Accidente aéreo en Libia
El incidente del 11 de septiembre fue el ataque terrorista más grave en la historia de Estados Unidos. Dos aviones de pasajeros secuestrados por terroristas se estrellaron contra el World Trade Center de Nueva York y el Pentágono del Departamento de Defensa de Estados Unidos. , causando directamente pérdidas económicas por valor de 200 mil millones de dólares a Estados Unidos. Sin embargo, antes del incidente del 11 de septiembre, un avión de pasajeros de Pan Am explotó repentinamente en el aire, matando a 270 personas. Después de la investigación, todos los indicios apuntaban al ex líder libio Gadafi, pero ¿fue realmente él el autor intelectual?
El 22 de diciembre de 1988, hora de Beijing, el vuelo PA103 de Pan American Airways volaba desde Frankfurt, Alemania, a Detroit, Estados Unidos, cuando el avión pasó sobre la ciudad fronteriza británica de Lockerbie, de repente se produjo una explosión. y el cuerpo se partió instantáneamente. Se desintegró y se convirtió en una enorme bola de fuego, estrellándose con fuerza contra Sherwood Crescent Square. En el embravecido mar de fuego, no sólo se salvaron los 259 pasajeros y miembros de la tripulación del avión, sino que también murieron los 11 residentes de la ciudad.
Tras el accidente aéreo, los investigadores acudieron rápidamente al lugar para analizar la causa de la explosión. Después de la investigación, el personal pertinente descubrió que el alcance de la explosión en el avión en realidad no fue grande. La bomba solo hizo un agujero de 130 centímetros cuadrados en el fuselaje de 67 metros de largo. La razón por la que el avión se desintegró rápidamente fue probablemente porque fue causado. por la separación de las alas del fuselaje principal. Sin embargo, por muchas razones que se analicen, hay que encontrar al verdadero culpable detrás de escena. El Reino Unido y Estados Unidos fijaron unánimemente su mirada en los libios.
Basándose en la composición del explosivo y las pequeñas partículas encontradas, los investigadores identificaron rápidamente la fuente del temporizador: Evan Paulia, un fabricante suizo en Zurich. Según Evan, vendió más de 20 relojes del mismo modelo a un libio. Más tarde, por razones desconocidas, el ex director de seguridad de Libyan Arab Airlines Megrahi y su asistente Amin Khalifa Fehimai fueron acusados del atentado de 1991, y varios países árabes también impusieron sanciones económicas a Libia.
En 1998, Gadafi estaba bajo presión y entregó a Megrahi y Fehimai, pero existía el requisito de que fueran interrogados por un tercer país neutral. Después de que Gran Bretaña y Estados Unidos acordaron, finalmente fueron los dos. fueron entregados al Tribunal holandés de La Haya para su juicio. Sin embargo, durante todo el proceso de interrogatorio, ambos hombres afirmaron que no eran los asesinos. Luego de un estudio realizado por el Tribunal de La Haya, Países Bajos, se decidió dejar en libertad a Fehimei, mientras que Megrahi fue condenado a cadena perpetua, lo que significa que. debe cumplir al menos 27 años de prisión.
Sin embargo, en 2007, Megrahi fue liberado anticipadamente por el Reino Unido debido a un "cáncer de próstata". Sin embargo, evidencia suficiente muestra que el Reino Unido sólo necesitaba los recursos petroleros de Libia para hacerlo. Sin embargo, Gadafi, a quien Estados Unidos consideraba el verdadero culpable detrás de escena, fue asesinado a tiros en la guerra de Libia de 2011 y, después de su muerte, Libia también se desmoronó. De hecho, el verdadero culpable del accidente aéreo de Lockerbie ya no es importante. Lo importante siguen siendo los tentadores recursos petroleros, ¿no es así?