La seguridad de los coches Subaru es de primera categoría, no peor que la de Volvo. Es solo que en nuestro mercado interno, Subaru no promueve su sólida seguridad. Este puede ser un punto de venta de seguridad y lo utilizan otras marcas. Por lo tanto, Subaru no promueve la seguridad en China, pero su función de tracción en las cuatro ruedas es su principal punto de venta, que es diferente del diseño y promoción de Subaru en el extranjero. ¡En los mercados extranjeros, Subaru se centra en promover la seguridad! La seguridad de Subaru siempre ha estado en el primer escalón, y el IIHS a menudo se encuentra entre los primeros en países extranjeros. De manera similar, Subaru tampoco escatima esfuerzos para promover la seguridad en los mercados y anuncios extranjeros, y generalmente muestra una gran seguridad y operatividad. Pero en nuestro país, para ser honesto, nunca he visto un anuncio de Subaru (en los últimos años). Vi un anuncio de Ranger hace unos años, pero parece que ya no están disponibles. Considerándolo todo, Subaru es un poco lento en el mercado aquí. Subaru tiene tantas ventajas que se desconocen. Debido a la crisis económica de los últimos años, muchos amigos no lo conocen. Otro punto es que Volvo siempre ha utilizado la seguridad como punto de venta aquí, Subaru no puede utilizar esto como punto de venta. Por ejemplo, Mercedes-Benz vende lujo, BMW vende control y Audi vende tecnología. Pero, ¿cuál de las tres empresas de BBA no es lujosa, cuál tiene poco control y cuál carece de reservas técnicas? Jaja, es solo una especie de propaganda. De hecho, todas estas marcas son seguras y Subaru es definitivamente un jugador del IIHS con puntuaciones altas.
Puntos de venta de Subaru en el mercado interno
A Subaru no le ha ido bien en el país en los últimos años. La razón principal es que la situación de los coches importados y el escaso desarrollo de la red de concesionarios han dificultado a Subaru aumentar las ventas. Su principal punto de venta es el motor bóxer y su sistema de tracción total permanente. De hecho, la mayoría de los consumidores nacionales sólo saben esto al respecto. Un motor bóxer puede bajar el centro de gravedad del motor, aumentando su límite de maniobra. La tracción total permanente DCCD de Subaru es única en el mundo. Estos dos puntos son los puntos de venta de Subaru, ¡pero el aspecto de seguridad se ve eclipsado por estas dos ventajas! De hecho, la seguridad no es el atributo del vehículo que más preocupa a los consumidores nacionales. Y Subaru entró en China relativamente temprano. En aquella época, nuestros coches no eran populares ni seguros, pero a la gente no le importaba. En ese momento, Subaru usaba STI como su tótem y la cultura de las carreras como su punto de venta, por lo que Subaru fue popular por primera vez en nuestro sur, pero no en el norte cubierto de nieve. Las características de Subaru son más adecuadas para el norte nevado, ¡naturalmente! Considerándolo todo, la seguridad de Subaru es excelente.
¡Activo y pasivo, por su mayor tracción a las cuatro ruedas y estabilidad de conducción!
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