¿Por qué la dinastía Ming derrotó a las potencias marítimas occidentales a pesar de su posterior declive?
La potencia marítima occidental en aquella época hace referencia a los Países Bajos. Los Países Bajos están ubicados en el centro de la ruta marítima del Atlántico. Su tecnología de construcción naval es la más avanzada del mundo. Su flota naval es más del doble que la de Gran Bretaña y Francia. Ha establecido múltiples colonias en América, África, el sudeste asiático y. otros lugares. A lo largo del siglo XVII, los Países Bajos siempre habían sido el señor marítimo más poderoso del mundo. No sólo controlaban el comercio marítimo entre Oriente y Occidente, sino que también establecieron extensas colonias. Se les conocía como el "Carriageman del Mar". "
En ese momento, la dinastía Ming estaba en el momento del "atardecer". Los desastres naturales continuaron, la plaga prevaleció en el norte, la tribu de Li Zicheng se rebeló, Wei Zhongxian desbarató la corte imperial y Nurhaci se estableció. Se puede decir que era un desastre que ya no se podía estropear. Entonces, ¿cómo derrotó la dinastía Ming al señor marítimo "Países Bajos" en este momento? Al final de la dinastía Ming y principios de la dinastía Qing, había un hombre llamado Zheng Zhilong en la costa sureste. Este hombre era un hombre de negocios marítimo muy famoso que estableció su propia armada armada con su propia fuerza. El gobierno Ming no pudo aniquilar a Zheng Zhilong, por lo que recurrió al reclutamiento de soldados y le otorgó el título de Soldado General de Fujian.
En el sexto año de Chongzhen, los holandeses no tenían rival en Europa y estaban ansiosos por monopolizar las transacciones con la dinastía Ming. Además, ocuparon Taiwán fácilmente, por lo que los holandeses interceptaron barcos mercantes chinos y capturaron a los comerciantes chinos. mercantes, bombardearon la costa de China, Zheng Zhilong dirigió a la marina a contraatacar en defensa propia, conocida en la historia como la "Batalla de la Bahía de Liaoluo". Durante la batalla, los holandeses utilizaron 11 cruceros blindados, 59 barcos y varios barcos piratas. El ejército Ming utilizó 50 cañoneras y 100 brulotes. Zheng Zhilong concentró sus fuerzas superiores. Las cañoneras bombardearon los cruceros blindados holandeses y los brulotes entablaron un combate cuerpo a cuerpo. Como resultado, el ejército holandés sufrió grandes pérdidas y el ejército Ming salió victorioso. A partir de entonces, los holandeses tuvieron que pagar un tributo de 10 millones de francos cada año a Zheng Zhilong para garantizar la seguridad de los buques mercantes holandeses en aguas del Lejano Oriente.
El número de mástiles de un velero antiguo representa el rendimiento del barco. Cuantos más mástiles, más altas las velas, mejor será el comportamiento del viento, mayor será la potencia, y la velocidad y el tonelaje del. barco también están determinados por él. La capacidad de carga del barco de dos mástiles solo podía ser de menos de 500 piedras. Esta influencia duró más de 300 años. La tecnología de construcción de los barcos gigantes de Zheng He se perdió gradualmente. Hubo muy pocos buques de guerra a mediados y finales de la dinastía Ming. con un peso de más de 400 piedras 400 piedras El barco desplaza sólo entre 250 y 300 toneladas. Incluso en 1820, los barcos chinos que navegaban hacia el sudeste asiático todavía estaban limitados a dos mástiles y una carga de menos de 500 piedras. Es obvio que la industria de construcción naval de China se ha estancado y retrocedido seriamente en el futuro.
El número de mástiles de un velero antiguo representa el rendimiento del barco. Cuantos más mástiles, más altas las velas, mejor será el comportamiento del viento, mayor será la potencia, y la velocidad y el tonelaje del. barco también están determinados por él. La capacidad de carga del barco de dos mástiles solo podía ser de menos de 500 piedras. Esta influencia duró más de 300 años. La tecnología de construcción de los barcos gigantes de Zheng He se perdió gradualmente. Hubo muy pocos buques de guerra a mediados y finales de la dinastía Ming. con un peso de más de 400 piedras 400 piedras El barco desplaza sólo entre 250 y 300 toneladas. Incluso en 1820, los barcos chinos que navegaban hacia el sudeste asiático todavía estaban limitados a dos mástiles y una carga de menos de 500 piedras. Es obvio que la industria de construcción naval de China se ha estancado y retrocedido seriamente en el futuro.
