeos. Cuando el cohete británico cayó sobre la cabeza del emperador Qing, los descendientes del cohete de repente se dieron cuenta: "¡Cohetes! ¿Dónde están los cohetes chinos?".

China, el primer país del mundo en inventar cohetes, terminó con un cohete casi sin niños debido a su aislamiento prolongado y una trágica historia de ser golpeado durante cientos de años.

¡Cuánta gente está preocupada: si pierdes el cohete, pierdes el palo de perro!

Cuánta gente espera con ansias: Rockets, ¿cuándo podrás volver a tu ciudad natal?

Finalmente, en 1960, comieron repollo y pasta de trigo, pero estaban llenos de energía; los soldados coheteros de China, hambrientos, comenzaron el arduo viaje desde imitar los misiles soviéticos hasta diseñar sus propios misiles.

El 21 de marzo de 1962, el primer cohete de diseño propio de mi país despegó durante 10 segundos en el sitio de lanzamiento de Jiuquan y luego se estrelló.

El 27 de octubre de 1966, los "Siete Héroes del Gobi" que escribieron una nota de suicidio y pagaron sus cuotas partidarias por última vez entraron en la sala de control subterránea. Cuando China anunció que había lanzado con éxito un misil nuclear, el mundo quedó consternado.

El 24 de abril de 1970 hizo su debut el cohete portador Gran Marcha-1.

En 1970, mi país lanzó con éxito el primer satélite Dongfanghong utilizando el cohete portador Gran Marcha-1. Desde entonces, el vehículo de lanzamiento chino Gran Marcha 2, que se transformó a partir de un vehículo de lanzamiento intercontinental, ha lanzado sucesivamente docenas de experimentos científicos y satélites experimentales científicos retornables, todos los cuales han tenido éxito.

A principios de los años 80, los vehículos de lanzamiento desarrollados por China se hicieron cada vez más maduros. 1980 El 18 de mayo, China lanza con éxito el primer misil balístico intercontinental al Océano Pacífico. Octubre de 1982 A mediados de octubre, un cohete estratégico lanzado desde el agua por un submarino nuclear de desarrollo propio de mi país alcanzó con precisión el objetivo.

El 8 de abril de 1984, el primer satélite geoestacionario de comunicaciones fue lanzado a la órbita geoestacionaria mediante el cohete portador Gran Marcha-3, lo que encarna los últimos logros de la moderna tecnología de cohetes de mi país. ...

En 1984, China utilizó su propio cz-3 para enviar su primer satélite de comunicaciones a una órbita geosincrónica a 36.000 kilómetros sobre la Tierra.

A finales de los años 80, los vehículos de lanzamiento chinos comenzaron a entrar en el mercado internacional de lanzamiento de satélites.

Desde el exitoso lanzamiento de Yaxing-1, nunca más ha sido aceptado. Con la necesidad de lanzamientos de satélites, los tipos de vehículos de lanzamiento en nuestro país han ido aumentando paulatinamente. Long March 3A, Long March 3B, Long March 2 y Long March 3 salieron uno tras otro y lanzaron con éxito satélites internacionales.

1999 165438+El 20 de octubre, la primera nave espacial experimental de mi país, "Shenzhou 1", viajó al espacio, abriendo la primera página en la historia de las pruebas de vuelo de la ingeniería aeroespacial tripulada de mi país.

El 9 de octubre, Luan, Director de la Administración Nacional del Espacio, dio un informe en el Foro Industrial de Alta Tecnología de China que se celebró aquí. Señaló que con la unificación gradual de los tres principales campos aeroespaciales de China. China fortalecerá su enfoque en este campo. La gestión macroeconómica y la orientación política en el campo de la alta tecnología conducirán a un camino de desarrollo espacial con características chinas y promoverán el desarrollo de la industria espacial de China.

En noviembre de 2001, el gobierno chino publicó por primera vez el libro blanco "El espacio de China", mostrando al mundo las perspectivas de desarrollo y los objetivos de las actividades espaciales de China a principios del siglo XXI.

En la madrugada del 10 de enero de 2001, la nave espacial no tripulada "Shenzhou-2" fue lanzada con éxito desde el sitio de lanzamiento espacial tripulado del Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan en el noroeste del desierto de Gobi por la "Gran Marcha". Vehículo de lanzamiento de alto empuje con correa de 2F". El lanzamiento de la nave espacial será el mayor experimento científico realizado por China desde la fundación de la República Popular China, tras la exitosa explosión de la bomba atómica y la bomba de hidrógeno y el lanzamiento del satélite terrestre artificial. Este es un gran regalo de China Aerospace a la patria en el nuevo siglo.

