Clasificación de vehículos aéreos no tripulados
Debido a la diversidad de UAV, existen diferentes métodos de clasificación para diferentes consideraciones:
Según la clasificación de la configuración de la plataforma de vuelo, los UAV se pueden dividir en vehículos aéreos no tripulados de ala fija. Hombre-máquina, dron de rotor, dirigible no tripulado, dron con paracaídas, dron de ala batiente, etc.
Según la clasificación de su finalidad, los drones se pueden dividir en drones militares y drones civiles. Los UAV militares se pueden dividir en UAV de reconocimiento, UAV señuelo, UAV de contramedida electrónica, UAV de retransmisión de comunicaciones, aviones de combate no tripulados y drones civiles objetivo se pueden dividir en UAV de inspección/vigilancia, drones agrícolas, drones meteorológicos, drones de exploración y drones topográficos. , etc.
Los drones civiles se dividen en cinco niveles: micro, ligero, pequeño, mediano y grande. Entre ellos: Micro UAV se refiere a una aeronave vacía que pesa menos de 0,25 kilogramos, con funciones de vuelo de mantenimiento de altitud o mantenimiento de posición, y un rendimiento de diseño que cumple con los requisitos de una altura de vuelo real que no exceda los 50 metros, una velocidad máxima de vuelo horizontal que no exceda los 40 kilómetros/ hora, radio Aeronave controlada remotamente cuyo equipo transmisor cumple con los requisitos técnicos para equipos transmisores de radio de corta distancia de micropotencia. Los UAV ligeros se refieren a aquellos que cumplen simultáneamente los requisitos de un peso en vacío no superior a 4 kg, un peso máximo de despegue no superior a 7 kg, una velocidad máxima de vuelo nivelado no superior a 100 km/h y la capacidad de mantener el espacio aéreo y ser monitoreado de manera confiable de conformidad con los requisitos de gestión del espacio aéreo con capacidad de control remoto, pero no incluye vehículos aéreos microno tripulados. Los vehículos aéreos no tripulados pequeños se refieren a aeronaves teledirigidas o aeronaves autónomas cuyo peso en vacío no supera los 15 kilogramos o cuyo peso máximo al despegue no supera los 25 kilogramos, pero no incluye los micro y los vehículos aéreos ligeros no tripulados. Los UAV de tamaño mediano se refieren a aeronaves teledirigidas o aeronaves autónomas con un peso máximo al despegue superior a 25 kilogramos pero no superior a 150 kilogramos, y un peso en vacío superior a 15 kilogramos. Los vehículos aéreos no tripulados de gran tamaño se refieren a aeronaves teledirigidas o aeronaves autónomas con un peso máximo de despegue superior a 150 kilogramos.
Según la clasificación del radio de actividad, los drones se pueden dividir en drones de ultracorto alcance, drones de corto alcance, drones de corto alcance, drones de medio alcance y drones de largo alcance. El radio de actividad de los UAV de alcance ultracorto está dentro de los 15 km, el radio de actividad de los UAV de corto alcance está entre 15 y 50 km, el radio de actividad de los UAV de corto alcance está entre 50 y 200 km y el radio de actividad de los UAV de medio alcance Los UAV tienen una distancia de entre 200 y 800 km. Entre ellos, el radio de actividad de los drones de largo alcance es superior a 800 km.
Según la clasificación de altitud de la misión, los UAV se pueden dividir en UAV de altitud ultrabaja, UAV de baja altitud, UAV de altitud media,
UAV de gran altitud y UAV de altitud ultraalta. -Máquina UAV de altitud. La altura de la misión de los UAV de altitud ultrabaja generalmente está entre 0 y 100 m, la altura de la misión de los UAV de baja altitud generalmente está entre 100 y 1000 m, la altura de la misión de los UAV de altitud media generalmente está entre 1000 y 7000 m, y la altura de la misión de los UAV de altitud media generalmente está entre 1000 y 7000 m La altura de la misión de los UAV de gran altitud es generalmente de entre 100 y 1000 m. Entre 7000 y 18000 m, la altura de la misión de los UAV de gran altitud es generalmente superior a 18000 m.
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