¿Por qué a Nissan le gustan tanto las cajas de cambios CVT?
Debido a que la caja de cambios CVT tiene una estructura simple, su mayor ventaja es que es económica y de bajo costo.
La caja de cambios CVT tiene una estructura simple y costos de fabricación más bajos que las cajas de cambios AT y las cajas de cambios de doble embrague. Esto puede reducir en gran medida el costo de fabricación del automóvil y reducir el precio de venta del automóvil. De hecho, en comparación con los otros dos gigantes automovilísticos japoneses, Nissan no tiene ninguna ventaja. Necesita tecnología pero no tecnología, y necesita calidad pero no calidad. Lo único que puede competir con ellos es el precio. Gritaron el eslogan "Tecnología Nissan", que me pareció especialmente ridículo. ¿Qué tipo de tecnología tiene Nissan? Ni siquiera es tan buena como la de Mazda, Subaru y otros pequeños fabricantes, y además tiene cierta experiencia propia.
El mayor fabricante de cajas de cambios CVT del mundo, JATCO, es en realidad una filial de Nissan. Similar a la relación entre Toyota y Aisin. De esta manera, Nissan tiene por orden de llegada. La caja de cambios CVT desarrollada y producida por JATCO, por supuesto, tendrá prioridad para Nissan. Esto también reduce aún más los costes de producción de Nissan.
La tecnología del motor de Nissan es muy normal. Si quieren mejorar aún más la eficiencia térmica del motor y reducir el consumo de combustible del coche, tendrán que pagar costes de investigación y desarrollo muy elevados. Sin embargo, bajo la presión de las políticas de conservación de energía y reducción de emisiones de varios países, Nissan debe hacerlo. Cuando era difícil lograr avances en la tecnología de motores, adoptaron un enfoque diferente y se centraron en la caja de cambios. Como todos sabemos, la mayor ventaja de la caja de cambios CVT es su buena economía. Puede ajustar la relación de transmisión de forma continua y lineal dentro de su rango de relación de transmisión. En otras palabras, la velocidad del motor se puede controlar dentro del rango de velocidad óptimo.
Debido a los factores anteriores, Nissan prefiere utilizar la caja de cambios CVT, que no sólo puede reducir los costos de producción sino también el consumo de combustible del automóvil. ¿Por qué no? En cuanto al hecho de que no hay placer de conducir, el automóvil no es muy potente y hay protección contra el frío y protección contra el calor, entonces no está dentro del alcance de consideración. De todos modos, los consumidores chinos no saben mucho sobre automóviles, siempre y cuando el automóvil sea barato, grande y cómodo de conducir.
Por eso Nissan tiene debilidad por las cajas de cambios CVT.