Poesía que describe el puente Zhuhai-Hong Kong-Macao
El poema sobre el puente Zhuhai-Hong Kong-Macao es 1. ¿Cuáles son algunos poemas antiguos que alaban el "Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao"?
El 31 de diciembre de 2017 se encendieron todas las luces y se abrieron al tráfico. No puede haber poesía antigua. La poesía antigua se refiere a la poesía escrita antes de 1840.
El Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao (inglés: Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao; portugués: Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao) es un canal transmarino supergrande que conecta Hong Kong, Zhuhai y Macao, con una longitud total de 55 kilómetros. Cuando esté terminado, será el puente sobre el mar más largo del mundo. Entre ellos, el proyecto principal del grupo puente-isla-túnel con mayor volumen de ingeniería y mayor dificultad técnica tiene una longitud de aproximadamente 29,6 kilómetros. El proyecto principal "Túnel Haizhongqiao" tiene una longitud de 35,578 kilómetros, de los cuales el túnel submarino tiene aproximadamente 6,75 kilómetros de longitud. Una vez finalizado, formará parte de la autopista G4-Beijing-Hong Kong-Macao y de la autopista G94-Pearl River Delta Ring. El túnel sumergido del puente Hong Kong-Zhuhai-Macao es el túnel sumergido para autopistas más largo del mundo y el único túnel sumergido profundamente enterrado del mundo. Hay una serie de innovaciones en la tecnología de producción e instalación, que brindan muestras únicas y una experiencia valiosa para la tecnología de ingeniería de túneles submarinos del mundo.
2017, 165438 El 14 de octubre se completó la prueba de carga del proyecto principal del puente Hong Kong-Zhuhai-Macao y se ingresó por completo al período de aceptación. Se espera que esté terminado y abierto al tráfico a finales de 2017. El 31 de diciembre de 2017 se encendieron todas las luces y se abrieron al tráfico.
Poesía antigua es el término general para la poesía china antigua, en referencia a las obras poéticas chinas anteriores a la Guerra del Opio en 1840. Desde la perspectiva del ritmo, la poesía antigua se puede dividir en poesía antigua y poesía moderna. Tomando la dinastía Tang como límite, los poemas anteriores eran todos poemas de estilo antiguo. Más tarde, los poemas de estilo antiguo disminuyeron gradualmente y desaparecieron. La poesía antigua también se llama poesía de estilo antiguo o poesía de estilo antiguo; la poesía moderna también se llama poesía moderna. Desde el Libro de las Canciones hasta Yu Xin en las dinastías del Sur y del Norte, todos los poemas son de estilo antiguo, pero los poemas posteriores a la dinastía Tang no son necesariamente poemas de estilo moderno y se distinguen específicamente según la rima y el patrón.
2. Poemas antiguos que alaban el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao
∵: ¡Hoy se inaugura oficialmente el puente Hegang-Zhuhai-Macao!
A continuación, escribiré una canción que escribí en mayo: Mis sentimientos al ver el puente Zhuhai-Hong Kong-Macao, ¡para que todos la lean!
Temprano en la mañana;
Me paré en el majestuoso y claro puente.
Frente a las nubes de colores,
Mirando las gaviotas volando.
Quién;
Que diez mil toneladas de barro de acero,
se conviertan,
sostengan el mar,
Entrenamiento de color que conecta Zhuhai, Hong Kong y Macao.
De ninguna manera;
El milagro del mundo,
El orgullo de China.
Ella;
Un par de hijos e hijas chinos con cabello cómodo,
altas aspiraciones y gran pasión.
Ella;
Manteniendo a la nación china en un extremo,
el gran rejuvenecimiento,
la magnífica causa,
¡Gloria infinita!
Durante el día;
Conducía por un puente alto sin preocupaciones,
mirando hacia adelante;
observando las coloridas banderas ondeando.
Quién;
convirtió este hermoso sueño,
en
una conexión mágica entre la tierra y el océano.
