Colección de citas famosas - Colección de consignas - ¿Conductor de EMU y mecánico de EMU? ¿Qué carrera es mejor? Soy mecánico. Puedo responderte: los conductores están bien pagados, pero son agotadores. Vigila con cuatro o cinco horas de antelación. El salario del maquinista es ligeramente inferior, pero puede echarse una siesta tranquilamente. Los mecánicos a bordo no están sucios, pero los mecánicos en tierra sí. El llamado mecánico de a bordo debe seguir la EMU de la que es responsable y garantizar el funcionamiento seguro de la EMU de la que es responsable. Los mecánicos de mantenimiento en tierra son responsables del mantenimiento y reparación de las EMU después de su almacenamiento. Tu decides.