¿Cómo logró Japón su tecnología de miniaturización de cohetes? ¿Cuáles son los requisitos?
No es nada difícil, los japoneses simplemente aguantan una vez que están llenos.
El vehículo de lanzamiento L-4S-5 utilizado por Japón cuando lanzó su primer satélite artificial en 1970 era en sí mismo un vehículo de lanzamiento ultraminiatura, de sólo más de 9 toneladas. A juzgar por la perspectiva actual, la tecnología en ese momento no estaba nada avanzada.
Por supuesto, la tecnología actual es mucho más avanzada que la de entonces, y los microcohetes pueden equiparse con sistemas de navegación y control mucho más complejos, pero en realidad no es necesario que sea tan avanzado. Preste atención, el L-4S-5 anterior y el SS-520 actual se lanzan con inclinación. ¿Por qué? Debido a que no pueden despegar verticalmente y luego girar horizontalmente como los cohetes normales, los lanzamientos inclinados pueden utilizar la gravedad de la Tierra para aplanar naturalmente la órbita. Pero en este caso, la relación empuje-peso de despegue del cohete debe ser muy grande, o el peso de despegue del mismo motor debe ser muy pequeño. Se salva el sistema de control, pero se desperdicia el motor. Este es totalmente el camino seguido en las primeras etapas del desarrollo de la tecnología aeroespacial. El cohete sólido japonés Upsilon es verdaderamente avanzado tecnológicamente, y cohetes como el SS-520 en realidad no son mucho más complicados que los cohetes norcoreanos.
El principal punto de venta del SS-520 es que es barato. Se dice que es sólo una vigésima parte del H2A, pero esto es una completa tontería. Un cohete que cuesta 4,5 millones de dólares sólo puede alcanzar un satélite que pesa 3 kilogramos, lo que equivale a 1,5 millones de dólares por kilogramo. ¡1,5 millones de dólares estadounidenses! Un cohete normal que cuesta 150.000 dólares el kilogramo puede llegar a Marte. El cohete chino utilizado para el lanzamiento rápido es Kuaizhou, y su capacidad de transporte, que es decenas de veces mayor, cuesta menos del doble del precio.
Un satélite tan pequeño suele ser transportado por un cohete grande cuando lanza un satélite grande. Hay un cohete especial para lanzarlo, por lo que, naturalmente, no hay necesidad de compensar el cronograma y puede serlo. lanzado en cualquier momento. ¿Pero qué puede hacer un satélite tan pequeño? ¿Por qué tenemos que apresurarnos a lanzarlo en cualquier momento?
Para los vehículos de lanzamiento, es necesario algo de peso y también algunos costos. Por lo tanto, a medida que el cohete disminuye, el coeficiente de carga seguirá disminuyendo y el costo unitario seguirá aumentando. Cuando un cohete es lo suficientemente pequeño, tanto el rendimiento como la rentabilidad dejarán de tener sentido. Por supuesto, si un cohete es lo suficientemente pequeño y aún puede alcanzar una capacidad de carga lo suficientemente grande o un costo lo suficientemente bajo, entonces el contenido tecnológico del cohete es muy alto. Sin embargo, el SS-520 fabricado en Japón es obviamente terrible en ambos, por lo que su nivel es bastante bajo.
En el caso de los satélites, para cumplir con determinados requisitos de la misión, deben tener un peso determinado. Por supuesto, los micronanosatélites que pesan varios kilogramos también tienen sus funciones, pero sus funciones son muy simples, su vida útil es muy corta y sus precios son muy económicos. Este tipo de satélite no necesita ser lanzado primero con urgencia. Si realmente hay un asunto urgente, inevitablemente requerirá el lanzamiento de un satélite completamente funcional. En segundo lugar, este tipo de satélite requiere cohetes muy baratos. No se puede volar un satélite que vale cientos de miles con un cohete que vale millones. Por lo tanto, generalmente es necesario reunir suficiente peso para lanzar n cohetes con un cohete, o utilizar la capacidad restante para transportar y lanzar cuando se lanzan satélites grandes. Y aquí está lo más extraño de los cohetes en miniatura de Japón. No hay necesidad de apresurarse a lanzar un microsatélite de 3 kilogramos, y gastar millones a la vez es aún más vergonzoso. Si se transporta y lanza un satélite de este tipo, sólo costará decenas de miles de dólares.
Por ejemplo: el único punto fuerte del cohete Kuaizhou de China es su rápido lanzamiento, una vez que se emite la misión, puede alcanzar el cielo en unas pocas horas. Se utilizó para lanzar satélites rápidamente durante las guerras mundiales. Por lo tanto, los satélites que puede lanzar son los más completos y pequeños con la tecnología actual. También es el vehículo de lanzamiento más pequeño capaz de lanzar tales satélites. Por supuesto, es mucho más grande que el SS-520, pero no puede lanzar uno. Unos pocos kilogramos de satélites diminutos con funciones simples, pero cientos de kilogramos de satélites completamente funcionales. ¿Y cuánto cuesta un cohete así? El precio de mercado actual es tan bajo como 7,5 millones de dólares.
Con los 7,5 millones de Kuaizhou y los 4,5 millones de SS-520, ¿sabes ahora cuánta agua ha entrado en la mente de los japoneses?