Aunque,
la montaña ya no sea alta,
el mar ya no es ancho.
Ella;
mientras cuenta historias chinas,
tiene un encanto conmovedor.
Ella;
mientras escribe una historia gloriosa,
nunca antes,
motivando a la gente a seguir adelante,
>¡Gloria brillante!
Noche;
Me paré en la plataforma en el último piso del edificio.
Mira las estrellas,
Mira el puente, su sombra brilla.
¿Quién es?
Despierta el mar dormido.
Se convierte,
Las luces parpadean,
Ilumina el dragón en la tierra,
Decora el cielo en la tierra
Oye;
China brilla,
El sur de Hubei es infinitamente encantador.
Ella;
construyó sola la tierra de China,
¿adónde irá? Un mundo vasto.
Ella;
Ascenso milagroso,
El dragón vuela,
Hasta que ganes,
Genial ¡gloria!
El trabajo original de Chiliang se publicó el 8 de mayo de 2008 y ahora se reimprime el 23 de octubre.
3. Lema promocional del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao
El Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao: Es el puente que cruza el mar de China. El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao es un canal marítimo de gran tamaño que conecta Hong Kong, Zhuhai y Macao, con una longitud total de 55 kilómetros. Cuando esté terminado, será el puente sobre el mar más largo del mundo.
Entre ellos, el proyecto principal del conjunto puente-isla-túnel, que es el más grande y el más difícil desde el punto de vista técnico, tiene una longitud de unos 29,6 kilómetros. El proyecto principal "Túnel Haizhongqiao" tiene una longitud de 35,578 kilómetros, de los cuales el túnel submarino tiene aproximadamente 6,75 kilómetros de longitud.
Una vez finalizado, formará parte de la autopista G4-Beijing-Hong Kong-Macao y de la autopista G94-Pearl River Delta Ring. El túnel sumergido del puente Hong Kong-Zhuhai-Macao es el túnel sumergido para autopistas más largo del mundo y el único túnel sumergido profundamente enterrado del mundo. Hay una serie de innovaciones en la tecnología de producción e instalación, que brindan muestras únicas y una experiencia valiosa para la tecnología de ingeniería de túneles submarinos del mundo.
El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao conecta la Región Administrativa Especial de Hong Kong en el este y las Regiones Administrativas Especiales de Zhuhai y Macao en el oeste. Es un componente del anillo del delta del río Perla planeado en la red nacional de carreteras. Es un proyecto clave a través del mar de Lingdingyang y formará un nuevo canal de transporte por carretera que conectará los lados este y oeste del río Perla. El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao forma parte de la autopista de circunvalación del delta del río Perla G94, con una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora.
La ruta del proyecto comienza en la Isla Artificial de Hong Kong cerca del Aeropuerto Internacional de Hong Kong, conecta la Isla Artificial del Puerto de Zhuhai/Macao y la línea de conexión de Zhuhai hacia el oeste, y termina en Zhuhai Hongwan, con un total longitud de 55 kilómetros. El puente cruza el mar de Lingdingyang en la desembocadura del río Perla y es un canal a gran escala que cruza el mar y conecta Hong Kong, Zhuhai y Macao en forma de puente de carretera.
El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao comienza en la isla de Lantau en Hong Kong, pasa por Tai O y cruza el estuario del río Perla. Finalmente se divide en forma de Y, conectando Zhuhai en un extremo y. Macao en el otro extremo. Todo el puente se construirá según los estándares de una autopista de seis carriles.
El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao atraviesa la zona urbanizada de Gongbei en dirección a Zhuhai en un túnel y se conectará primero con la línea oeste Guangzhou-Zhuhai de la línea Beijing-Hong Kong. -La autopista de Macao en construcción, y luego a la autopista Beijing-Zhuhai en Zhuhai y la zona costera occidental, la autopista de Zhujiang, la autopista del aeropuerto en construcción, la autopista de Gaolangang y una serie de carreteras troncales están conectadas, que atraviesan directamente toda la ribera occidental. del río Perla e incluso la región del delta del río Pan-Perla. La longitud total del puente Hong Kong-Zhuhai-Macao es de 49,968 kilómetros, de los cuales el proyecto principal "Túnel del puente Haizhong" tiene 35,578 kilómetros de longitud.
