Colección de citas famosas - Colección de consignas - ¿Se puede traducir motor reductor como motorreductor?

¿Se puede traducir motor reductor como motorreductor?

Sí. Motor reductor: motorreductor.

Por ejemplo:

1. Motor reductor de engranajes planetarios de alto par y bajo ruido.

Motor?de?engranaje?planetario?de?par?alto?,?bajo?ruido.?

2. Su accionamiento puede ser accionado por un motor reductor o un rodillo eléctrico.

Sus?controladores?pueden?elegir?usar?un?motor?de?velocidad?,?un?rodillo?en?dos?vías.?

3. Diseño e investigación de motorreductores.

Diseño?e?Investigación?sobre?Reducción?Especial?Motor?Basado?en?Pro/?E .

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Extensión Información:

Clasificación de motores reductores

1. Según la clasificación de motores, existen principalmente las siguientes categorías.

(l) Motores de CA (incluidos los frenados): Hay motores de CA trifásicos (de 12 OW a 30 kw) y motores de CA monofásicos (de IW a 1o2 w).

(2) Motores de CC (incluidos los frenados): hay motores de CC electromagnéticos (de varios vatios a decenas de kilovatios) y de imanes permanentes (de varios vatios a varios kilovatios).

(3) Servomotor CA (CC).

(4) Motores de control varios y motores especiales.

2. Según el modo de transmisión de la caja de cambios, existen principalmente las siguientes categorías.

(l) Transmisión por engranajes: incluye engranajes helicoidales, engranajes helicoidales, engranajes cónicos (cónicos) y engranajes planetarios. La transmisión de engranajes es la transmisión más clásica, con una eficiencia de transmisión de una sola etapa superior al 98%, estructura simple, alta confiabilidad, larga vida útil (vida útil de diseño de 20 años) y un amplio rango de potencia (hasta 30 kW).

(2) Molinete cicloidal: Utilizando el principio de transmisión planetaria, la rueda cicloide engrana con el molinete, consiguiendo una transmisión de engrane simultáneo de múltiples dientes y evitando la posibilidad de rotura de los dientes. Tiene una estructura compacta, tamaño pequeño, gran relación de transmisión, la relación de velocidad de la primera etapa puede alcanzar 1:119 y la eficiencia promedio de transmisión de una sola etapa alcanza más del 90%.

(3) Transmisión armónica: el generador de armónicos genera ondas mecánicas y luego deforma el engranaje flexible para producir un desplazamiento relativo entre los dientes para lograr el propósito de la transmisión. Las ventajas son que la relación de transmisión de una sola etapa puede alcanzar 1:50, la cantidad de dientes de engrane es grande, la capacidad de carga es alta, el volumen es pequeño, el peso es liviano y la eficiencia de transmisión de una sola etapa alcanza 10% a 90%.

Sin embargo, el flexspline está hecho de una estructura de paredes delgadas y funciona bajo deformaciones repetidas, por lo que los requisitos de tratamiento térmico son altos. En la actualidad, se utiliza generalmente para transmisión de potencia mediana y pequeña, y la potencia del motor es inferior a 10 kw.

Enciclopedia Baidu-Motor reductor de engranajes

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