Aumente la ventaja de tamaño y el precio es obviamente realista. Análisis de la guía de compras BYD Qin Pro.
Características del modelo:
En primer lugar, basado en el motor completo y la plataforma de potencia total bajo la arquitectura, el precio es 799-165438+590.000 yuanes, que es más alto que el Qin.
En segundo lugar, como miembro de la familia de la dinastía BYD, se adopta el lenguaje familiar de "cara de dragón" y también se alarga el tamaño.
3. Equipado con una pantalla de control central de 10,1 pulgadas (equipada con 12,8 pulgadas) que puede girar de forma adaptativa y está equipada con el sistema de conexión de red inteligente DiLink2.0.
En cuarto lugar, toda la serie está equipada con un motor turboalimentado de 1,5 T, combinado con una transmisión manual de 6 velocidades o una servotransmisión DCT de 6 velocidades.
Qin Pro está construido sobre una plataforma de motor completo y potencia total bajo la arquitectura BNA. También es el primer sedán de la serie Dynasty de BYD. El lenguaje de diseño “Face” que debutó por primera vez realmente causó una gran sorpresa. Hoy en día, todas las familias de la serie Dynasty están unificadas bajo este estilo y la gran apariencia está en línea con la estética de la mayoría de los consumidores. Rojo Emperador Rojo, Gris Montaña, Blanco Nieve, Plata Titanio y Negro Atómico están disponibles para satisfacer las necesidades personalizadas de los diferentes consumidores.
En esta era de la buena apariencia, tener buena apariencia es definitivamente una ventaja. La parrilla delantera del Qin Pro es enorme y ocupa casi toda la parte delantera del coche. La parrilla interior es de múltiples radios y cromada, lo que no sólo está llena de tensión, sino también elegante y sofisticada.
Los faros están dispuestos en una matriz y las tres cuentas verticales del interior son como "garras de dragón". La tira decorativa cromada en el borde superior está conectada a la parrilla como un "bigot de dragón", que es muy reconocible cuando la fuente de luz LED está encendida. La parte delantera del automóvil no está equipada con luces antiniebla delanteras, pero se reemplaza con una fascia cerrada, y la entrada de aire vertical debajo puede mejorar efectivamente el rendimiento aerodinámico.
Las líneas laterales de la carrocería son suaves, la cintura suave se extiende desde los guardabarros laterales hasta la parte trasera y la curva del techo también es muy suave, creando una forma fastback. Las ventanillas laterales tienen una buena simetría y las proporciones de la carrocería también están bien equilibradas. Los voladizos delantero y trasero tienen esencialmente la misma longitud, lo que se adapta bien a la distancia entre ejes.
Como modelo Pro, Qin Pro ha logrado una mejora integral en el tamaño de la carrocería, con una longitud, anchura y altura de 4765/1837/1500 mm respectivamente, y una distancia entre ejes de 2718 mm. El tamaño geométrico de todo el vehículo tiene una gran ventaja sobre los productos de la competencia de la misma clase, alcanzando el nivel A+.
El espejo retrovisor exterior está hecho de una base negra y una carcasa del mismo color que la carrocería. La carcasa del espejo retrovisor exterior está equipada con una delgada luz de compensación de dirección. La desventaja es que la función es relativamente simple y solo admite la función de ajuste eléctrico.
La manija de la puerta es del mismo color que la carrocería y admite funcionalmente la entrada sin llave para la fila delantera. Hay un botón táctil para entrada sin llave encima de la manija.
¿Las especificaciones de las ruedas delanteras y traseras son 205/60? R16 (con 215/50? R17), equipado con llantas cromadas de aleación de aluminio huecas de cinco radios dobles, es elegante y atractivo. Combinado con los neumáticos confort Tongjia serie 228, el rendimiento está equilibrado en todos los aspectos.
Se utiliza una gran cantidad de líneas rectas en la cola para crear un efecto visual estirado horizontalmente. Lo más destacado son las luces traseras de tipo pasante, que lucen más refinadas y hermosas bajo las delgadas tiras decorativas cromadas. Se utiliza un tubo de escape oculto en la parte inferior, lo que hace que el aspecto general sea más completo.
Las luces traseras también utilizan fuentes de luz LED. La cavidad de luz interna está colocada debajo de la separación de tiras decorativas cromadas. La forma se ve muy elegante y el efecto de iluminación de noche también es excelente.