El proyecto principal del túnel Haizhongqiao y la conexión Zhuhai se construirá de acuerdo con los estándares de una autopista de seis carriles, con una velocidad de conducción diseñada de 100 kilómetros por hora.
4. Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao
Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao:
Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao: Es la cruz de China -puente marítimo. El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao es un canal marítimo de gran tamaño que conecta Hong Kong, Zhuhai y Macao, con una longitud total de 55 kilómetros. Cuando esté terminado, será el puente sobre el mar más largo del mundo. Entre ellos, el proyecto principal del grupo puente-isla-túnel con mayor volumen de ingeniería y mayor dificultad técnica tiene una longitud de aproximadamente 29,6 kilómetros. El proyecto principal "Túnel Haizhongqiao" tiene una longitud de 35,578 kilómetros, de los cuales el túnel submarino tiene aproximadamente 6,75 kilómetros de longitud. Una vez finalizado, formará parte de la autopista G4-Beijing-Hong Kong-Macao y de la autopista G94-Pearl River Delta Ring.
El túnel sumergido del puente Hong Kong-Zhuhai-Macao es el túnel sumergido para autopistas más largo del mundo y el único túnel sumergido profundamente enterrado del mundo. Hay una serie de innovaciones en la tecnología de producción e instalación, que brindan muestras únicas y una experiencia valiosa para la tecnología de ingeniería de túneles submarinos del mundo.
El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao conecta la Región Administrativa Especial de Hong Kong en el este y las Regiones Administrativas Especiales de Zhuhai y Macao en el oeste. Es un componente del anillo del delta del río Perla planeado en la red nacional de carreteras. Es un proyecto clave a través del mar de Lingdingyang y formará un nuevo canal de transporte por carretera que conectará los lados este y oeste del río Perla.
El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao forma parte de la autopista G94 del Delta del Río Perla, con una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora.
La ruta del proyecto comienza en la Isla Artificial de Hong Kong cerca del Aeropuerto Internacional de Hong Kong, se conecta con la Isla Artificial del Puerto de Zhuhai/Macao y la línea de conexión de Zhuhai en el oeste, y termina en la Bahía Rainbow de Zhuhai, con una longitud total de 55 kilómetros.
El puente cruza el mar de Lingdingyang en el estuario del río Perla y es un canal a gran escala que cruza el mar y conecta Hong Kong, Zhuhai y Macao en forma de puente de carretera. El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao comienza en la isla Lantau en Hong Kong, pasa por Tai O y cruza el estuario del río Perla. Finalmente se divide en forma de Y, conectando Zhuhai en un extremo y Macao en el otro. Todo el puente se construirá según los estándares de una autopista de seis carriles.
El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao atraviesa la zona urbanizada de Gongbei en dirección a Zhuhai en un túnel y se conectará primero con la línea oeste Guangzhou-Zhuhai de la línea Beijing-Hong Kong. -La autopista de Macao en construcción, y luego a la autopista Beijing-Zhuhai en Zhuhai y la zona costera occidental, la autopista de Zhujiang, la autopista del aeropuerto en construcción, la autopista de Gaolangang y una serie de carreteras troncales están conectadas, que atraviesan directamente toda la ribera occidental. del río Perla e incluso la región del delta del río Pan-Perla.
El Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao tiene una longitud total de 49.968 kilómetros, de los cuales el proyecto principal "Túnel del Puente Haizhong" tiene 35.578 kilómetros de longitud. El proyecto principal del túnel Haizhongqiao y la conexión Zhuhai se construirá de acuerdo con los estándares de autopistas de seis carriles, con una velocidad de conducción diseñada de 100 kilómetros por hora.