Los modos de falla y las causas de la placa de fricción de hilo:
Las formas de falla más comunes de las placas enrollables de alambre incluyen: daño por fatiga, desgaste, astillas, apilamiento de dientes, desprendimiento de los granos de los dientes, etc.
El modo de falla de la placa de roscado se debe principalmente al trabajo en frío, al trabajo en caliente y al uso inadecuado por parte de los usuarios. (1) Los hilos se pandean aleatoriamente, principalmente porque la espiral no es recta y la placa rodante del hilo se desplaza axialmente durante la fabricación.
(2) El perfil del diente se desprende y se produce una desalineación durante el laminado del hilo, lo que resulta en un recorte del perfil del diente y cúspides dobles. Esto se debe principalmente a que el tiempo de laminado es demasiado largo y se repite muchas veces, o al perfil del diente. El mecanismo no es correcto, como puntas de dientes demasiado afiladas, raíces de dientes o ángulos rectos y mecanizado deficiente, o velocidad y avance de rectificado excesivos, lubricación y enfriamiento deficientes, lo que resulta en defectos como rectificado y grietas microscópicas; La placa no está completamente desmagnetizada antes de salir de fábrica; durante el servicio, los granos de los dientes absorben polvo fino de hierro, lo que hace que los granos de los dientes se rechinen entre sí, etc., lo que afectará la vida útil. (1) Descarburación oxidativa: el tratamiento térmico final después del proceso de laminado de rosca del producto terminado. Si se calienta en un horno con atmósfera no protectora, conducirá fácilmente a una descarburación oxidativa. La descarburación del acero es un fenómeno en el que la cantidad de carbono en la superficie del material de acero se reduce debido a la oxidación. Cuando la velocidad de oxidación es menor que la velocidad de difusión del carbono (C) a la capa exterior del metal, se produce la descarburación. Por el contrario, cuando la velocidad de oxidación es mayor que la velocidad de difusión del carbono a la capa exterior del metal. Se produce oxidación, formando descamación de incrustaciones de óxido de hierro. La estructura de grano de ferrita formada por descarburación tiene dos formas: descarburación de grano columnar y decarburación de grano granular, lo que conduce a una reducción de la dureza, la resistencia al desgaste y la resistencia a la fatiga, y hace que el apilamiento de dientes y todo el patrón de dientes se desprenda durante el servicio. Fracaso temprano. Debido a la presencia de O2, CO2, H2O y otros gases en el horno durante el calentamiento, se produce una reacción química con el hierro (Fe) del acero:
2Fe O2→2FeO
Fe CO2→FeO CO
H2[O] H2 3Fe 4[O]→ Fe3O4
2Fe 3[O] →Fe2O3
Fe2O3 mH2O→ Fe2O3 ·mH2O
Acero Bajo la acción del gas del horno, el carbono (C) del acero reacciona químicamente con el gas del horno para descarburar el molde. Fórmula de reacción química:
Fe(C) 1/2O→2Fe CO
Fe(C) 2H2O →Fe CH4 O2
2Fe(C) CO2→ 2Fe 2CO
Fe(C) H2O →Fe H2 CO
Los granos de austenita son gruesos, debido a que la temperatura de calentamiento es demasiado alta y el tiempo de retención es demasiado largo o el instrumento el control de temperatura es inexacto Debido a un tratamiento térmico preparatorio inadecuado y a que no se pudo refinar la estructura original, los granos de austenita crecen significativamente hasta alcanzar los grados 5 a 6 (requiere grados 10,5 a 11,0). Los granos de austenita del acero se denominan grado 13, siendo el grado 1 el más grueso y el grado 13 el más fino. Los grados 1 a 3 son granos gruesos, los grados 4 a 6 son granos medio gruesos, los grados 1 a 4 son todos granos de austenita sobrecalentados con propiedades mecánicas deficientes, los grados 7 a 9 son granos finos y los grados 10 a 13 son granos ultrafinos. Cuanto más finos sean los granos, mejor será la resistencia y tenacidad del acero, y mejores serán las propiedades mecánicas integrales, y cuanto más gruesos sean los granos, peor será la resistencia y tenacidad del acero, y la martensita criptocristalina requerida se obtendrá mediante enfriamiento. La estructura de martensita gruesa y quebradiza se obtendrá mediante enfriamiento, lo que puede provocar fácilmente que los dientes se pelen y se rompan. Sin embargo, no es aconsejable reducir la temperatura de enfriamiento y la dureza para obtener resistencia y tenacidad, ya que esto conducirá a una reducción en la resistencia al desgaste de los dientes. Distorsión: aunque el acero ha sido laminado, los carburos cristalinos en el acero Cr12 se rompen hasta cierto punto, pero se distribuyen en una banda a lo largo de la dirección de laminación, lo que resulta en una direccionalidad obvia en el rendimiento y la distorsión. Por lo tanto, se debe forjar para. martille el acero. Triture el carburo cristalino para que sea ≤3 y haga que la estructura de fibra forjada se distribuya de manera no direccional, lo que puede reducir efectivamente la distorsión. En segundo lugar, la forma del diente de la placa frotadora de hilos se forma mediante laminación y hay una gran tensión interna en la superficie durante el proceso de laminación, debido a la tensión desigual y el flujo de metal inconsistente en varias partes, es fácil causar distorsión. Para el paralelismo entre la superficie del diente y el plano inferior, el proceso debe ser estricto y la distorsión debe controlarse dentro del rango permitido.
Corrosión: el acero Cr12 es un acero de ledeburita con alto contenido de carbono y cromo. Existe una grave segregación de carburos cristalinos de tipo (Fe·Cr)7C3 en la estructura, generalmente de grado 3 a 7. Después de múltiples operaciones. Las forjas recalcadas en forma de cruz doble pueden reducir la matriz de 2 a 3 niveles. Este molde requiere carburo cristalino ≤ nivel 3, y el mejor nivel es de 1 a 2.
Las pruebas muestran que el grado de corrosión se vuelve más severo con la segregación de carburos cristalinos y el aumento del material de acero (como se muestra en la siguiente tabla)
Tabla 1 Los experimentos muestran que los materiales deben seleccionarse estrictamente, con cristales carburos ≤ 1 a 2 El grado es el mejor, y los que fallan no se pondrán en producción, o deben modificarse y forjarse para cumplir con los estándares. Los productos deben templarse y calentarse en un horno eléctrico al vacío, en una atmósfera protectora. horno y un horno de baño de sal completamente desoxidado que utiliza un desoxidante de alta temperatura TiO2 SiC. Cuando las dos matrices no están alineadas correctamente, el laminado del hilo sufrirá un desplazamiento axial, lo que provocará que el hilo quede sujeto a dos tipos de tensión: extrusión y corte, la dureza de la pieza en bruto roscada es demasiado alta y desigual, o la pieza en bruto roscada tiene; no se ha templado y no se ha templado se mezcla; la pieza en bruto roscada contiene incrustaciones de óxido, partículas de muela y suciedad, y no se agrega lubricante, lo que provocará que los dientes se astillen y se desgasten y fallen prematuramente. Las investigaciones muestran que la aleación GW30 tiene mayor dureza, resistencia al desgaste y ligera distorsión que el acero Cr12. También puede someterse a procesamiento en frío y en caliente, tratamiento térmico de fortalecimiento y deformación por forjado, llenando el espacio entre el carburo cementado y el acero para herramientas y fundición.