Colección de citas famosas - Frases motivadoras - Complejo Wagon Allroad: correr miles de kilómetros para hacer realidad el sueño de la tinaja de barro

Complejo Wagon Allroad: correr miles de kilómetros para hacer realidad el sueño de la tinaja de barro

La camioneta "wagon" se traduce como camión cisterna de arcilla. ? Los diferentes países y regiones tienen diferentes preferencias por los automóviles. Los estadounidenses prefieren las camionetas, los chinos prefieren los SUV y los europeos prefieren las camionetas. Soy un fanático del crock y he estado pensando en cambiarme a una camioneta desde 2016. En ese momento, había en el mercado el A6 allroad y el A4 allroad, que habían estado luchando durante varios años pero aún tenían ventas muy pequeñas, ya que además de Volkswagen Weling, Welan y Skoda Octavia Touring. También hay Mercedes-Benz Clase C Station Wagon, BMW Serie 2 Station Wagon y Volkswagen R36. En los últimos años, se han introducido los Volvo V60 y Volvo V90 que se venden en el país. y por supuesto los caros Audi RS4 y Audi RS6. La versión de viaje del Ma 6 que apareció hace unos años también era muy atractiva, pero ha desaparecido de la atención de la gente debido a la falta de ventas. ? Varias señales indican que los chinos no aceptan camionetas. La razón principal es que el precio de las camionetas no es bajo, incluso más alto que el de los SUV del mismo nivel. A mí me pasa lo mismo. Miré repetidamente el Audi Q5L y el Audi A4 allroad antes de cambiar de coche. No consideré el Avant porque carecía de tracción total. También fue por eso que no lo consideré. El Skoda Octavia Touring Edition Para ser honesto, el Octavia Touring Edition es bastante atractivo. Por condiciones económicas, sólo puedo considerar el A4 allroad, pero el precio de 400.000 también está fuera de mi alcance. Ahorré dinero y seguí ahorrando dinero, pero después de varios años todavía no ahorraba lo suficiente. Contacté varias veces para comprar un auto de segunda mano, pero no sabía que los peligros de las plataformas de autos de segunda mano eran tan profundos. Un automóvil con una tarifa de servicio de 300.000 yuanes por 8 o 9 yuanes costaría más de 20.000 yuanes. Tan oscuro que 14 modelos no se pueden transferir entre regiones debido a restricciones de emisiones, y 17 modelos tienen un precio cercano al de los automóviles nuevos. ... Beneficiándose de las bajas ventas de camionetas, varios comerciantes se han vuelto cada vez más generosos con los descuentos, y algunos descuentos superan los 100.000, por lo que en los últimos meses he estado prestando atención a las cotizaciones del A4 allroad de varios comerciantes nacionales. Por supuesto, me centro principalmente en los comerciantes de Ningbo, Shenzhen, Xiamen, Tianjin, Shanghai, Shenyang, Changchun, Chengdu, Chongqing y otros lugares. Las cotizaciones de los comerciantes para los modelos de venta lenta en ciudades de importación paralelas son relativamente bajas. En marzo, vi a un concesionario en Xiamen que ofrecía un precio de 318.800 yuanes por dos autos deportivos. Uno de ellos era azul gótico y verde. Desafortunadamente, todavía no tenía el dinero para comprar este auto. Hice los cálculos y vendí mi Lavida. Los ahorros no son suficientes... el impuesto de compra es de 35.000 y el seguro roza los 10.000. El 3 de abril, vi una versión deportiva A4 allroad en una tienda 4S en Quanzhou por 318.000 yuanes. Todavía estaba en blanco. Me emocioné mucho... No importaba si tenía suficiente dinero o no, llamé y pregunté. Se dijo que fue una venta de liquidación y no podría ser más favorable, y el seguro obligatorio para la compra de un automóvil era de 1.260 yuanes. Fui a casa esa noche y hablé con LP. LP sacó su tarjeta bancaria y me dijo cuánto dinero tenía. Calculé que todavía tenía 10.000 para comprar este auto, porque no era apropiado pedir dinero prestado para comprar ese auto (. Pensé que era necesario pedir dinero prestado para la vida diaria). El dinero no es un problema, no se puede pedir dinero prestado a otros para comprar artículos de lujo), así que pedí dinero prestado a través de WeChat y vendí el coche (el Lavida original se vendió por 38.800). Después de recolectar suficiente dinero la noche del día 6, reservé un boleto de avión de Kunming a Quanzhou (con escala en Zhuhai), afectado por la prevención y el control de la epidemia, completé mi información de viaje muchas veces en el camino. Llegué a Quanzhou la tarde del día 7 y el vendedor de la tienda 4S me recogió para ver el auto en la mañana del día 8. Solo hay un A4 allroad en la sala de exposición. Ha sido importado de la aduana durante más de un año y sigue siendo un modelo 2017... pero me gusta. El precio seguía siendo el acordado por teléfono, solo estaba incluido el seguro obligatorio y luego hice una prueba de manejo por una corta distancia, leí la información relevante antes de pagar. No había ningún certificado de producto (una historia paralela). La otra parte prometió no reembolsar el monto total después de establecerse. No me cobrarían el costo de transportar el vehículo de regreso a Fujian. Ellos pagaron el peaje y luego llamaron a Yunnan para preguntar. Ambas llamadas fueron respondidas porque estaban en un. reunión llamé a la oficina de gestión de vehículos para verificar y me dijeron que el auto importado no tenía certificado de producto y que toda la información aduanera estaba completa. Estoy mareado.

