La luz de advertencia del tanque de combustible recién lleno se encendió nuevamente. ¿Qué causa esto?

1. Los hábitos inadecuados de reabastecimiento de combustible realmente afectarán al automóvil y causarán daños innecesarios, y el daño no es de un solo tipo. Mucha gente dice que muy poco aceite de motor dañará la bomba de aceite y hará que se queme, pero algunas personas dicen que no afectará la bomba de aceite. Analicemos detenidamente la posición de la bomba de aceite en el depósito de combustible. El depósito de combustible suele estar sumergido en gasolina. Cuando el automóvil esté en marcha, la bomba de aceite seguirá funcionando y el motor de la bomba de aceite seguirá calentándose. Si la bomba de aceite se sumerge en gasolina, el calor se evaporará rápidamente. Pero si hay muy poco aceite, parte de la bomba de aceite quedará expuesta a la superficie del aceite y el efecto de disipación de calor definitivamente será peor. En teoría, si la cantidad de aceite es muy pequeña, definitivamente afectará la bomba de aceite, pero no se quemará inmediatamente.

2. Muchos mecánicos de automóviles dicen lo mismo. Agregue tanto aceite como sea posible o rellénelo y no deje la bomba de aceite expuesta por encima del nivel de aceite. Así que prefiero creerlo. No hay nada malo en agregar más gasolina. Al menos, no puedo esperar hasta que se encienda el medidor de gasolina antes de querer repostar. Cuando nos encontramos con este tipo de situaciones, a veces es realmente urgente. Algunas carreteras están lejos de las gasolineras y tendrás que esperar todo el camino hasta que aparezca una. Si se rompe, la ganancia supera la pérdida. ¡Problema del petróleo! Debido a que los sensores de oxígeno de muchos automóviles son relativamente sensibles, la computadora del motor reconocerá directamente la gasolina y los productos derivados del petróleo. Si el aceite del motor no cumple con el estándar o el sensor de oxígeno detecta un problema, la computadora del motor informará una falla de respuesta lenta del sensor de oxígeno. Cuando vamos a una gasolinera a repostar, a menudo nos encontramos con personal que continúa repostando después de que salta la pistola de reabastecimiento. Dicen que tienen que formar un número redondo para sacar la pistola de combustible y continuar repostando.

3. ¿Puedes seguir trabajando duro en este momento? De hecho, la gasolina es un líquido volátil inflamable. Cuanto mayor es la temperatura, mayor es la presión. Está bien saltar una o dos veces de vez en cuando y seguir adelante. Definitivamente no funcionará si repostas combustible de esta manera durante mucho tiempo, por lo que el sensor de nivel de aceite se daña fácilmente. Aunque no es un fenómeno común, todavía existe la posibilidad de que la deriva del petróleo se atasque. No hace daño saberlo. Una vez que la mancha de aceite se atasca, la luz del indicador de aceite permanecerá encendida sin importar cuánto aceite agregue. ¿Cómo sucedió esto? Algunas personas están acostumbradas a esperar a que se encienda la luz del indicador de combustible antes de pensar en repostar. Lo hacen a menudo. Es difícil saber cuándo la marca de aceite (sensor de nivel de aceite) del tanque se atascará en el fondo del tanque. Incluso si repostas combustible, es posible que el indicador de combustible no flote y la luz del indicador de combustible siempre estará encendida.