Descripción general de la reducción de costes y la mejora de la eficiencia
Un resumen de reducción de costos y mejora de la eficiencia Para una empresa, las ganancias son muy importantes. Sin ganancias, es difícil sostener una empresa y ni las líneas de producción ni los empleados pueden reducir los costos. ¿Cuáles son las formas de reducir costos y aumentar la eficiencia? Permítanme compartir con ustedes un resumen de la reducción de costos y la mejora de la eficiencia.
Resumen sobre reducción de costos y aumento de eficiencia En 1xxxxx, el departamento explicó cuidadosamente la situación que enfrenta la empresa de acuerdo con los requisitos de la empresa La importancia y urgencia de "aumentar los ingresos, reducir los gastos y aumentar la eficiencia" para el. La empresa fortaleció el sentido de urgencia y crisis del departamento. El sentido de urgencia y crisis de los empleados ha establecido la idea de aumento a largo plazo de los ingresos, reducción de gastos y eficiencia. Todos los empleados del departamento deben participar, partiendo de un alto sentido de responsabilidad, enfocándose en mejorar la eficiencia, aumentar los ingresos y reducir los gastos, reducir los costos, aumentar los ingresos y reducir los gastos, y trabajar juntos para mejorar la eficiencia e implementar esta tarea a largo plazo. El trabajo específico del departamento de "aumentar ingresos, reducir gastos, reducir costos y aumentar la eficiencia" es el siguiente:
En la reunión ordinaria del departamento a principios de año, se destacó la trascendencia y la importancia del trabajo de Se publicitaron "aumentar los ingresos, reducir los gastos, reducir los costos y aumentar la eficiencia". Implementar este requisito laboral en todos los trabajos.
1. La oficina aboga por ahorrar electricidad, ahorrar un papel, ahorrar una gota de agua y realiza actividades para que todos ahorren y combatan el desperdicio.
2. En la gestión de proyectos, todos los aspectos de diseño, construcción, aceptación, etc. se llevan a cabo con la maximización de los intereses del propietario como punto de partida, y el trabajo correspondiente se realiza con los objetivos de progreso. , seguridad, calidad y control de costes.
Controlar estrictamente los asuntos no planificados.
Las medidas específicas son las siguientes:
Gestión interna del departamento:
1. Fomentar la oficina sin papel: habilitar carpetas públicas dentro del departamento, y en todos. Los archivos se pueden compartir. Todos los departamentos utilizan el sistema de correo electrónico CNPC para reducir el uso de documentos en papel.
2. Cada departamento utiliza una impresora para reducir el uso de impresoras y consumibles (como cartuchos de tinta).
3. Fortalecer la gestión de vehículos del departamento y controlar estrictamente los gastos diversos. Cuando el departamento envíe automóviles para hacer recados, intente utilizar el uso compartido del automóvil y envíe solo un automóvil a la vez para reducir la cantidad de viajes y aprovechar al máximo los vehículos.
4. Reforzar la gestión del ahorro energético de los equipos eléctricos de oficina. No encienda las luces cuando haya suficiente luz durante el día; configure adecuadamente el modo de espera de la computadora y monitoree el tiempo de apagado; está prohibido encender el aire acondicionado en invierno y la temperatura del aire acondicionado no debe ser inferior a 26ºC; grados en verano.
Gestión del proyecto:
1. Al firmar el contrato de construcción, utilice claramente el método de facturación y liquidación del agua, electricidad y otros recursos de la empresa para evitar pagar costos de agua, electricidad y otros. a la unidad de construcción y utilizarlo de forma gratuita, provocando pérdidas a los intereses de la empresa.
2. Implementar estrictamente los documentos del estudio de viabilidad sobre el alcance del diseño preliminar y las cantidades del proyecto, y las estimaciones presupuestarias nunca excederán las estimaciones presupuestarias, para ahorrar inversiones y crear resultados excelentes.
3. Fortalecer la gestión de cambios y visas durante la fase de implementación del proyecto, y seguir estrictamente los procedimientos y autoridad.
4. Estricto control de calidad y nunca permitir bajar estándares o tomar atajos.
XXXX es un período crítico para la construcción del proyecto de conservación de energía y reducción de emisiones de la empresa. Este departamento continuará implementando el trabajo de aumentar los ingresos, reducir los gastos y aumentar la eficiencia en función de sus características comerciales y su propia situación real.