Después de luchar por un tiempo, ya eran las 6:00 pm cuando conduje por la carretera, salí de la ciudad, llené el tanque de gasolina y entré en la autopista. Ya estaba oscuro cuando conduje a Xiamen. En mi alojamiento en la ciudad de Zhangmutou, ciudad de Dongguan, a las 00:00 de la noche, como estaba previsto, conduje más de 600 millas ese día, llené mi tanque a las 7:00 del día 9 y me dirigí directamente a Yunnan por la carretera Shantou. Autopista de Kunming. Tomé una siesta de 40 minutos en el área de servicio de Nanning. Conduje más de 1.200 kilómetros cuando llegué al área de servicio de Luoping en Yunnan temprano en la mañana. 3:00 y continué en el camino a las 3:00. Llegué al área de servicio de Chuxiong Dinosaur Valley alrededor de las 5:00 y seguí durmiendo cuando no podía conducir. Comencé el camino nuevamente a las 6:30 y llegué a casa. A las 7:00 conduje 2260 kilómetros desde Quanzhou, Fujian hasta la ciudad de Chuxiong, Yunnan. ?Fui a la Oficina de Gestión de Vehículos a registrarme el 16 de abril (me molestó no haber elegido una buena matrícula) y completé la transferencia del Lavida original el día 17. El sueño del camión de tierra finalmente se hizo realidad, como se muestra a continuación.

El tren de Chuxiong a Kunming, el vuelo de Kunming a Quanzhou

Empiece a abordar, viajar no es fácil durante el período de prevención y control de epidemias

Después de la El avión despegó, yo estaba en la primera fila y a la derecha cuatro personas tenían temperaturas corporales extremadamente altas, lo que me asustó

Descansando en el aeropuerto de Zhuhai mientras esperaba el segundo embarque

. Vi el auto que me gustó. Solo había un auto en toda la sala de exhibición, lo cual es suficiente para demostrar el nicho de este auto en China.

Este Alfa se vende por más de 1 millón, Dios mío.

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¿Solo hay un A4? Allroad, no sé cuándo estará la camioneta. Sólo entonces será aceptada por el pueblo chino.

Desayunar en el área de servicio de Guangxi, principalmente. porque tengo prisa

Descansar en la zona de servicio antes de salir ya estoy cansado de conducir

El coche Hay más de 30 remolques grandes y remolques grandes registrados y. transferido por la oficina de administración. Dios mío

La inspección fue demasiado cuidadosa. No necesito que me asigne el número de cuadro, tengo que volver a aplicarlo

Ahora que. el proceso ha terminado, elijamos un número, 1 de 50

Lavar al novato en mi tiempo libre en la obra

El lado izquierdo de la culata tiene la marca de cola S4 , y en el lado derecho toma una foto y esconde el sello de Wen Kuai

El maletero de la camioneta es más grande que el de los SUV normales. Las tiras antirrayas las pegué yo mismo

<. p>363.000, lo cual no es fácil para mí como trabajador a tiempo parcial, pero sigue siendo menos que el Q5L. Además, prefiero las camionetas

El cojín del asiento cuesta 250 yuanes, principalmente porque. Tenía miedo de que la llave rayara la superficie del asiento.

Se puede instalar. ¿Un buen índice de adelantamiento, tracción en las cuatro ruedas y gran potencia son las razones para elegir el A4?

Torque de 370 Nm, 252 caballos de fuerza, 0-100 km en 6 segundos, es realmente emocionante de conducir

Después de tomar la foto, comience a solicitar la matrícula