¿Quién inventó la motocicleta?

La motocicleta fue inventada por Gottlieb Daimler. En 1885, el alemán Gottlieb Daimler instaló un motor en una máquina y nació la primera motocicleta del mundo.

Después de la década de 1970, se utilizaron en la producción de motocicletas tecnología de encendido electrónico, arranque eléctrico, frenos de disco, guardaespaldas aerodinámicos, etc. En la década de 1990, se adoptó la tecnología de purificación de gases de escape y el freno antibloqueo ABS. El dispositivo convierte a la motocicleta en un vehículo de motor avanzado con una apariencia hermosa, rendimiento superior, uso conveniente, flexibilidad y velocidad.

La industria moderna de la motocicleta ha introducido una gran cantidad de tecnologías avanzadas. Por ejemplo, la motocicleta FLHRC-1 lanzada por Harley-Davidson en 1998 utiliza la tecnología de motor de automóvil más avanzada del mundo: un dispositivo de inyección de combustible, que no sólo mejora la potencia, sino que también satisface las necesidades de protección medioambiental de la sociedad contemporánea, convirtiéndose en una precursora de las motocicletas en el siglo XXI.

Datos ampliados

Situación actual de las motos

Motocicletas 2065438+La producción anual en 2008 fue de 1.5577500 unidades, un descenso interanual del 9,15%; entre ellos, la producción de motocicletas de dos ruedas fue de 1.396,67 millones de unidades, una disminución interanual del 7,47%; la producción de motocicletas de tres ruedas fue de 1.610.800, una disminución interanual del 21,51%. En términos de ventas, las ventas de motos en 2015 fueron de 65.438 unidades, un descenso interanual del 9,13%, de las cuales las ventas de motos de dos ruedas fueron 13.955.400 unidades, un descenso interanual del 7,5%.

El volumen de ventas de motocicletas de tres ruedas fue de 1.6151 millones de unidades, un descenso interanual del 21,12%. En cuanto a las exportaciones, en 2018 se exportaron 7.309 millones de motocicletas, un 2,7% menos que el año anterior; entre ellas, se exportaron 6.959 millones de vehículos de dos ruedas, un 2,6% menos que el año anterior; un 4,8% menos que el año anterior.

La industria de las motocicletas se está reduciendo, pero las motocicletas de gran cilindrada, especialmente las de dos ruedas, de gran cilindrada, están creciendo en contra de la tendencia y se están convirtiendo en un punto brillante en la industria. La diversificación y la personalización se están convirtiendo en sus principales tendencias de desarrollo. Ya sea una marca importada internacional o una marca local independiente, han invertido su atención y recursos en ello.

Enciclopedia Baidu-Motocicleta