¿Cuáles son los tipos de conocimientos de embarque?

Las principales categorías de conocimientos de embarque son:

1. Cartas de porte aéreo.

2 Cartas de porte marítimo.

Las cartas de porte aéreo son principalmente cartas de porte. .

El conocimiento de embarque marítimo se divide en:

1. Conocimiento de embarque del armador (MBL)

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Tipos de embarque:

1. Conocimiento de embarque original (o conocimiento de embarque emitido en el puerto de destino, o conocimiento de embarque emitido en un tercer lugar)

2. Conocimiento de embarque telefónico (o carta de porte)

Posteriormente Con el desarrollo de la economía mundial, cada vez se encuentran más tipos de conocimientos de embarque en el transporte marítimo internacional de carga. El conocimiento de embarque comúnmente utilizado es un conocimiento de embarque de estilo completo o un conocimiento de embarque tradicional, que es un conocimiento de embarque que detalla los derechos, obligaciones y otros términos entre el transportista y las partes relacionadas con el conocimiento de embarque.

Tipos de conocimiento de embarque

Conocimiento de embarque

CONOCIMIENTO DE EMBARQUE

Un conocimiento de embarque se refiere a un documento utilizado para probar un contrato de transporte marítimo y de mercancías por la persona que se hace cargo o carga del buque, y el documento mediante el cual el porteador garantiza la entrega en el puerto de destino.

ENVÍO O A BORDO B/L

ENVÍO O A BORDO B/L

Se refiere al conocimiento de embarque emitido por el transportista al cargador con el que cuenta la mercancía. sido cargado en el barco.

Recibido para ENVÍO B/L o conocimiento de embarque

RECIBIDO PARA ENVÍO B/L

Se refiere a que el transportista ha recibido la mercancía pero ha Aún no los hemos enviado.

Conocimiento de embarque directo

DIRECT B/L

Se emite después de que las mercancías se cargan desde el puerto de carga y luego navegan directamente al puerto de descarga para descarga sin cambio de barco.

Mediante conocimiento de embarque de transporte o conocimiento de embarque de transbordo

A TRAVÉS DE B/L

Se refiere al conocimiento de embarque emitido por el transportista en el puerto de carga. para ser transportado mediante transbordo hasta el puerto de destino.

Conocimiento de embarque de transporte multimodal

MT B/L

Significa que las mercancías son transportadas por dos o más modos de transporte, como marítimo, terrestre vía fluvial, ferroviaria, por carretera y aérea. Conocimiento de embarque firmado para el transporte combinado y aplicable a todo el transporte.

Conocimiento de embarque de línea

LINER B/L

Un barco de línea es un barco que se dedica continuamente al transporte de carga entre puertos específicos en una ruta determinada de acuerdo con un calendario publicado. Los transatlánticos se pueden dividir en rutas regulares e irregulares.

Charterer Party Bill of Lading

CHARTER PARTY B/L

Generalmente se refiere al fletamento de todas las mercancías del fletador, firmado por el armador en la carta de fletamento. de embarque, o un conocimiento de embarque emitido por el propietario del buque o fletador que no envía en su totalidad las mercancías del fletador.

Conocimiento de embarque designado

STRAIGHT B/L

Un conocimiento de embarque en el que solo el destinatario nombrado en el conocimiento de embarque puede recibir la mercancía. generalmente no es negociable.

Varios conocimientos de embarque

SAPARATE B/L

Un lote de mercancías, es decir mercancías con la misma lista de carga, se puede dividir en 2 conjuntos o dos juegos según los requisitos del transportista. Más de 2 juegos de conocimientos de embarque.

Conocimiento de embarque caducado

STALE B/L

La fecha en que el exportador envía el conocimiento de embarque al banco para la liquidación de divisas está demasiado alejada de la fecha de envío y salida, por lo que no se puede enviar al barco. Los bancos generalmente no aceptan conocimientos de embarque que se entregan al destinatario en el puerto de destino antes de llegar al destino.