Trabajar duro en la palabra "reducir", controlar estrictamente los gastos de oficina y eliminar el desperdicio diario, explorar activamente métodos de gestión adecuados para diferentes proyectos, gestionar y controlar todos los procedimientos y enlaces en el proceso de gestión de proyectos, y lograrlo; Baja inversión, buenos resultados. Con respecto a la palabra "aumento", debemos encontrar formas de controlar la construcción del proyecto, controlar los costos de construcción del proyecto dentro del presupuesto, completar la construcción del proyecto a tiempo, lograr una puesta en marcha normal, lograr los objetivos del proyecto y crear mayores beneficios económicos y sociales para la empresa. .
Resumen de reducción de costos y mejora de la eficiencia 2 Estimados camaradas líderes:
Ahora, en nombre de la sucursal, discutiré la situación operativa de 5438+0-agosto y el siguiente paso. del trabajo de reducción de costos y mejora de la eficiencia:
1 Estado de operación de enero a agosto
De junio a agosto de este año, el valor de producción de nuestra sucursal fue 26,396. 5438+0.000 yuanes, completando el valor previsto de 65.438+005,6%. El beneficio realizado fue de 2,5866 millones de yuanes, el exceso de beneficio fue de 253.300 yuanes y el costo total fue de 10.000 yuanes, de los cuales los costos variables fueron 1,1483 millones de yuanes, lo que representó el 43,58% del valor de producción, un 1,42% menos de lo planeado. Cabe decir que con la atención cordial y el apoyo de los líderes y departamentos superiores, y con los esfuerzos conjuntos de los cuadros y empleados de toda la rama, nuestra rama ha logrado bien sus objetivos de trabajo y ha estado a la altura de la confianza del comité del partido y la empresa. En concreto, hicimos cuatro cosas y logramos cinco mejoras.
Cumplir con cuatro puntos:
1. Aprovechar las oportunidades del mercado y promover una mayor producción e ingresos. En primer lugar, aprovechamos la oportunidad del mercado de transporte de petróleo crudo relativamente estable en el bloque del campo petrolífero de Jianghu, lo organizamos cuidadosamente y lo implementamos racionalmente para garantizar la finalización integral de la tarea de transporte de petróleo crudo en el mercado interno. En segundo lugar, aprovechar la oportunidad de la distribución de petróleo refinado en el bloque Yulin de Shaanxi y adoptar la logística por primera vez para maximizar la producción y los ingresos de la empresa, maximizando así los márgenes de beneficio. A finales de agosto, * * * contabilizó 107 viajes en tren, unos ingresos de 765.698,6 yuanes y un beneficio de mercado de 88.961,18 yuanes. Al mismo tiempo, se invitó a camiones cisterna de productos terminados locales para el transporte logístico, con unos ingresos de 862.867,61 yuanes y una ganancia de mercado de 17.638 yuanes. En tercer lugar, aproveche la oportunidad de cooperar con autónomos y entrar con valentía en el mercado. Desde marzo cooperamos con operadores individuales para el transporte de petróleo refinado, con un valor de producción de 160.438+0.000 yuanes.
2. Hacer un buen trabajo en la gestión del petróleo y reducir los costos del petróleo.
El consumo de petróleo representa el 28,5% de los costos totales de la sucursal y es el mayor costo variable de la sucursal. Para fortalecer la gestión de los costos del combustible, por un lado, insistimos en la "compensación y liquidación diaria" del combustible para bicicletas y apostamos enérgicamente por la cuestión del consumo de combustible, de modo que cada litro de petróleo pueda producir el máximo beneficio económico. Hasta ahora el problema del consumo de combustible de un vehículo está relativamente concentrado y el consumo total de combustible se ha controlado bien dentro de los indicadores previstos. Por otro lado, el uso de GNL reduce los indicadores de consumo de combustible. Mientras que los ingresos aumentaron un 65.438+09,7% interanual, el índice de consumo de combustible cayó un 65.438+0,83%. A través de nuestro fortalecimiento de la gestión y el uso de GNL, se logró una reducción interanual de 29.700 RMB. Por otro lado, fortalecimos la gestión de los automóviles privados, pusimos fin al fenómeno de utilizar automóviles privados para trabajos privados y adoptamos el método de utilizar un automóvil para múltiples propósitos, reduciendo el consumo de combustible del automóvil en 13.400 yuanes año tras año. año.
3. Mantener los costos de mantenimiento y reducir los costos generales de mantenimiento. En este sentido, utilizamos los materiales reemplazados en el trabajo diario para volver a ensamblar las piezas intactas y reparar las piezas que se pueden reparar para cumplir con los estándares de uso normal de las piezas y reducir el costo de material y el costo de reparación. Desde marzo, hemos reparado la caja de cambios, el eje de transmisión, el bloque amortiguador de placa de acero (Hao Hao), el tanque de combustible (Hao Hao) y el conjunto del eje de equilibrio (Violet) y los hemos puesto en uso. Según estadísticas preliminares, el ahorro de costes es de unos 50.000 yuanes.
