¿Cómo funcionan los contactos instantáneos y retardados de los relés horarios?

Los contactos momentáneos son relés de tiempo de retardo desenergizados. Por el contrario, cuando se obtiene una señal de entrada, la parte de ejecución inmediatamente tiene una señal de salida. Pero después de que la señal de entrada desaparece, el relé necesita un cierto retraso para volver al estado anterior a la acción.

El contacto de retardo es un relé de tiempo con un retardo de encendido. Comienza a retrasarse inmediatamente después de recibir la señal de entrada. Una vez completado el retardo, su parte de ejecución emite una señal para controlar el circuito de control. la señal de entrada Cuando desaparece, el relé vuelve inmediatamente al estado antes de la acción.

Para el relé de retardo de energización, cuando la bobina está energizada, el contacto de retardo de energización actúa después del tiempo de retardo (el contacto normalmente cerrado se abre, el contacto normalmente abierto se cierra) y los contactos se abren inmediatamente después de la bobina. se desenergiza. Vuelve a la normalidad; para relés de tiempo con retardo de apagado, cuando la bobina está energizada, los contactos con retardo de apagado actuarán inmediatamente (los contactos normalmente cerrados se abren y los contactos normalmente abiertos se cierran después de que se apaga la bobina). , después del tiempo de retardo, los contactos vuelven a la normalidad.

Datos ampliados

Existen muchos tipos de relés horarios, principalmente de tipo amortiguador de aire, de tipo electromagnético, de tipo eléctrico y de tipo electrónico.

1. El relé de tiempo de amortiguación del aire, también llamado relé de tiempo del airbag, se retrasa en función de la resistencia provocada por la compresión del aire. Su estructura es simple, el precio es económico y el rango de retardo es grande (0,4 ~ 180 s), pero la precisión del retardo es baja.

2. El relé de tiempo electromagnético tiene un tiempo de retardo corto (0,3 ~ 1,6 s) pero una estructura relativamente simple. Generalmente se usa en situaciones de retardo de apagado y circuitos de CC.

3. El principio del relé temporizador eléctrico es similar al de un reloj. Se retrasa por la rotación del engranaje reductor accionado por el motor interno. Este tipo de relé tiene una alta precisión de retardo y un amplio rango de retardo (0,4 ~ 72 h), pero su estructura es compleja y costosa.

4. El relé de tiempo electrónico, también conocido como relé de tiempo electrónico, utiliza un circuito de retardo para retrasar. El relé tiene alta precisión y tamaño pequeño.