¿Qué debo hacer si el control de presión de los neumáticos del nuevo Regal emite una alarma anormal?

Respuesta: Vaya a la tienda 4S para verificar el sensor de monitoreo de presión de la rueda trasera izquierda. Si el sensor es normal, debe verificar si hay interferencia inalámbrica local en el automóvil (por ejemplo, mal contacto de algunas líneas de instrumentos debido a un proceso de instalación incorrecto al agregar GPS). El principio de funcionamiento del sistema de control de presión de neumáticos del nuevo Regal es: hay un sensor de control de presión en cada conjunto de rueda/neumático, que envía el número de identificación del sensor, la presión de los neumáticos y el nivel bajo de la batería a través de una comunicación inalámbrica de frecuencia fija. Cuando el vehículo está parado, el acelerómetro dentro del sensor no arranca, lo que hace que el sensor entre en un estado estacionario. En este estado, el sensor mide la presión de los neumáticos cada 30 segundos. Si la presión de los neumáticos permanece sin cambios, no se transmitirá. Cuando la velocidad del vehículo aumenta por encima de 20 km/h (15 mph), la fuerza centrífuga activa el acelerómetro dentro del sensor, lo que hace que el sensor entre en modo de balanceo. El sensor toma muestras de la presión y la temperatura de los neumáticos cada 10 segundos en este modo y transmite cada 60 segundos en el modo de balanceo. Si se detecta un cambio en la presión de los neumáticos de 8,3 kPa (1,2 psi), el sensor transmitirá inmediatamente.

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