Intercambio de conocimientos de embarque

SWITCH B/L

Después de que se emite el conocimiento de embarque en el puerto de salida, se emite un conjunto de conocimientos de embarque. emitido por separado en el puerto de tránsito como el lote de mercancías desde el puerto de tránsito o estación de transferencia

Conocimiento de embarque retrofetado

B/L ANTEFECHADO

La fecha en la que el transportista emite el conocimiento de embarque a solicitud del transportista después de que las mercancías se cargan a bordo. Un conocimiento de embarque anterior a la fecha de finalización real del envío.

Conocimiento de embarque anticipado

B/L AVANZADO

Porque el período de envío y el período de liquidación de cambio especificados en la carta de crédito han vencido y la mercancía no puede ser enviado inmediatamente por alguna razón, pero es un conocimiento de embarque que está bajo el control del transportista o ha comenzado a cargar, y el transportista emite una carta de garantía solicitando al transportista que se la preste por adelantado.

Instrucciones del conocimiento de embarque

ORDER B／L

Por lo general, hay instrucciones no listadas (simplemente escriba ORDEN), instrucciones listadas (ORDEN DEL TRANSPORTADOR o ORDEN DEL DESTINATARIO ＊＊EMPRESA; ORDEN DE ＊＊BANCO). Este tipo de conocimiento de embarque puede transferirse luego de ser visado por el ordenante.

Conocimiento de embarque al portador

B/L EN BLANCO o B/L ABIERTO

No hay consignatario ni palabra de PEDIDO en el conocimiento de embarque, es decir, cualquier titular del conocimiento de embarque. Toda persona tiene derecho a recibir la entrega.

CLEAN B/L

CLEAN B/L

Cuando se entrega la mercancía, el estado de la superficie es bueno y el transportista no agrega ningún Daños, mal embalaje u otras condiciones al emitir el conocimiento de embarque. Comentarios que dificulten la liquidación de divisas.

Conocimiento de embarque sucio

FOUL B/L

Cuando se entrega la mercancía, el embalaje y el estado de la superficie no son fuertes ni completos, etc., el El barco puede hacer una anotación. Eso es un conocimiento de embarque impuro.

Conocimiento de Embarque de Paquete

RECIBO DE PAQUETE o RECIBO NO NEGOCIABLE

Aplicable a pequeñas cantidades de mercancías, equipaje o muestras, etc.

Conocimiento de embarque mínimo o conocimiento de embarque mínimo

MINMUM B/L

El flete no alcanza el monto mínimo estipulado en la tarifa de flete, pero el monto mínimo de flete es la tarifa de flete mínima estipulada. Calcule los ingresos.

Conocimiento de Embarque Combinado

OMNIBUS B/L o COMBINADO B/L

En un conocimiento de embarque se combinan diferentes lotes de mercancías, o diferentes lotes de la misma mercancía La carga líquida se carga en un tanque de petróleo Cuando se emiten varios conocimientos de embarque, el primero se denomina conocimiento de embarque consolidado y el segundo se denomina conocimiento de embarque consolidado.

Normas de clasificación de tipos de conocimientos de embarque

Los tipos básicos de conocimientos de embarque se refieren a conocimientos de embarque utilizados en circunstancias normales que cumplen con los requisitos legales. Dado que los estándares para clasificar los conocimientos de embarque son diferentes, existen diversas situaciones, como se detalla a continuación.

1. Según si la mercancía ha sido enviada.

(1) El conocimiento de embarque enviado (a bordo de B/L; enviado B/L) se refiere al envío completo de Posteriormente, el conocimiento de embarque emitido por el transportista o su agente al cargador indica que las mercancías han sido cargadas a bordo. Además de otras indicaciones habituales, el conocimiento de embarque también debe indicar el nombre del barco de transporte y la fecha en la que realmente se cargaron las mercancías en el barco.

(2) Recibido para envío B/L (denominado conocimiento de embarque para envío o conocimiento de embarque para envío) significa que aunque el transportista ha recibido las mercancías pero aún no las ha cargado, en el solicitud del cargador y el conocimiento de embarque que se le haya expedido. Dado que no hay una fecha clara de envío en el conocimiento de embarque que se va a enviar y no se indica el nombre del barco de envío, los bancos generalmente no aceptan este tipo de conocimiento de embarque bajo el método de pago de carta de crédito documentaria.

