Latte Express-PHEV y M5

A medida que las nuevas energías y el lujo se convierten en la corriente principal del mercado del automóvil, cada vez más marcas han lanzado vehículos eléctricos inteligentes de alta gama. No, Weipai también ha comenzado un viaje de transformación integral hacia una nueva energía de alta gama, lanzando el Latte DHT-PHEV, que se dice que está equipado con tecnología de "inteligencia de café DHT + duradera". Sin embargo, varios modelos lanzados anteriormente por la marca Wei tuvieron “menos éxito”. Me pregunto qué innovación puede aportar Latte DHT-PHEV en términos de solidez del producto.

1. Comparación apariencia/interior: PK entre hombres cálidos y hombres modernos.

A primera vista, el estilo de apariencia de Latte DHT-PHEV es relativamente tradicional y continúa con el lenguaje de diseño de estilo familiar. La forma de la carrocería transmite una sensación de potencia y conserva la madurez y estabilidad de un vehículo de combustible. Al entrar al automóvil, el interior del Latte DHT-PHEV es simple y elegante, y el diseño del control central es muy simple. Se utilizan diseños de colores contrastantes, pantallas grandes, bolsas blandas, parachoques de cristal y otros elementos para crear la atmósfera dentro del automóvil y presentar una buena textura.

Por el contrario, los nuevos jugadores como Wenjie M5 muestran un temperamento típico de nueva energía. El diseño de la cara frontal es simple, joven y vanguardista.

Sin embargo, el estilo interior del M5 es bastante similar al del Latte DHT-PHEV. La pantalla grande resalta el sentido de la tecnología y el mango es pequeño y exquisito. Debo decir que el "sentido de la tecnología" ahora se ha convertido en algo imprescindible para los interiores de los modelos de producción nacional, pero ¿el diseño y la distribución parecen un poco rígidos?

Se puede decir que la estética siempre ha sido una cuestión de opinión. Pero en términos de estilo de diseño, Latte DHT-PHEV se parece más a un hombre cálido, práctico y confiable. No parece sorprendente a primera vista, pero puede estar más acorde con el gusto popular. El M5 es más especializado y moderno, y su diseño es controvertido, pero después de todo, tiene un posicionamiento más alto y una ligera ventaja en tamaño.

2. Comparación de configuraciones: la competencia entre las configuraciones de gama baja y las de gama alta

El diseño de interiores actual en el mercado del automóvil sigue elementos homogéneos, desde la distribución hasta el diseño de las pantallas. de todos modos, lo que inevitablemente confunde a los consumidores. El lector experimentará cierta fatiga estética. Por lo tanto, el automóvil necesita mejorar los materiales utilizados para ganar con textura y configuración rica.

Para ser más intuitivo, elegimos el café con leche extra grande DHT-PHEV con tracción en las cuatro ruedas y precio similar para compararlo con la versión estándar M5 con tracción trasera. De hecho, ambos han aprovechado las fortalezas de los modelos nacionales y tienen una riqueza de configuración excepcional.

Sin embargo, al precio más alto de Latte DHT-PHEV, solo puedes comprar la versión básica del M5. Aunque la diferencia de precio es de 3200 yuanes, el primero todavía tiene estacionamiento remoto, volante con calefacción, portaequipajes en el techo, punto de acceso WI-FI, etc. Además de la primera grabadora de conducción DVR y otros equipos de la industria, la configuración cuidadosa de Latte DHT-PHEV es relativamente completa y más amigable para los viajes familiares.

3. Comparación dinámica: ¿Quién es más fuerte, la DHT o la tecnología de extensión?

Con el rápido desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía, las principales empresas automotrices también se han dividido en diferentes campos tecnológicos representativos. En términos de tecnología híbrida, con la popularidad del Li ONE, Nissan e-POWER y otros modelos, la tecnología de autonomía extendida se está dando a conocer gradualmente. En pocas palabras, la autonomía extendida consiste en equipar un motor como "extensor de autonomía" además del sistema de motor, que se dedica a cargar la batería y no participa en la conducción del vehículo.

Por el contrario, la tecnología DHT representada por Latte DHT-PHEV puede lograr conducción en serie y en paralelo. Por ejemplo, la arquitectura paralela en serie DHT de dos velocidades adoptada por Latte DHT-PHEV permite que el motor se accione directamente en 1 cuando el automóvil acelera a altas velocidades, al tiempo que permite que la batería y el motor de accionamiento participen en la salida, reduciendo Consumo de energía y haciendo que la potencia sea más potente.

En resumen, todas las marcas importantes del mercado enfatizan la "inteligencia" y exigen "alta gama", pero la verdadera alta gama no es un eslogan vacío ni un montón de configuraciones. Desde una perspectiva técnica, la nueva solución energética adoptada por Latte DHT-PHEV es mejor.

Sin embargo, la transformación no es fácil. Si bien esperamos el rendimiento de Latte DHT-PHEV, también debemos ver que también enfrenta desafíos como un halo de marca insuficiente, numerosos productos competidores y el precio no es bajo. Frente a una "tendencia de moda" lanzada por las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles, Latte DHT-PHEV se parece más a un "hombre cálido de familia".

Parece discreto y no tiene aspectos destacados, pero cuida a los usuarios... Me pregunto si una nueva obra tan "alternativa" podrá conquistar el mercado.