Colección de citas famosas - Colección de consignas - Buick Envision es inestable al ralentí.

Buick Envision es inestable al ralentí.

La velocidad de ralentí inestable puede ser una falla de la válvula de control de velocidad de ralentí del acelerador. En este caso, el conductor acudirá al taller 4S para comprobar la válvula de control de ralentí.

Hay un motor de ajuste de velocidad de ralentí en la válvula de control de velocidad de ralentí del acelerador, que puede ajustar la cantidad de aire que ingresa al motor al ralentí.

Si el motor de ajuste de velocidad de ralentí está dañado, la velocidad de ralentí del motor será inestable.

La válvula de mariposa se llama garganta del motor y puede regular la cantidad de aire que entra al motor.

Cuando pisamos el pedal del acelerador, el acelerador se abrirá más. La cantidad de aire que ingresa al motor aumentará en este momento. Después de que la unidad de control electrónico detecta un aumento en la cantidad de aire que ingresa al motor, ordena al sistema de inyección de combustible que inyecte más combustible. Esto aumentará la velocidad del motor y el coche acelerará.

Si se utiliza el acelerador durante mucho tiempo, el carbón puede acumularse fácilmente en la parte posterior del acelerador. Si la válvula del acelerador tiene fuertes depósitos de carbón, también afectará la inestabilidad del motor en ralentí.

Los ciclistas pueden limpiar periódicamente los depósitos de carbón del acelerador. Al limpiar, es necesario quitar el acelerador y luego limpiarlo con un agente de limpieza especial. Deben limpiarse después de limpiarlos.

Después de instalar la limpieza del acelerador, es necesario reconfigurar la computadora; de lo contrario, el consumo de combustible del motor aumentará.

Ecu tiene una gran capacidad de aprendizaje. Después de comprobar que la válvula del acelerador tiene depósitos de carbón, utilizará otro conjunto de lógica de ajuste para ajustar la válvula del acelerador. Si la válvula del acelerador no coincide con la computadora después de la limpieza, la ECU puede continuar usando la lógica de ajuste con depósitos de carbón para ajustar la válvula del acelerador sin depósitos de carbón.

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