¿Cómo se clasifican las gasolineras?
Ahora, hay varias gasolineras básicamente de vez en cuando en todo el país. Al conducir por la carretera, no tiene que preocuparse de que el coche no pueda funcionar porque no hay aceite. ¿Sabías que las gasolineras están clasificadas? ¿Cuáles son las gasolineras habituales en China?
Las gasolineras son estaciones de recarga que dan servicio a automóviles y otros vehículos de motor y venden gasolina y aceite al por menor, normalmente añadiendo combustible y lubricantes.
Las gasolineras para automóviles se dividen en tres niveles:
Estación de nivel 1, la capacidad total del tanque es de 121 m3 a 180 m3 y la capacidad de un solo tanque no supera los 50 m3;
Estación de nivel 2: la capacidad total del tanque de aceite es de 61 m3 a 120 m3, y la capacidad de un solo tanque no supera los 50 m3;
Estación de nivel 3: la capacidad total de el tanque de aceite tiene menos de 60 m3 y la capacidad de un solo tanque no es más de 30 m3.
Gasolineras de petroleras estatales: Sinopec, PetroChina y CNOOC son las representantes.
1. Como empresa energética con el mayor número de gasolineras en China, Sinopec es líder en la industria petrolera de China. En comparación con las otras dos compañías petroleras estatales, sus productos petrolíferos refinados son de mejor calidad, sus gasolineras están totalmente equipadas y sus servicios son mejores.
2. La marca y la escala de PetroChina, la segunda gasolinera más grande de China, no son menores que las de Sinopec. Aunque la calidad de los productos petrolíferos refinados es ligeramente peor que la de Sinopec, su ventaja es que el precio es más popular que el de Sinopec.
3. Como última de las tres principales empresas petroleras estatales, CNOOC se ha desarrollado rápidamente en los últimos años. La calidad de sus productos petrolíferos es bastante buena y sus conceptos de gestión y conciencia de servicio también son relativamente avanzados. El único problema es que no hay tantas gasolineras como las dos primeras.
Estaciones de servicio privadas:
Además de las compañías petroleras estatales y las compañías petroleras de propiedad extranjera, no se debe subestimar el número de gasolineras privadas. Según las estadísticas sobre el número de gasolineras a nivel nacional a finales de 2014, el 33% de las gasolineras de mi país son de empresas privadas. Sin embargo, la gestión de estas gasolineras es generalmente caótica. La calidad de los productos derivados del petróleo varía y algunos son de mala calidad o incluso "talleres negros". El entorno del hardware es ligeramente peor que el de las gasolineras estatales y extranjeras, pero el precio es realmente mejor que el de los tres principales petróleo. empresas.
Aunque los departamentos gubernamentales pertinentes están tomando medidas muy duras contra el "petróleo negro", todavía hay algunas personas que, impulsadas por las ganancias, se dedican al negocio del "petróleo negro" sin escrúpulos. El "aceite negro" también es muy dañino para los automóviles debido a la adulteración y la mala calidad del aceite. En casos leves, puede provocar depósitos de carbón en el motor. En casos graves, puede obstruir el sistema de combustible y provocar que el sensor de oxígeno y los tres gases del automóvil. forma en que falla el convertidor catalítico.
Así que, si los propietarios de automóviles repostan combustible, siguen optando por recurrir a las gasolineras estatales, pero no falta suerte a la hora de repostar gasolineras privadas. Todo depende de la suerte del dueño.
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