Transporte en Split
Split es un centro de transporte para Dalmacia y las regiones vecinas. Además de la autopista Zagreb-Split (autopista A1), las carreteras Zadar-Dubrov a lo largo de la costa del Adriático en la ruta Nick deben pasar por Split. y también existen autopistas y avenidas dentro de la ciudad que conectan de manera efectiva y rápida la ciudad con sus alrededores. El medio de transporte más importante en Split son los autobuses y autobuses. Debido a la ubicación geográfica de Split rodeada de montañas y ríos, los tranvías no son suficientes para desarrollarse en Split. La empresa de transporte público local renovó su flota en 2008 y cuenta con los últimos modelos MAN y Mercedes-Benz. Split es también el punto más meridional de la red ferroviaria croata. En el centro de Split, el ferrocarril llega a la estación central a través de dos túneles. El ferrocarril de Split es un ferrocarril normal sin equipo de electrificación y sin vías dobles. para llegar de Split a Zagreb o Rijeka. Aunque la construcción del nuevo ferrocarril Zagreb-Rijeka comenzó en octubre de 2007, hasta el momento no hay planes claros para mejorar esta línea ferroviaria. A principios de diciembre de 2006 se inició el proyecto de la red ferroviaria Split Ring. Actualmente existe una línea desde el puerto de Split hasta Kaštera. Se espera que en un futuro próximo esta línea esté completamente electrificada y tenga doble vía. se espera que sea puesto en uso. La red ferroviaria de circunvalación de Split también podrá ampliarse hasta el ya mencionado aeropuerto internacional de Split y hasta Trogir. Split también planea iniciar la construcción de un pequeño metro urbano en 2012. El aeropuerto internacional de Split en Kaštera es el segundo aeropuerto más grande de Croacia. El número de pasajeros que entran y salen del aeropuerto en 2008 alcanzó 1.203.778. Durante todo el año se crearán conexiones con Zagreb, Londres, Frankfurt y Alemania. Gran presión del tráfico turístico en verano. Se espera que la ampliación del aeropuerto comience en 2012. Con casi cuatro millones de pasajeros al año, el puerto marítimo de Split es el tercer puerto más transitado del Mediterráneo. En verano salen ferris diarios a Rijeka, Dubrovnik y Ancona a otros puertos italianos, como Pescara. y a la mayoría de las islas centrales de Dalmacia sólo se puede llegar en barco a través del puerto de Split (a través de Adolescenta y Split Cruises con Liter Tours), estas islas incluyen Brač, Hvar y Šolta y más lejos Vis, Korcula y Lastovo, mientras que Split también es Destino de paseos en barco, por aquí pasan más de 130.000 turistas y 260 embarcaciones. El barco más grande registrado en el puerto es el crucero "Infamous" de 315 metros de eslora.