4. Aprovechar los costos de agencia y reducir por la fuerza diversos costos de no producción. En primer lugar, el estricto control de los gastos de entretenimiento resultó en una caída del 30% en los gastos de entretenimiento en comparación con el año pasado. El segundo es controlar estrictamente los gastos de oficina y adherirse al sistema de declaración, aprobación, compra y distribución de suministros de oficina por parte de personal dedicado, reduciendo los gastos de oficina en 12.000 yuanes año tras año. El tercero es controlar estrictamente los costos de agua y electricidad, ahorrando 9.900 yuanes de junio a agosto. De junio a agosto, ahorramos 53.000 yuanes en conservación de energía y reducción del consumo, completando 7575438+0% del plan.
Logra cinco mejoras;
La primera es mejorar los métodos de producción y operación. Este año es el más difícil en la historia de nuestro ramo de transporte de petróleo. Ha habido grandes cambios de personal y pocos vehículos. Sin embargo, las tareas de producción no han disminuido, sino que han aumentado. Si el método anterior paso a paso de enviar vehículos no es factible, organizaremos las tareas de acuerdo con la situación de producción real con menos vehículos y más tareas, y adoptaremos el método de combinar distancias largas y cortas, combinar distancias grandes y cortas. vehículos pequeños y transporte de carga completa en cortas distancias. Esto no sólo garantiza la finalización de las tareas de producción, sino que también logra la satisfacción del usuario.
El segundo es mejorar la organización del personal. Según nuestra relación automóvil-persona actual de 1:0,97, eso significa que sólo 0,97 personas conducen un automóvil. En este caso, para garantizar que el descanso del conductor no afecte las necesidades del usuario, adoptamos la forma de conductores móviles y, al mismo tiempo, utilizamos conductores de vehículos principales sin tareas como vehículos de motor para satisfacer las necesidades de los usuarios y mejorar nuestra eficiencia. .
El tercero es mejorar la estrategia de operación del mercado. Al comienzo del trabajo de este año, los líderes del sector pusieron el foco del trabajo de este año en el desarrollo del mercado. Lo primero es encontrar canales. Después del análisis, todos estuvieron de acuerdo en que solo podíamos comenzar con el mercado de tanques terminados, por lo que movilizamos a todo el personal para encontrar formas e ideas para encontrar el mercado. Cuando todos descubrieron que Jinao Technology Co., Ltd. tenía un mercado de transporte de petróleo refinado, todos tomaron medidas activas, pero después de muchas negociaciones no se llegó a ningún acuerdo. En este momento volvimos a encontrar el Mercado del Noroeste. Con la ayuda de líderes superiores y nuestra investigación, finalmente ingresamos al mercado de transporte de petróleo refinado en la región noroeste. Al mismo tiempo, también adoptamos por primera vez el método de logística y transporte de productos terminados, lo que generó considerables beneficios económicos para la unidad y acumuló una valiosa experiencia para el futuro transporte de petróleo al mercado.
El cuarto es mejorar el control de costes. Ahora nuestra empresa cuenta con un sistema de gestión de restricciones relativamente sólido, ya sea la gestión del petróleo o el control de los costos de reparación de vehículos, ya sea la compresión de los gastos de oficina o el control de las facturas de agua y electricidad. Lo más notable es que existe un conjunto completo de procedimientos y métodos para hacer todo ahora, y cualquiera que infrinja las reglas será supervisado y evaluado. Por ejemplo, estipulamos que el mantenimiento del vehículo debe ser organizado por el gerente de mantenimiento. La programación de mantenimiento revisará los proyectos de mantenimiento, realizará una aprobación integral de los proyectos de mantenimiento declarados y establecerá libros de mantenimiento para los proyectos de mantenimiento confirmados. Esto no sólo garantiza la puntualidad del mantenimiento del proyecto, sino también la calidad de las reparaciones de los vehículos. Otro ejemplo: el sistema de facturación de lavado de autos arreglado para bicicletas que establecimos. Alienta enormemente a los conductores a ser más conscientes a la hora de mantener la apariencia de sus coches. Además, el consumo de combustible de este año se puede reducir un 3,14% en comparación con el mismo período del año pasado y un 1,18% menos de lo previsto, lo que también es una señal importante de un mejor control de costes.