A las 22:15 del 22 de marzo de 2002, mi país lanzó con éxito la nave espacial Shenzhou-3 desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan. Este es un prototipo de nave espacial no tripulada, excepto que los astronautas no están a bordo y el estado técnico de la nave espacial es exactamente el mismo que el estado tripulado. Marca un nuevo e importante progreso en el proyecto de vuelos espaciales tripulados de China, sentando una base sólida para enviar astronautas chinos al espacio en un futuro cercano.

Aterrizó con éxito en el centro de Mongolia Interior a las 16:00 horas del 1 de abril de 2002. La nave espacial completó con éxito su misión de prueba de tecnología espacial original. La tercera prueba de vuelo espacial tripulado de China fue un completo éxito.

El exitoso lanzamiento y regreso de la nave espacial no tripulada Shenzhou-3 muestra que la tecnología de ingeniería espacial tripulada de China se está volviendo cada vez más madura, sentando una base sólida para la eventual realización de vuelos tripulados.

Al mismo tiempo, se utiliza una serie de experimentos de ciencia espacial, como la observación de la Tierra, la ciencia de los materiales espaciales, las ciencias de la vida y la detección del entorno espacial realizados por naves espaciales, para llevar a cabo investigaciones de aplicaciones y ciencias espaciales multidisciplinarias, a gran escala y de vanguardia. , marcado? La investigación científica espacial y el desarrollo de recursos espaciales de China han entrado en una nueva etapa de desarrollo.

En la actualidad, se han serializado las variedades de vehículos de lanzamiento de satélites de mi país, que van desde decenas de kilogramos hasta los satélites de cinco toneladas más grandes del mundo, que pueden enviarse con precisión a órbitas predeterminadas.

La tecnología aeroespacial de China siempre ha sido líder mundial.

Con el rápido desarrollo de los vehículos de lanzamiento, China cuenta con varios misiles utilizados en el campo militar, como aire-aire, barco-barco, tierra-aire, costa-barco, y superficie a superficie. En resumen, en palabras de los expertos chinos en misiles, China tiene actualmente la capacidad de desarrollar y producir casi todos los misiles del mundo. No hace mucho, China probó con éxito un nuevo tipo de misil tierra-tierra de largo alcance y un misil tierra-aire que puede atacar simultáneamente varios misiles entrantes. Son nuevos miembros de esta familia de misiles.

En segundo lugar, mirando hacia el futuro

¿Cuándo volarán los astronautas chinos al espacio en la nave espacial Shenzhou? ¿Cuándo podrá el vehículo lunar chino circular libremente por la Luna? La realización de estos hermosos sueños depende del desarrollo de la tecnología aeroespacial. Para conmemorar el primer aniversario de la publicación del libro blanco "Aeroespacial de China", la Comisión de Ciencia, Tecnología e Industria para la Defensa Nacional (Administración Nacional del Espacio) publicó en octubre el "Esquema de desarrollo del Décimo Plan Quinquenal" del sector aeroespacial de China. 22, 2006 2006 54 38+065438+22 de octubre El mismo día, se revelaron algunas ideas para los próximos grandes proyectos aeroespaciales, vuelos espaciales tripulados e investigaciones preliminares sobre la exploración lunar, mostrándonos una fascinante intención de escritura en el cielo azul.

Durante el período del "Décimo Plan Quinquenal", la financiación especial de investigación científica de China para el sector aeroespacial civil alcanzará más de 5 mil millones de yuanes, un aumento significativo con respecto a los 654,38+70 mil millones de yuanes durante el "Noveno Plan Quinquenal". "Plan Anual", que es como sentar una base sólida para el desarrollo aeroespacial. Un poderoso impulso.

(1) Ocho nuevas estrellas reflejan el espacio.

En el “Décimo Plan Quinquenal” para la industria aeroespacial civil aprobado por el Estado, ocho nuevos satélites están listos para ser desarrollados. Las ocho nuevas estrellas son: 1 satélite de detección del color del agua del océano "Haiyang-1", 2 satélites meteorológicos de órbita polar de segunda generación "Fengyun-3", 2 satélites de exploración espacial terrestre y 3 satélites de pronóstico y monitoreo ambiental y de desastres. de pequeños satélites.