Dentro de la cabina, la consola central también se extiende principalmente horizontalmente, con una rica sensación de estratificación. Utiliza un panel de instrumentos LCD completo sin marco de 8 pulgadas y una pantalla de control central giratoria adaptativa de 10,1 pulgadas, y las salidas de aire acondicionado están escalonadas hacia arriba y hacia abajo. También se han mejorado considerablemente los materiales y el acabado de la cabina.
El volante multifunción de tres radios está forrado en cuero. Es de gran tamaño pero tiene un gran agarre y su forma de fondo plano facilita la comprensión de la posición. Hay botones de control de crucero y funciones multimedia en los radios horizontales izquierdo y derecho respectivamente, y el logotipo chino es más distintivo.
El panel de instrumentos LCD completo de 8 pulgadas adopta un diseño sin obstrucciones, la fuente y la interfaz de usuario son muy simples y el estado de diversa información del vehículo es claro de un vistazo. Sin embargo, bajo luz intensa, habrá un cierto grado de contaminación lumínica sin límites, lo que afectará la visualización.
La gran pantalla de control central giratorio adaptable de 10,1 pulgadas (con 12,8 pulgadas) es rica en funciones, integra el sistema de conexión de red inteligente DiLink2.0 y tiene varias funciones de entretenimiento como visualización de dramas, navegación, etc. Acceso a Internet y control por voz. Varios de los botones de aire acondicionado más utilizados se conservan a continuación y el diseño general es simple y claro.
El diseño de la plataforma de barrera es sencillo y el modelo de barrera es bastante satisfactorio. Controla el powershift DCT de 6 velocidades, tiene un botón de inicio a la izquierda y tiene un panel de almacenamiento abierto en el frente para su teléfono. Detrás de la barra se encuentran dos soportes para vasos de agua y un compartimento para guardar billetes. Está equipado con freno de mano electrónico y botón de modo deportivo, pero no viene con función de arranque y parada automática.
La caja del reposabrazos central tiene una forma relativamente estrecha y una capacidad de almacenamiento media, pero afortunadamente tiene dos fuentes de alimentación USB y 12 V integradas.
Los asientos delanteros están forrados en polipiel. El cuero de los asientos es duro, el relleno es completo y el apoyo es suficiente. El cojín del asiento y el respaldo están decorados con rayas blancas, lo que luce más a la moda. Funcionalmente, el asiento del conductor principal admite ajustes delanteros y traseros, de respaldo y de altura (bidireccionales), y el asiento del pasajero admite ajustes delanteros y traseros y de respaldo. La desventaja es que no está equipado con ajuste eléctrico y sólo está equipado en modelos de alta gama.
Los asientos traseros están fabricados del mismo material que los delanteros y están acentuados con franjas blancas. Aunque fue un poco difícil para ellos, fueron un gran apoyo. En términos de espacio, la larga distancia entre ejes de 2718 mm brinda un espacio espacioso y cómodo. Excepto que la fila trasera no está equipada con un reposabrazos central ni un portavasos, el espacio para la cabeza y la parte superior de las piernas es muy abundante.
Solo los modelos superiores y subtop están equipados con salidas de aire acondicionado e interfaces USB en la fila trasera. Otros modelos tienen compartimentos de almacenamiento superiores e inferiores de diferentes tamaños en términos de comodidad de marcha y potencia. Requisitos, hay una ligera falta de consideración. Afortunadamente, el bulto en el suelo no es alto y no afecta el espacio para las piernas.
El espacio del maletero no es muy regular, pero el rendimiento del espacio es bastante bueno. En circunstancias normales, el volumen alcanza los 500L. Los asientos traseros admiten una proporción de 6:4 y pueden aumentar considerablemente la capacidad de carga cuando están completamente plegados.
En términos de potencia, el Qin Pro 2019 está equipado con un motor turboalimentado de 1,5 T con una potencia máxima de 118 kW (160 CV) y un par máximo de 245 Nm. Se combina con una transmisión manual de 6 velocidades. o caja de cambios DCT de 6 velocidades según modelo.
En cuanto al chasis, adopta una combinación de suspensión delantera independiente MacPherson y una suspensión trasera no independiente con barra de torsión, ambas de tracción delantera.
En términos de configuración, Qin Pro se divide en tres modelos de transmisión manual y cuatro modelos de transmisión automática. Hablemos primero de los modelos de transmisión manual.
