La política y la tecnología van de la mano, el transporte inteligente marca el comienzo de nuevos desarrollos
Según CCTV News, la primera sección de carretera de demostración sin conductor en el área urbana central de Tianjin se completará dentro de un año. La sección tiene aproximadamente 3,1 kilómetros de largo, creando así la primera ciudad comercial para el Internet de los vehículos. El 1 de febrero también se implementaron oficialmente las "Regulaciones para promover la aplicación innovadora de vehículos inteligentes conectados sin conductor en la Nueva Área de Shanghai Pudong". Además, según la Oficina de Trabajo de la Zona de Demostración de Conducción Autónoma de Alto Nivel de Beijing, se espera realizar el piloto comercial de transporte de pasajeros con "vehículos no tripulados" en el primer semestre de este año. Impulsado por las dos ruedas de política + tecnología, el transporte inteligente ha marcado el comienzo de una nueva era de desarrollo.
Varias políticas han acelerado el desarrollo del transporte inteligente
El transporte inteligente es el punto culminante del desarrollo futuro y un motor importante para promover el desarrollo del transporte de alta calidad. En los últimos años, nuestro país ha acelerado el desarrollo del transporte inteligente y ha emitido el "XIV Plan Quinquenal para la Innovación Científica y Tecnológica en el Campo del Transporte", el "XIV Plan Quinquenal para el Desarrollo de un Sistema de Transporte Integrado Moderno". ", y el "14º Plan Quinquenal para el Desarrollo Integral de Servicios de Transporte", etc. Una serie de políticas guían el desarrollo industrial del transporte inteligente en áreas clave como la infraestructura de transporte inteligente, los servicios de viajes y la colaboración entre vehículos y carreteras.
En el siguiente paso, el Ministerio de Transporte trabajará con los departamentos pertinentes para fortalecer aún más la implementación de las tareas de planificación pertinentes, mejorar las políticas diferenciadas de inversión y financiación y acelerar la formulación de las " "Directrices para el Construcción de un sistema estándar de logística inteligente para el transporte", mejorar los estándares técnicos para la conducción autónoma, la colaboración entre vehículos y carreteras, la aplicación de tecnología de navegación Beidou, la logística inteligente, etc., organizar e implementar proyectos como proyectos piloto para construir un país de transporte potente y una aplicación piloto. proyectos piloto para el transporte inteligente y optimizar el diseño de proyectos de demostración científica y tecnológica, etc., y mejorar continuamente el nivel de desarrollo inteligente del transporte.
La investigación y el desarrollo de tecnología de transporte inteligente en mi país han logrado resultados fructíferos.
Cuando se trata de "transporte inteligente", la mayoría de la gente puede pensar fácilmente en la conducción autónoma, pero en "transporte inteligente". no es solo conducción autónoma, el transporte inteligente es En el campo del transporte, las modernas tecnologías de información electrónica como Internet de las cosas, la computación en la nube, la inteligencia artificial, el control automático y la Internet móvil se utilizan plenamente para proporcionar sistemas de servicios orientados al transporte.
Impulsado por la nueva generación de tecnología de la información, el transporte inteligente de China ha obtenido un auge de investigación sin precedentes y gradualmente se ha convertido en una de las direcciones tecnológicas con mayor potencial de I + D en el futuro. En los últimos años, la investigación y el desarrollo de tecnología de transporte inteligente en China han logrado avances importantes. El número de solicitudes de patentes relacionadas con el transporte inteligente ha mostrado una tendencia creciente. El número de solicitudes de patente ha aumentado de 14 en 2012 a 840 en 2021. Se espera que con el desarrollo de la conexión de red inteligente y la computación en la nube A medida que la tecnología continúa evolucionando, las solicitudes de patentes de mi país en el campo del transporte inteligente mantendrán un rápido impulso de crecimiento.
El transporte inteligente se ha convertido en un "altiplano estratégico"
Con el rápido desarrollo de la colaboración entre vehículos y carreteras y el transporte inteligente, en los últimos años, gigantes tecnológicos como Alibaba, Tencent, Baidu, y Huawei han ingresado a la industria del transporte inteligente. En 2018, Alibaba comenzó a construir "autopistas inteligentes"; en 2019, Baidu lanzó servicios de viajes sin conductor en las carreteras; en 2020, Tencent anunció la estrategia de transporte inteligente We Transport y en 2021, Huawei estableció oficialmente el Smart Highway Corps. .
Además de los gigantes de la tecnología de Internet, el transporte inteligente también se ha convertido en un área que los tres principales operadores están explorando activamente.
En los últimos años, China Telecom ha aprovechado al máximo las ventajas de las redes integradas de vehículos, carreteras y nube con IA 5G, y se ha asociado con socios de la industria para acelerar la investigación concentrada en la próxima generación de tecnologías centrales clave. . Además de Tianyi Transportation Technology Co., Ltd., que se presentó el año pasado, China Telecom lanzó la marca de productos viales digitales Hello Way y una gama completa de productos viales digitales en la 17.ª Conferencia Anual de Transporte Inteligente de China (ITSAC2022) y 2022 China. Conferencia de Transporte Inteligente.
China Unicom ha establecido un cuerpo de transporte inteligente para formar un sistema de combate colaborativo de cuerpo de "innovación colaborativa de múltiples unidades, operaciones conjuntas de múltiples servicios, integración de tecnología multiprofesional y unificación de interfaz de múltiples clientes". Hasta el momento se han completado más de 20 proyectos clave.
China Mobile implementa activamente el campo de servicios de Internet de vehículos, participa activamente en la construcción de la zona piloto de Internet de vehículos a nivel nacional en Chongqing (Nueva Área de Liangjiang) y planifica una "Ciudad del automóvil" a nivel municipal. Network" que integra 5G, red de potencia informática y otras tecnologías de alta tecnología para acelerar la implementación de la colaboración vehículo-carretera.