¿Qué es un coche guía?
La brújula es uno de los tesoros culturales del antiguo país y un destacado representante de los antiguos logros científicos y tecnológicos chinos. Sin embargo, desde la dinastía Song, la brújula se ha perdido. La rápida difusión de la brújula hizo que la gente de las dinastías Ming y Qing confundiera en general la brújula con la brújula, lo que dio lugar a una desinformación que duró cientos de años. De hecho, una brújula utiliza la polaridad de los imanes, mientras que una brújula utiliza un dispositivo mecánico para lograr la direccionalidad. Los principios y estructuras de los dos son completamente diferentes.
Hay bastantes registros sobre la brújula en libros antiguos, pero existen grandes diferencias. Hasta ahora, muchos estudiosos tienen puntos de vista inconsistentes al respecto. Primero, ¿cuál es el propósito de una brújula? ¿Es para una guía (dirección)? Algunos estudiosos señalaron que la brújula era una especie de vehículo ceremonial utilizado por los antiguos emperadores chinos cuando viajaban. No se utilizaba para medir direcciones ni para guiar la práctica. Entonces, ¿quién inventó la brújula? Según la leyenda, fue escrito por el Emperador Amarillo, y algunos dicen que fue escrito por el Duque de Zhou. De hecho, surgió alrededor de la dinastía Han Occidental. El libro "Notas varias de Xijing" dice: "El coche de Sinan, con cuatro personas, está en el medio". Más tarde, Zhang Heng de la dinastía Han del Este y Ma Jun de los Tres Reinos construyeron brújulas. Se dice que la brújula de Ma Jun estaba equipada con un hombre de madera en la parte superior y un imán en la parte inferior. No importaba en qué dirección viajaba el coche, la mano del hombre de madera siempre apuntaba hacia el sur. Sin embargo, esta afirmación no es muy fiable. ¿Cómo es un coche guía? El "Libro de Jin·Yu Fu Zhi" es más claro: "Sinan Che, un carro guía, conduce cuatro caballos, con una estructura de tres niveles como un edificio; las cuatro esquinas son dragones dorados que sostienen plumas; la madera tallada es un Inmortal, con plumas y de pie en el suelo, aunque el automóvil se transportaba de un lado a otro, la mano siempre se usó como guía. Más tarde, en las dinastías del Sur, las dinastías Song y Qi también tenían carros guía. El "Libro de Song·Li Zhi" dice: "Está hecho como un carro de tambor. Se coloca una figura de madera sobre el carro, levantando la mano para guiarlo. Aunque el carro gira, el puntero no se mueve". La biografía de Southern Qi·Zu Chong" también dice: "La transformación de Chong. La máquina de cobre (del coche de la brújula) gira sin cesar y mantiene la misma dirección".
Hay muchos registros sobre el coche de la brújula en otros libros históricos. , pero generalmente se limitan a la apariencia, rendimiento, proceso de fabricación, etc. Condiciones de uso, etc., así como algunas leyendas e historias. No fue hasta la dinastía Song que hubo descripciones más detalladas del coche guía. "Historia de la dinastía Song" y "Shame Tan Lu" tienen registros relativamente específicos sobre los sistemas de transmisión internos, así como el tamaño, las especificaciones y los modelos de los dos autos con brújula fabricados por Yansu y Wu Deren. Aprendimos sobre la estructura y el principio del carro guía, que es aproximadamente el siguiente: la carrocería es un carro de dos ruedas con un eje, el carro es una estructura reconstruida, un hombre de madera se para sobre él y el brazo apunta al sur. Hay un conjunto de mecanismo de transmisión de engranajes con embrague automático dentro del carro. Cuando el automóvil se desvía de la dirección sur y gira hacia el este (izquierda), el extremo delantero del eje este se mueve hacia la izquierda y el extremo trasero se mueve hacia la derecha (oeste), es decir, se suelta el engranaje de transmisión derecho, por lo que que la rotación de la rueda puede impulsar al hombre de madera. El gran engranaje de abajo gira hacia la derecha, lo que compensa el efecto del giro del vehículo hacia la izquierda, de modo que el brazo del hombre de madera todavía apunta en esa dirección. Cuando el automóvil gira hacia el oeste (derecha), el engranaje de transmisión del lado izquierdo se baja, lo que hace que el engranaje grande gire hacia la izquierda para compensar el efecto del giro del automóvil hacia la derecha. Cuando el coche avanza, las ruedas y el tren de engranajes se separan, por lo que la dirección señalada por el brazo del hombre de madera no se ve afectada por la rotación de las ruedas. De esta forma, no importa si la dirección de movimiento del automóvil es este-oeste, norte-sur o cambia constantemente, los brazos de la figura de madera en el automóvil siempre apuntan hacia el sur, desempeñando el papel de guiar la dirección ( según "Historia de la cultura china" editado por Yin Faru y Xu Shu'an 3).
Se puede ver que la brújula en la antigua mi país se fabricaba utilizando hábilmente principios mecánicos. Aunque la "Historia de la dinastía Song" tiene registros relativamente detallados, todavía no es lo suficientemente específica y no hay imágenes a seguir. Por lo tanto, ahora hay casi 20 opiniones académicas diferentes sobre la estructura interna y los gráficos de la brújula. Parece que se necesita más investigación para comprender completamente el misterio.