Mi "epidemia de guerra" (1): Elegí conducir más de 600 kilómetros para recoger a mi esposa y a mis hijos.
Después de enviar a mi esposa en el tren de alta velocidad a Yunnan el 27 del duodécimo mes lunar (21 de octubre de 65438), me quedé solo en Chongqing durante un día para limpiar la oficina y conduje Regreso a Junlian, Yibin, Sichuan el día 28 del duodécimo mes lunar. Aunque en este momento se habla algo de epidemia, nadie está tan nervioso en todas partes. El día 29 del duodécimo mes lunar, pasé un día en mi ciudad natal y concerté una cita con algunos antiguos compañeros para hacer juntos una larga caminata. La ruta está toda planificada: comenzando desde la sede del condado, pasando por el pueblo, caminando por el antiguo paso de Yinbao, yendo a Sifangbei, visitando las cuatro aguas termales y finalmente regresando a la Torre del Tambor para cenar. El recorrido total es de casi 20 kilómetros. Si viajas, debería ser una caminata divertida: aprende más sobre tu ciudad natal que nunca supiste que existía.
Lástima que los planes nunca cambian rápidamente.
El día de Año Nuevo, a medida que la epidemia aumentaba gradualmente, varios de nuestros compañeros decidieron cancelar sus planes de caminata. Y también estaba pensando: si mi esposa y mis hijos toman el tren de alta velocidad de regreso a Chongqing el sexto día del plan y entran en contacto con muchas personas reunidas, la probabilidad de infectarse será alta. Entonces decidí ir a Yunnan a recogerlos el cuarto día del Año Nuevo Lunar, así me quedé en mi auto. Al menos no entraría en contacto con demasiada gente. Solo el área de servicio de alta velocidad donde. Estacioné y descansé fue el punto de exposición.
El segundo día del Año Nuevo Lunar, debido a la gravedad de la epidemia, mi esposa consideró que las vacaciones probablemente se extenderían. Además, en comparación con Chongqing, la situación epidémica en Yunnan es mucho más leve. Originalmente planeé ir a Yunnan un día antes, así que decidí esperar y ver.
En el tercer día del Año Nuevo Lunar, las vacaciones se han ampliado. Había dos familias en el pueblo que estaban planeando celebrar una boda, pero también cancelaron la boda (la concientización era bastante alta, lo cual es digno de elogio). Si no puedes ir a Yunnan durante mucho tiempo, es posible que te enfrentes a la situación de no poder ir porque todos los lugares han estado cerrados. Alguien ha estado revisando los vehículos que pasan entrando y saliendo del condado.
El cuarto día del Año Nuevo Lunar, después de un período de lucha, decidí partir. Encontré a un amigo en la capital del condado y le pedí unas mascarillas, pero no compré alcohol desinfectante. Cuando condujimos a Yunnan hacia Yanjin, ya eran las 11 de la mañana. La navegación muestra que la hora de llegada a Kaiyuan, Yunnan, debería ser las 21 horas.
Sichuan Junlian es la sede del condado de Sichuan, sólo superada por Yunnan. Poco después de abandonar la sede del condado, se puede ver la frontera provincial de Yunnan. No muy lejos de la frontera provincial, tiene algo que ver con la inspección de tarjetas. La navegación mostró que antes había un atasco aquí, pero cuando llegué no había cola de tráfico al frente. Al ver a los inspectores usando ropa protectora, rápidamente me puse una máscara y bajé la ventanilla. Un termómetro me apuntaba a la frente. Después de unos segundos, el inspector me dijo que podía continuar.
La niebla es un poco densa y el camino por delante no está claro, pero todos tenemos que seguir adelante.
Mientras pasaba por el condado de Yanjin, vi una farmacia todavía abierta, pero el camino era demasiado estrecho para detenerme y comprar el vino que quería. De hecho, me encontré con un grupo de autos de bodas en la carretera y alguien estaba celebrando un banquete al costado de la carretera. La conciencia de la gente sobre la prevención todavía no es alta. Sin embargo, parece que los funcionarios locales lo impidieron.
