¿Cuáles son los procedimientos operativos seguros para sacar pilotes de chapa de acero Larsen?

1. Si se encuentra alguna anomalía cuando la grúa o el martillo vibratorio están funcionando, se debe detener inmediatamente para su inspección. 2. El terreno en el punto de operación de la grúa debe ser plano y el terreno irregular debe estar nivelado para evitar accidentes por vuelco. Si el suelo es blando, la parte inferior de los pies de apoyo debe cubrirse con almohadillas. 3. Al levantar el pilote, utilice cables y cerraduras especiales para sujetar el cuerpo del pilote y levántelo suavemente. Antes de hincar y tirar de pilotes, verifique si el martillo vibratorio está sujeto para evitar que se sujete y dañe la instalación de la placa de acero o cause un accidente. 4. No hinque ni tire de pilotes debajo de líneas de transmisión aéreas. Cuando se trabaja cerca de líneas de alto voltaje, el extremo del brazo debe estar a más de 2 m de distancia de las líneas de alto voltaje. 5. Está estrictamente prohibido permitir que personas permanezcan de pie dentro del área de trabajo para evitar accidentes provocados por diversas emergencias. 6. Al hincar y tirar de pilotes, está estrictamente prohibido sobrecargar el trabajo, exceder el torque y el ángulo de elevación no debe exceder el límite para evitar accidentes por "vuelco" o "rotura de brazo". 7. No lo opere en condiciones climáticas severas, como fuerza del viento que exceda el nivel 6 y lluvia intensa, nieve, niebla, etc. 8. Está estrictamente prohibido trabajar a personas que no sean conductores. La operación de giro debe hacer contacto suavemente con el embrague de giro para minimizar el balanceo de la placa de acero. Al levantar, primero se debe hacer sonar el silbato y la operación debe realizarse de manera segura. 9. Al brindar apoyo, debe hacerlo mientras excava y hacerlo a tiempo y sin demora. El soporte debe estar nivelado y recto, y no debe estar inclinado ni doblado. Al soldar soportes, preste atención a la seguridad del trabajo en caliente y del trabajo en pozos de cimentación profundos. 10. Compruebe si las pilotes de acero y los soportes están intactos en cualquier momento. Si están flojos, repare la soldadura a tiempo. Si están doblados, agregue refuerzos a tiempo y tome medidas de seguridad. 11. Es necesario unificar la señal, asignar una persona dedicada para dirigir la operación y asegurar una buena iluminación para las operaciones nocturnas.

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