Cuando las mercancías se cargan en el barco, el transportista puede agregar el nombre del barco de envío y la fecha de envío en el conocimiento de embarque a enviar, lo que convertirá el conocimiento de embarque a enviar en un conocimiento de embarque enviado.

2. El registro en la columna del destinatario del conocimiento de embarque será el estándar.

(1) El conocimiento de embarque registrado (B/L directo) se refiere al específico. información en la columna "destinatario" del conocimiento de embarque. Complete el conocimiento de embarque con un nombre de destinatario específico, y el conocimiento de embarque registrado solo puede recoger las mercancías por el destinatario nombrado en el conocimiento de embarque. Un conocimiento de embarque con nombre no es transferible.

Un conocimiento de embarque registrado puede evitar los riesgos ocasionados por la transferencia, pero también pierde la conveniencia de representar la circulación transferible de mercancías. Los bancos generalmente no están dispuestos a aceptar conocimientos de embarque designados como documentos de negociación.

(2) Conocimiento de embarque al portador (B/L abierto; B/L en blanco; B/L al portador) significa que la columna "destinatario" del conocimiento de embarque indica que las mercancías deben entregarse a el titular del conocimiento de embarque (al portador o al tenedor) o un conocimiento de embarque que no completa ningún contenido (espacio en blanco) en la columna "Destinatario" del conocimiento de embarque. Un conocimiento de embarque al portador se puede transferir sin endoso. En otras palabras, el cedente puede transferir un conocimiento de embarque al portador cuando se entrega al cesionario. Quien posee el conocimiento de embarque tiene derecho a recibir la mercancía.

(3) El conocimiento de embarque de instrucciones (pedido B/L) se refiere a completar únicamente "al pedido" o "al pedido" en la columna "destinatario" del conocimiento de embarque ××. ×) en el conocimiento de embarque.

Conocimiento de embarque con instrucciones, transferido mediante endoso registrado o endoso en blanco. Además de ordenar al cedente que entregue el conocimiento de embarque al cesionario, el conocimiento de embarque también debe endosarse, de modo que se transfiera el conocimiento de embarque.

Si solo se completa "a pedido" en la columna del destinatario del conocimiento de embarque, se denomina conocimiento de embarque con instrucciones del remitente. Grabar "a la orden del remitente" y registrar "a la orden" son lo mismo que las instrucciones del remitente en el conocimiento de embarque. Hasta que el cargador no designe un consignatario o cesionario, las mercancías siguen perteneciendo al cargador.

Si la columna del destinatario del conocimiento de embarque se completa con "al orden de ×××", se denomina conocimiento de embarque con orden designada. En este caso, el instructor nombrado designa al consignatario o cesionario. El instructor nombrado ("XXXX") puede ser un banco o un comerciante.

3. Según si hay algún comentario sobre la apariencia de los productos

(1) Clean B/L significa que no hay daños, mal embalaje u otra obstrucción al producto. mercancías conocimiento de embarque anotado para la liquidación de divisas.

De hecho, el anverso del conocimiento de embarque lleva impresas las palabras "en aparente buen estado y condición" si el transportista o su agente no añade ninguna anotación contraria al emitir el conocimiento de embarque. , luego Indica el hecho de que el transportista confirma que las mercancías se encuentran en buen estado al momento del envío, y el porteador debe entregar al consignatario en el puerto de destino las mismas mercancías que se encuentran en buen estado al momento del envío. En circunstancias normales, se debe presentar un conocimiento de embarque limpio al liquidar divisas con el banco.

(2) B/L sucio o B/L sucio significa que el transportista indica en el conocimiento de embarque que las mercancías y el embalaje están en malas condiciones o defectuosos, como humedad, manchas de aceite, manchas , etc. Conocimiento de embarque con óxido y otros comentarios. El porteador declara mediante anotaciones que las mercancías fueron cargadas en el buque en mal estado. Cuando las mercancías sean entregadas en el puerto de destino, si en el puerto de destino se descubren daños en las mismas, podrán imputarse al alcance de éstas. anotaciones, reduciéndose o eximiéndose así de responsabilidad por indemnización. En circunstancias normales, los bancos se negarán a gestionar liquidaciones de divisas con conocimientos de embarque no limpios.