Llegué a Doushaguan, Zhaotong, Yunnan a las 12:20 y desde aquí tomé la autopista. Al principio hubo un poco de atasco, pero se aclaró al cabo de unos minutos. Vi muchos vehículos haciendo cola para salir de la carretera porque todos los vehículos que estaban debajo de la carretera estaban siendo inspeccionados. Y las carreteras no requieren inspecciones.
Casi no hay coches en la autopista, y de vez en cuando se puede ver alguno, casi todos con matrícula de Yunnan. Después de caminar decenas de kilómetros, me sentí mucho más relajado. Anoche no dormí bien, así que me quedé dormido. Conduje hasta un área de servicio cercana y dormí dos horas.
Continuando conduciendo por la carretera, la carretera vacía todavía es un poco extraña. Esta es la carretera durante las vacaciones del Festival de Primavera. De vez en cuando, los lemas de propaganda epidémica en la pantalla electrónica sobre mi cabeza me recuerdan todo el tiempo: Todo esto se debe a la epidemia.
A varias áreas de servicio se les impidió ir al baño y todos en el área de servicio usaron máscaras. La persona que estacionó el auto fue rápidamente al baño y se fue rápidamente. Mientras se lava las manos, alguien cierra cuidadosamente el grifo con el codo.
Conducir solo es solitario, pero el paisaje a lo largo de la autopista Yukun no es nada monótono. Quizás después de pasar por un túnel, inmediatamente veas un paisaje diferente. En Qujing Huize, las montañas están cubiertas de nieve. Parece que esta carretera está cerrada debido al hielo y la nieve.
Después de pasar los dos túneles, de repente una densa niebla llenó el aire. El coche que iba delante redujo la velocidad a menos de 80 km/h y encendió las luces de emergencia. También enciendo el ventilador delantero de vez en cuando para quitar el empañamiento de las ventanas.
Pensé que me controlarían después de pasar Kunming, pero como no había otro camino, no vi ningún punto de control. Después de ingresar a la autopista Guangkun, al acercarse al área de servicio de Suoyishan, de repente aparecieron pilotes y barriles en la carretera para reducir la velocidad del vehículo. Luego, todos los vehículos se desvían a las áreas de servicio. Aquí encontré mi segundo cheque del viaje.
No hay muchos vehículos delante. Cuando llegó mi turno, el personal vestido con ropa protectora les tomó la temperatura como de costumbre, luego les pidieron que mostraran sus documentos de identidad o permisos de conducir y les preguntaron de dónde eran, adónde iban y qué estaban haciendo. Entonces suéltalo.
Ya eran las 21:14 de la tarde y la navegación indicaba que no podríamos llegar a Kaiyuan hasta las 22:50. Pero el camino que tenemos por delante es incierto, por lo que ya no podemos descansar y seguir adelante.
A las 22:20 llegamos a la salida de duchas en Kaiyuan, río Honghe, Yunnan. La policía y el personal están esperando aquí. Aún así hazte tomar la temperatura, registra tu DNI y simplemente pregunta por el motivo de tu salida.
Cuando entré a la ciudad, vi el letrero "Bienvenido a Kaiyuan" brillando al costado de la carretera e inmediatamente me sentí aliviado. Caminé más de 600 kilómetros por el camino, encontré tres puestos de control y vi a innumerables personas luchando por esta guerra sin pólvora. Gracias por sus esfuerzos silenciosos por nosotros. Sinceramente les digo que han trabajado duro.
(Durante este viaje, el consumo medio de combustible del Song Max fue de 4,7 litros/100 kilómetros en su punto más bajo)
Este artículo es del autor de la familia de coches, Autohome, y no representan la posición de Autohome.