Comparación de modelos 1.1.5TI con transmisión manual
Como versión básica, el precio del modelo 1.5TI manual Zhilian Yuefeng es de 79.900 yuanes, mientras que el 1.5TI manual Zhilian Yuefeng modelo como versión intermedia El precio es de 89.900 yuanes, que es 10.000 yuanes más caro. La configuración incluye radar de estacionamiento trasero, imagen de marcha atrás, función de arranque remoto, pantalla de control central de 10,1 pulgadas, navegación GPS, Bluetooth, sistema de control de reconocimiento de voz, Internet de vehículos, actualización OTA, luz de cruce de matriz LED, faros automáticos, retardo de cierre de faros, uno -toque de subida y bajada de la ventanilla del conductor y función antipellizco de la ventanilla. Comprar la configuración anterior a un precio de 10.000 yuanes es obviamente muy rentable, especialmente la pantalla de control central giratoria adaptativa de 10,1 pulgadas que mejora directamente la sensación de tecnología en la cabina, lo cual es muy rentable.
Como versión de gama alta, el precio del modelo frontal conectado inteligente manual 1.5TI es de 97.900 yuanes, 8.000 yuanes más caro que la versión de gama media. La configuración incluye airbags laterales delanteros, techo corredizo eléctrico, grabadora de conducción, apoyabrazos central trasero, portavasos traseros, dos parlantes más, espejo retrovisor interior antideslumbrante automático y control de reconocimiento de voz en el techo corredizo. Las configuraciones anteriores son todas configuraciones de confort que no afectan la conducción real. No vale la pena gastar 8.000 yuanes en esto.
Conclusión sobre el modelo de transmisión manual 1.5TI:
El modelo más rentable es la versión conectada inteligente manual 1.5TI con un precio de 89.900 yuanes, que vale la pena recomendar.
2. Comparación de la versión automática 1.5TI
Como versión básica, el precio del modelo Zhilian Shangfeng 1.5TI automático es de 99.900 yuanes, mientras que como versión de nivel medio. El precio del modelo Zhilian automático 1.5TI es de 99.900 yuanes y el precio del modelo Shangfeng es de 104.900 yuanes, que es 5.000 yuanes más caro.
La configuración añade control de crucero, techo corredizo eléctrico y control de reconocimiento de voz del techo corredizo. Resulta que la configuración de la versión básica es bastante rica, pero parece que la versión de gama media no es rentable.
El precio de la segunda versión superior del modelo Zhilian Fengxiang automático 1.5TI es de 109.900 yuanes, 5.000 yuanes más caro que la versión de gama media. Está equipado con sistema de seguridad activa, radar de estacionamiento delantero, imágenes de puntos ciegos laterales, crucero adaptativo a máxima velocidad, registrador de conducción, ajuste eléctrico del asiento del conductor principal, apoyabrazos central trasero, portavasos traseros y pantalla de 12,8 pulgadas. Kandi cree que vale la pena gastar los 5.000 yuanes para comprar el sistema de frenado activo, el crucero adaptativo a máxima velocidad y las salidas de aire acondicionado traseras.
Como versión tope de gama, el precio del modelo Yao Feng 1.5TI automático inteligente conectado es de 115.900 yuanes, 6.000 yuanes más caro que el segundo tope de gama. versión. También hay más airbags de cabeza delanteros y traseros, imágenes panorámicas de 360°, cuatro altavoces, plegado eléctrico, calefacción, plegado automático al cerrar el coche, purificador de aire a bordo y dispositivo de filtrado de PM2,5. Aunque la versión de gama alta es la más completa, su rendimiento de alto costo de 11,59 obviamente no es tan bueno como el del modelo anterior.
Conclusión del modelo de transmisión automática 1.5TI:
El modelo más rentable es el modelo Zhilian Feng automático 1.5TI con un precio de 99.900 yuanes. Si tiene suficiente presupuesto, también puede considerar la versión secundaria del modelo Zhilianfeng automático 1.5TI.
Comentario de Kan Ge:
Qin Pro funciona bien entre los coches compactos. Además del estilo atmosférico y moderno, el mayor tamaño de la carrocería le otorga una clara ventaja en la misma clase. La ventaja de espacio dentro de la cabina también es suficiente, y el potente sistema de conexión de red inteligente de la marca independiente no es inferior, lo que de hecho resulta muy atractivo para los jóvenes. En cuanto a la elección de modelos, recomendamos el modelo 1.5TI manual con un precio de 89.900 yuanes y el modelo 1.5TI automático con un precio de 99.900 yuanes. Estos dos modelos tienen los pies en la tierra.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.