¿Qué tipo de coche es el Nissan Maxima? ¿Cuál es el nombre chino del Nissan Maxima?
El nombre chino de Nissan "Maxima" es Nissan "Xima", que alguna vez también se conoció como "Maxima". Es un sedán de tamaño mediano de Nissan. Vale la pena señalar que este "Maxima" no se refiere al buque insignia de Nissan "Cima" en ese entonces. La traducción correcta de "Maxima" debería ser "Maxima", pero Nissan le dio a este automóvil el mismo nombre. Utilice la reputación del Maxima original para promocionar este automóvil, o puede ser que las dos palabras sean relativamente concisas y fáciles de recordar para los consumidores.
En las décadas de 1960 y 1970, a medida que la industria automovilística japonesa se desarrollaba más rápidamente, las fábricas de automóviles cambiaron gradualmente sus vehículos hacia vehículos de gran cilindrada y alto rendimiento basados en el "Blue Bird", Nissan tras importantes modificaciones y. Con actualizaciones, se lanzó el Dassante-810. Este automóvil también se considera el creador del Maxima. La segunda generación del Maxima utilizó oficialmente el nombre "Maxima" en el mercado norteamericano. En 2015, para ocupar un lugar en el mercado de automóviles de clase B de China, Dongfeng Nissan introdujo en el país el modelo de octava generación de la serie Maxima, que ha recibido numerosos elogios en el mercado norteamericano.
Nissan Maxima se posiciona como un sedán de lujo de tamaño mediano y se ubica por encima del Teana en el segmento del mercado interno. El precio guía del modelo 2016 es de 230.000 a 260.000 yuanes, pero ha sido descontinuado. La diferencia con el Teana es que el Maxima en ese momento era más deportivo, mientras que el Teana era más cómodo y orientado a los negocios. El posicionamiento de los dos coches era muy claro. El diseño de la línea de apariencia de Cima está lleno de dinamismo y la forma general es como la forma de un pájaro azul estirada y aplanada, es más coordinada y hermosa, y puede satisfacer a los jóvenes que buscan una personalidad a la moda. Actualmente, los principales competidores del mercado son Buick LaCrosse, Toyota Avalon, Ford Taurus, etc.
El Maxima está equipado con un motor atmosférico L4 de 2,5 litros, junto con una caja de cambios CVT como tren motriz. Estos datos no parecen tan potentes como los de la versión americana, pero sí más acordes con las necesidades y hábitos de uso de los consumidores chinos. El control de conducción y el confort de marcha de este coche son dignos de su posicionamiento como modelo de lujo.
Sin embargo, las ventas en China fueron extremadamente lentas y Xima dejó silenciosamente de producir en 2018. Creo que la razón principal por la que los consumidores no reconocen este automóvil es que el diseño exterior es demasiado fuerte, lo que hace que muchos consumidores no puedan adaptarse a él por un tiempo. Para un automóvil de lujo de clase B+, el tamaño de la carrocería no es demasiado grande. , y el desempeño de seguridad de este automóvil falló en la prueba de choque del Instituto de Investigación de Seguros de China.