Palabras que describen la congestión vial
Pinyin: Hanyu Pinyin
Explicación: [Explicación] Hay muchos carros y caballos. Se describe como animado.
Fuente: [Fuente] "Prefacio a los poemas del jardín medicinal Huiri" de Yang Jiong de la dinastía Tang: "Con ropa variada, puedes viajar fuera de la ciudad; carruajes y caballos en cuclillas, bebiendo junto al río."
Coches, caballos se reúnen y se agolpan
Pinyin: ɣuɣu
Explicación: [Explicación] Convergencia: describe personas o bienes que se reúnen en el centro como radios en una rueda. Se refiere a coches y caballos hacinados.
Fuente: [Fuente] El primer origen de "Los héroes de los hijos e hijas" escrito por Wenkang de la dinastía Qing: "Hay caminos sinuosos a ambos lados, innumerables carruajes y caballos, coronas volando, gente yendo y viniendo, muy animado."
Carruajes y caballos, muy ocupados.
Pinyin: m m m yān chtánán
Explicación: Describe la amplia variedad de carruajes y caballos, que es muy vívida.
Los carruajes llenaban el vestíbulo de entrada
Pinyin: Chino
Explicación: Significa que los carruajes y los caballos llenaban la entrada. Describe a muchos invitados.
Fuente: "Pipa Story: Cow Goddess" de Ming Gaoming: "Frente a la puerta Baiji, en el terraplén de arena plano, ¿qué tiene que ver con que los autos se llenen de caballos?"
2. Palabras que describen carreteras: carreteras pequeñas, carreteras estrechas, carreteras de montaña, carreteras peligrosas, aceras, carreteras de tablones y túneles
Las carreteras de montaña son planas, sinuosas y accidentadas.
Prevención de vías principales rectas y empinadas, vías auxiliares, líneas troncales, ramales, carreteras nacionales y rutas de la seda.
Postal Road Plank Road y Fiber Road son caminos planos, embarrados, sinuosos, accidentados y largos y sinuosos.
Bifurcaciones en el camino, atajos y caminos sinuosos
Gran camino, camino de subida, camino de bajada, camino de montaña sinuoso, cruce de caminos, camino de cemento, camino de asfalto
Carretera de pizarra, carretera de circunvalación de la ciudad
La avenida Yangguan se extiende en todas direcciones, con senderos sinuosos que conducen a caminos rurales apartados.
Senderos de flores, vías públicas, senderos de campo, caminos sinuosos, caminos de montaña escarpados
Avenida Sunshine, Avenida Guangjin, Ruta de la Seda, Avenida Loess, Avenida Sandstone
Asfalto Caminos, caminos asfaltados con curvas Los caminos adoquinados conducen en todas direcciones.
Está entrecruzado, con tres curvas y nueve curvas, curvas y vueltas, una espesa sombra que bloquea el sol y caminos llenos de baches.
El camino sinuoso es accidentado y la Sunshine Avenue está llena de baches y tortuosa.
Avenidas doradas, caminos asfaltados, senderos forestales y pasarelas se entrecruzan.
Estos edificios se entrecruzan y se elevan en forma de espiral.
3. ¿Qué modismos existen para describir "atasco"? 1. Atasco 2. Atasco 3. Dificultad para moverse, flujo constante 5. Viento y lluvia.
1, [Pinyin]: ch ē shu ǐ m ǐ ló ng
[Interpretación]: El coche es como agua que fluye y el caballo es como un dragón nadando. Describe muchos coches y caballos yendo y viniendo, creando una escena animada y continua.
Desde que esta ciudad costera fue catalogada como zona de desarrollo económico, ha estado animada durante un tiempo.
2.[Pinyin]:ShuǐXièbǭtōng
[Definición]: descarga: excreción. Parecía que ni siquiera podía salir agua. Describe estar muy abarrotado o rodeado.
[Frase]: Cada año, la tarde del 1 de octubre, la plaza de Tiananmen se llena de gente.
3. [Pinyin]: cúnúnán xíng
[Interpretación]: Incluso un paso es difícil. Describe dificultad para caminar. También es una metáfora de estar en una situación difícil.
[Oración]: Vivir en la ciudad y no tener dinero para salir es realmente~.
4. [Pinyin]: chu ān liú b ù x:.
[Interpretación]: Sichuan: río. Describe el flujo continuo de peatones, coches y caballos como agua corriente.
[Oración]: Todos los días, cuando viajamos para salir del trabajo, andamos en bicicleta por la calle Renmin~.
5.[Pinyin]:yǔPinyin
[Interpretación]: El viento no puede entrar y la lluvia no puede penetrar. Describe estar cerrado o fuertemente rodeado.
[Frase]: Hay tres pisos en el interior y tres pisos en el exterior, rodeando al maestro y a su hijo. Todos se apiñaron para escuchar lo que estaba pasando.
Los atascos se producen por carreteras estrechas o por demasiados vehículos, lo que impide que los vehículos pasen con fluidez, provocando atascos a largo plazo. La congestión del tráfico se ha convertido en un problema común en la sociedad moderna, especialmente en los países en desarrollo, lo que ha afectado gravemente la eficiencia laboral y el desarrollo social de las personas. De los atascos también se extiende una cultura de atascos y de atención e investigación de la gente.
Causas de los atascos:
Primero, una planificación urbanística poco razonable.
La separación entre trabajo y vivienda es la principal causa de congestión. Beijing es un modelo típico de "los atascos reparten el pastel". La ciudad se está expandiendo capa por capa y muchas personas viven fuera de la ciudad y trabajan en la ciudad. Durante la hora punta de la mañana, la gente debe "avanzar" hacia el centro de la ciudad; durante la hora punta de la tarde, salimos todos juntos de la ciudad.
En segundo lugar, el diseño de la carretera no es científico. Fan Li, un conocido experto nacional en capacitación de conductores de vehículos motorizados y comportamiento de conducción seguro, dijo que Beijing no consideró un flujo de tráfico tan grande al diseñar la carretera de circunvalación y que hay muchas cosas irrazonables en el diseño de entradas y salidas. . Desde la vía de servicio hasta la carretera principal, la mayoría de las entradas y salidas están juntas y aquí suele haber atascos. En las grandes ciudades, los vehículos que giran a la derecha suelen chocar con los peatones en los pasos de cebra. "Un japonés cruzó la calle desde la acera en Shanghai. Como el vehículo que giraba a la derecha ocupaba la calle, siguió esperando y no cruzó la calle en todo el día".
En tercer lugar, el transporte público no es satisfactorio. . Si hay muchas líneas de autobús duplicadas, no hay integración; el diseño de la ruta no es lo suficientemente científico. La gente pasa mucho tiempo esperando autobuses y cambiando de tren. Algunas personas incluso tienen que esperar varias horas y, en ocasiones, caminar uno o dos kilómetros para llegar a la estación, lo que reduce considerablemente la eficiencia del trabajo.
En cuarto lugar, el número de coches privados ha aumentado. Se prevé que la propiedad de automóviles en China superará los 654.380 millones de vehículos en 2020. Gao, miembro de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino y director del Laboratorio Estatal Clave de Seguridad Automotriz y Conservación de Energía de la Universidad de Tsinghua, dijo que actualmente el 70% de las carreteras son automóviles privados y el 70% de ellos son conducidos por una sola persona. durante las horas punta de la mañana y de la tarde. Estos vehículos ocupan el 50% de los recursos de transporte, pero sólo transportan a menos del 5% de los viajeros, desperdiciando recursos viales limitados.