Los futuros planes de Skoda para coches nuevos: el Superb no será sustituido hasta 2023
La electrificación del automóvil se ha convertido en una tendencia generalizada, y hemos visto que muchas marcas han anunciado sus planes de electrificación total. Para el gigante de las marcas de automóviles tradicionales, el Grupo Volkswagen, muchos de sus modelos han comenzado a dar paso a la serie ID. Por ejemplo, Volkswagen anunció hace algún tiempo que dejará de producir el sedán Passat en los mercados europeo y norteamericano en 2023, y que la fábrica pasará a producir series ID y modelos SUV. Al mismo tiempo, como en algunos mercados de Europa Central y del Este, el Passat sedán será sustituido por el Skoda Superb. Recientemente, nos enteramos por medios extranjeros sobre un plan de productos más completo para la marca Skoda en el futuro. Es muy probable que Skoda se convierta en una marca de vehículos eléctricos en 7 años... Por supuesto, 7 años es todavía mucho tiempo. Antes de eso, los modelos de combustible más vendidos de Skoda también se actualizarán con normalidad.
El nuevo Fabia se lanzará en 2021
Los coches de clase A0 como el Fabia siguen siendo bastante populares en el mercado europeo. Por tanto, Skoda seguirá actualizando el Fabia el próximo año, y lo que está por llegar es un nuevo modelo de cuarta generación. El nuevo vehículo se construirá sobre la base de la plataforma Volkswagen MQB?A0 y también habrá una versión de viaje Combi. En la actualidad, se han expuesto las representaciones de la nueva generación del Fabia. Se puede ver que el nuevo automóvil tiene un diseño de faros LED más nítido y también agrega kits envolventes deportivos como labios delanteros y faldones laterales, y los icónicos pilares A ocultos del Fabia. También se añaden reserva. En general, el nuevo Fabia parece más joven y dinámico. En términos de potencia, aunque la plataforma MQB?A0 admite sistemas de electrificación, el nuevo Fabia únicamente utilizará un motor TSI de tres cilindros 1.0T, asociado a una caja de cambios manual o de doble embrague. El nuevo Superb se lanzará en 2023
A juzgar por una serie de planes previos del Grupo Volkswagen, la nueva cuarta generación del Superb jugará un papel decisivo para Skoda y para todo el Grupo Volkswagen en el futuro. En primer lugar, dado que el sedán Passat dejará de fabricarse en los mercados europeo y norteamericano en 2023, el nuevo Superb pasará a ocupar una posición más importante. En segundo lugar, como uno de los principales mercados de Skoda, la tendencia al alza del mercado de automóviles de clase B de China sigue siendo bastante obvia. El Passat sedán de próxima generación ya no se actualizará. En comparación, el nuevo Superb nacional tendrá en el futuro reputación de "sangre pura". En la actualidad, también se ha lanzado la nueva versión del Superb. La parrilla recta en forma de cascada y el elegante diseño de los faros LED hacen que el nuevo Superb parezca más juvenil y refinado. Técnicamente, el nuevo coche se basará en la plataforma Volkswagen MQB Evo y ofrecerá una variedad de motores de gasolina y diésel con motores de 48V.
Lograr la electrificación total en 2027
Actualmente, la principal plataforma del Grupo Volkswagen para vehículos eléctricos es la serie ID de Volkswagen y todos los “coches hermanos” de Skoda se construirán sobre esta plataforma. En septiembre de este año, Skoda lanzó su primer SUV eléctrico puro, Enyaq iV, que es el "automóvil hermano" del Volkswagen ID.4. A continuación, otras series ID tendrán los modelos eléctricos puros de Skoda correspondientes. estará completamente electrificado en 2027, lo que también significa que todos los productos de Skoda serán vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, Skoda también anunció que lanzará un nuevo modelo basado en el Enyaq iV. En 7 años probablemente será un modelo de nueva generación, dijo Pengyou: ¿Skoda se convertirá en una marca de vehículos eléctricos en 7 años? Estrictamente hablando, no debería decirse, aunque será en 2027. ¿El momento para que Skoda alcance su plenitud? La electrificación, sin embargo, debería ser sólo para los mercados extranjeros, especialmente el mercado europeo. Por lo tanto, la electrificación de Skoda no implicará completamente el proceso de electrificación de las marcas de automóviles tradicionales en el mercado chino. Sin embargo, no debería ser tan pronto. Después de la serie ID en China, es probable que se introduzca en China el modelo puramente eléctrico Enyaq?iV de Skoda.
En cuanto a los nuevos Fabia y Superb, el primero hace tiempo que está descatalogado y lo más probable es que no se vuelva a actualizar. En cuanto a este último, Superb siempre ha sido conocido por su alto costo en el mercado nacional de automóviles de clase B, y todavía vale la pena esperar su nuevo modelo dentro de tres años. Es decir, las representaciones parecen demasiado "coreanas", por lo que los diseñadores no deberían copiarlas directamente.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.