A principios de la dinastía Ming, la defensa costera era relativamente exhaustiva. Había buques de guerra patrullando el mar, tropas de guardia en tierra para la defensa y arqueros patrulleros realizando inspecciones. En el período Jiajing, no quedaban muchos buques de guerra, más de la mitad del ejército carecía de vacantes y los soldados restantes eran todos viejos, débiles, discapacitados e incapaces de luchar. mar, ni interceptarlos y reprimirlos en tierra. La defensa costera es ineficaz y los piratas japoneses son como si estuvieran en una tierra deshabitada y pueden quemar, matar y saquear a voluntad.
A principios de la dinastía Ming, la defensa costera era relativamente exhaustiva. Había buques de guerra patrullando el mar, tropas de guardia en tierra para la defensa y arqueros patrulleros realizando inspecciones. En el período Jiajing, no quedaban muchos buques de guerra, más de la mitad del ejército carecía de vacantes y los soldados restantes eran todos viejos, débiles, discapacitados e incapaces de luchar. mar, ni interceptarlos y reprimirlos en tierra. La defensa costera es ineficaz y los piratas japoneses son como si estuvieran en una tierra deshabitada y pueden quemar, matar y saquear a voluntad.
Existen muchas versiones del proceso del primer conflicto armado entre China y Occidente, combinando las discusiones en "Guangdong General Chronicles", "Dongguan County Chronicles", "Ming History" y materiales históricos extranjeros. Podemos ver que se supone que este es el ejército de la dinastía Ming. La batalla que se ganó fácilmente no salió bien.
"Guangdong Tongzhi" registra: "El enviado adjunto de los soldados Haidao Wang_shuai lo persiguió, y sus marineros alentaron a la multitud a rebelarse y dispararon varios mosquetes para derrotar a los oficiales y soldados. Si está buscando a alguien que tenga sugerencias, aproveche de su arrogancia y reclutaron gente buena para sumergirse en el agua. Cavaron en el fondo y se ahogaron. Los que lograron salir fueron todos capturados y decapitados, mientras que el resto huyó, dejando atrás sus fusiles y armas.
El artículo señalaba que Wang_ sufrió una derrota en las primeras etapas de la batalla, y también proponía que en las últimas etapas del conflicto, se enviaría gente a sumergirse y hundir los barcos enemigos, y luego luchar para hacer retroceder al enemigo. Lo que es más importante es el registro de la forma en que el ejército obtuvo la ametralladora Folang, es decir, cómo fue abandonada por el enemigo. Por lo tanto, "El Examen de Oriente y Occidente" dividió el conflicto en dos etapas: la primera etapa en la que los oficiales y soldados lucharon duro y no pudieron retirar al enemigo; la segunda etapa envió gente a sumergirse y hundir el barco enemigo, derrotando al Fo; Langji.
Resumiendo varias opiniones dentro y fuera del país, sabemos que Wang_ lideró el ejército Ming para derrotar a los portugueses después de múltiples rondas de batallas repetidas. Al principio, Wang_ no conocía el poder de las armas de fuego occidentales. Los portugueses confiaron en las armas que tenían en sus manos para luchar contra el peligro, lo que provocó que el ejército Ming fuera derrotado en la etapa inicial de la batalla. Después de eso, bajo condiciones de equipamiento inferiores, Wang _ confió en su fuerte fuerza militar y ventajas de combate local para convertir la batalla decisiva en una guerra prolongada, y estuvo sitiada durante casi un año para esperar a que el enemigo se cansara.
Después de eso, el ejército Ming aprovechó el mal tiempo de los tifones o tormentas, y cuando el poder de los cañones de fuego era difícil de ejercer, atacaron en todos los ámbitos y derrotaron a sus oponentes. No hay duda de que se trató de una victoria pírrica con poca recompensa. Tres de los cuatro barcos de Simón escaparon del asedio. El ejército Ming probablemente sólo ocupó la isla vacía de Tuen Mun. La gente de entonces ya pensaba: "Al cabo de unos años, Franji lanzó una provocación. El enviado adjunto Wang hizo todo lo posible para reprimir y arrestar, pero sólo pudo ganar". La Batalla de Tuen Mun hizo que la dinastía Ming se diera cuenta del poder de los barcos ciempiés y las ametralladoras Folang, e hizo grandes esfuerzos para introducirlos, al mismo tiempo, también acumuló experiencia de guerra para la victoria en la posterior Batalla de Sai Cao Wan;