El satélite "Haiyang-1", que será lanzado en 2002, pondrá fin a la historia de China de no tener satélites oceánicos y creará una nueva situación en las aplicaciones y gestión de los océanos. La principal misión del satélite "Haiyang-1" es detectar clorofila, sedimentos en suspensión y contaminantes, y explorar el "hogar" del océano. Además, la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China y la Administración Estatal de Protección Ambiental establecerán una pequeña constelación de satélites a través de tres satélites de monitoreo ambiental y de desastres para monitorear y analizar los desastres y el medio ambiente de manera oportuna, utilizando alta tecnología para lograr "cantar en el cielo y reducir los desastres en tierra".

(2) Nuevo cohete, nueva "Larga Marcha".

La serie de cohetes portadores "Larga Marcha" de China ha lanzado el conocido satélite "Dongfanghong", las naves espaciales "Osay" y "Shenzhou" hasta el momento, han realizado 64 vuelos. a China. Gran contribución a la industria aeroespacial. En el nuevo siglo, el cohete "Larga Marcha" realizará una nueva Gran Marcha.

Durante el período del "Décimo Plan Quinquenal" e incluso en los próximos 20 años, los grandes satélites que pesen más de 4 toneladas o incluso 5 toneladas representarán el 62% de los mercados nacionales y extranjeros de lanzamiento de satélites y se están convirtiendo en un catalizador para el desarrollo de la nueva generación de cohetes de mi país.

Actualmente se han iniciado trabajos previos a la investigación sobre una nueva generación de vehículos de lanzamiento. Según expertos autorizados en cohetes, la serie de cohetes de nueva generación de China consta de tres módulos más la tecnología existente, a saber, un módulo de 5 metros y un módulo de 3 metros. Son módulo de 35 metros y módulo de 2,25 metros respectivamente. Mediante la combinación de módulos se puede formar una nueva familia de cohetes como si fueran bloques de construcción. Ya sea que se esté lanzando un satélite grande o un satélite pequeño, ya sea un solo satélite con un cohete y múltiples satélites o múltiples satélites con un cohete y múltiples satélites, siempre que se muevan los "bloques de construcción", se pueden lanzar varios satélites pesados. enviados a diferentes órbitas. A medida que aumenta el diámetro del cohete y aumenta el empuje, se puede reducir el número de etapas en consecuencia, reduciendo así el número de motores, el número de encendidos y el número de separaciones entre etapas, simplificando la estructura mecánica, reduciendo en gran medida las fallas de un solo punto. Y los indicadores de confiabilidad del cohete han alcanzado el nivel avanzado internacional. La nueva generación de vehículos de lanzamiento tiene las características de alto empuje, no tóxico, no contaminante, de bajo costo y alta confiabilidad. Mejorará integralmente el estatus internacional de los vehículos de lanzamiento de mi país y los convertirá en uno de los de primera clase del mundo. demandas del mercado interno y externo en los próximos 30 a 50 años.

(3) Los astronautas chinos se quedaron quietos y realizaron el vuelo.

Con el exitoso lanzamiento de tres naves espaciales "Shenzhou" a principios de siglo, se ha desvelado el misterio de las naves espaciales de China, que es de gran importancia para el dominio integral y el avance de la tecnología espacial tripulada. Mientras se han conquistado una gran cantidad de tecnologías clave para los vuelos espaciales tripulados, el primer astronauta chino, Gagarin, está a punto de emerger. Luan Enjie, subdirector de la Comisión China de Ciencia, Tecnología e Industria para la Defensa Nacional, reveló el 22 de octubre de 2006 54 38+065438+ que China está planeando llevar a cabo vuelos espaciales tripulados basándose en el lanzamiento exitoso de dos naves espaciales de prueba no tripuladas. Según un análisis citado por Wenhui Po, Shenzhou-3 se recuperó con éxito y se estima que China lanzará otra nave espacial, Shenzhou-4, antes de fin de año.

Entre los siete sistemas principales de la ingeniería espacial tripulada de China, el sistema de astronautas es un sistema complejo que combina la medicina y la ingeniería centradas en los astronautas e involucra muchos sistemas importantes, como las ciencias biológicas aeroespaciales y la ingeniería médica aeroespacial.

Ya en la década de 1960, China estableció un Instituto de Investigación de Ingeniería Médica Aeroespacial especializado para llevar a cabo diversos proyectos de investigación sobre el envío de astronautas chinos al espacio, como la investigación sobre control ambiental y sistemas de soporte vital, y la estricta selección y especialización de los astronautas. trajes espaciales, desarrollando alimentos y bebidas espaciales y creando varios "escudos salvavidas" para los astronautas.

Según el programa espacial tripulado de China, los astronautas deben pasar por una “trilogía”. El primer paso es lanzar varias naves espaciales no tripuladas y luego lanzar una nave espacial tripulada para enviar a los astronautas de manera segura a la órbita terrestre baja, realizar observaciones terrestres y experimentos científicos apropiados y permitir que los astronautas regresen a la Tierra de manera segura, logrando así una nave espacial tripulada. Un avance histórico para los vuelos espaciales tripulados. En el segundo paso, además de seguir realizando experimentos espaciales y de observación de la Tierra, centrarnos en completar actividades extravehiculares, pruebas de encuentro y acoplamiento y en lanzar vuelos autónomos a largo plazo y laboratorios espaciales tripulados a largo plazo, a fin de construir la base de mi país. Completar y completar el sistema de ingeniería espacial lo antes posible para resolver ciertos problemas de aplicación espacial a escala en nuestro país. El tercer paso es construir una estación espacial más grande que estará tripulada durante mucho tiempo.

Durante el período del "Décimo Plan Quinquenal", el programa espacial tripulado de China acelerará la investigación y las pruebas, esforzándose por hacer realidad el sueño de los astronautas chinos que viajan al espacio a principios del nuevo siglo. Se informa que a finales de 1997, dos "astronautas" chinos completaron los preparativos para vuelos espaciales en el Centro de Preparación de Astronautas Gagarin en Rusia, con excelentes resultados. Los dos astronautas estaban plenamente familiarizados con las técnicas y métodos de conducción de la nave espacial rusa Soyuz y asumieron la importante tarea de instructores de vuelos espaciales después de regresar a China. Al mismo tiempo, China ha seleccionado un grupo de futuros candidatos a astronautas entre los mejores pilotos de combate del país, ha recibido entrenamiento en bases de entrenamiento de astronautas y siempre está listo para volar al espacio.

(4) Zarpa para explorar la luna.

Aunque los "ojos" del ser humano han alcanzado las profundidades del universo de 65.438+0,2 mil millones de años luz, y aunque la nave espacial ha aterrizado en Marte, los países todavía tienen debilidad por la Luna como el objetivo de la exploración espacial humana. En el esquema de desarrollo del "Décimo Plan Quinquenal" aeroespacial de China, "la investigación preliminar sobre la exploración del espacio profundo centrada en la exploración lunar" ocupa una posición importante.

Como el cuerpo celeste más cercano a la Tierra, la Luna no sólo tiene recursos únicos para el desarrollo y utilización humanos, sino que también es una buena base y puesto de avanzada para el desarrollo humano del espacio exterior. A principios de los años 90, el académico Min, experto aeroespacial, propuso que China también desarrollara satélites lunares. Durante 1997, tres académicos, Yang Jiaqi, Wang Daheng y Chen Fangyun, publicaron las "Recomendaciones sobre el desarrollo de la tecnología de exploración lunar de mi país" en nombre del "Proyecto 863".

Las actividades de exploración lunar de China se llevarán a cabo en varias etapas. En 1998, el grupo de expertos aprobó el proyecto de investigación "Diseño del plan general y descomposición de la tecnología clave del robot de exploración lunar", que inició la investigación del vehículo lunar en mi país. El vehículo lunar es un robot de exploración lunar que se divide en dos tipos: tripulado y teledirigido. La investigación de China se centra en esto último. Las tareas principales son: determinar los procesos de formación y evolución de volcanes, cañones y la superficie lunar, detectar la radiación solar, el viento solar y la actividad de los meteoritos en la superficie lunar, y realizar investigaciones y análisis completos. de rocas lunares y para realizar experimentos de calentamiento de diversos elementos y experimentos de muestreo de helio-3. El diseño del vehículo lunar es un complejo sistema de ingeniería que incluye el control remoto de máquinas y robots, la automatización de procesos y la inteligencia artificial. Se informa que la tecnología de los vehículos lunares de China ha alcanzado un cierto nivel. La NASA y la Agencia Espacial Europea han lanzado oficialmente el "Proyecto binario de exploración espacial" y han centrado su atención en la investigación de exploración del espacio profundo centrándose en la exploración lunar. Ya no estará fuera del alcance del pueblo chino vagar libremente por la Luna.

¡Tenemos razones para creer que el futuro de la industria aeroespacial de China será mejor!