El quinto es mejorar la gestión de la seguridad. En primer lugar, se ha mejorado la calidad de la reunión de seguridad de cada lunes. Ha cambiado de la reunión de seguridad original a un tema y un enfoque cada semana, para que los conductores puedan escucharla y recordarla bien. ha mejorado mucho. El segundo es el discurso de seguridad antes de conducir todos los días, que ha pasado de hablar y mencionar a presentar requisitos específicos y explicar precauciones específicas para rutas de transporte complejas, convirtiendo el discurso en una alarma y un recordatorio para que los conductores conduzcan todos los días. El tercero es el monitoreo por GPS, que ha pasado de ser un desastre de un vistazo a una inspección, búsqueda y grabación las 24 horas del día, de modo que todos los vehículos en conducción estén bajo monitoreo por GPS. Desde junio de 65438 hasta agosto de este año, ocurrieron un total de dos accidentes, lo que resultó en una pérdida económica directa de 180.000 yuanes. En comparación con el mismo período del año pasado, hubo dos accidentes menos y las pérdidas económicas directas se redujeron en 56.000 yuanes, sentando una buena base para nuestra mejora en eficiencia este año.
2. Vínculos débiles y análisis en trabajos anteriores
1. Es necesario mejorar aún más la conciencia de los empleados sobre la reducción de costos y la mejora de la eficiencia.
Entre nuestro personal, aunque el costo de la mayoría de los vehículos está controlado dentro del rango del indicador, o incluso un poco más bajo que el indicador de control, hay algunos vehículos cuyos costos todavía están controlados fuera de la línea roja. La razón es que estos empleados no tienen un concepto firme de reducir costes y aumentar la eficiencia. Algunos camaradas prestan atención al ahorro de combustible, pero el costo de reparación de las bicicletas es demasiado alto y los beneficios individuales son bajos. Aunque los costos de combustible y reparación de algunas bicicletas están bien controlados, los ingresos son demasiado bajos, lo que hace que la eficiencia de las bicicletas nunca aumente. Estos problemas se reducen al hecho de que estos empleados no reconocen ni comprenden la relación entre aumentar los ingresos y reducir los costos, y no logran captar con precisión los puntos clave de la reducción de costos y el aumento de la eficiencia.
2. Es necesario reforzar aún más la implementación del sistema. En los últimos años, nuestra sucursal ha introducido sucesivamente muchas políticas y regulaciones. Cabe decir que estos sistemas cubren básicamente todos los aspectos de reducción de costes y mejora de la eficiencia. Si se aplican de forma seria y exhaustiva, sin duda se obtendrán muy buenos resultados. Sin embargo, en el trabajo real, tanto los cuadros dirigentes de todos los niveles como los funcionarios gubernamentales tienen el problema de ser bondadosos, especialmente cuando se trata de cuestiones de personal. No pueden permitirse el lujo de quedar mal, por lo que son casi violentos, etc. Es el problema blando en el sistema de ejecución el que afecta seriamente la mejora de la reducción de costos y la mejora de la eficiencia.
3. Es necesario ampliar aún más el espacio para la reducción de costes y la mejora de la eficiencia. A juzgar por la situación laboral real de nuestra sucursal, todavía hay margen para reducir costos y mejorar la eficiencia. Es posible suprimir algunos indicadores, aprovechar algún potencial y aumentar cierta presión. Lo que pasa es que todavía nos falta confianza y coraje. Por ejemplo, si el consumo de combustible por viaje se reduce en un punto porcentual, se pueden ahorrar cientos de miles en gastos de combustible al año. Otro ejemplo: este año estamos probando un modelo de negocio para la logística y el transporte de petróleo refinado. El siguiente paso puede ser aumentar los esfuerzos en esta área, ampliar un espacio comercial más amplio y crear mayores beneficios económicos para la unidad.
4. Es necesario reforzar las medidas para reducir costes y mejorar la eficiencia. Creemos que no podemos estar satisfechos con el status quo de reducción de costos y mejora de la eficiencia. Necesitamos tomar medidas más efectivas, encontrar canales más efectivos, idear métodos más prometedores y lograr mejores resultados. Por lo tanto, necesitamos estudiar más a fondo el trabajo de reducción de costos y mejora de la eficiencia para desarrollar el trabajo de reducción de costos y mejora de la eficiencia en una dirección más sólida.
En tercer lugar, las siguientes medidas específicas para reducir costos y aumentar la eficiencia
Objetivo: superbeneficio de 200.000, reducción de costos de 6,5438+0,5 millones. Centrándonos en este objetivo, haremos un buen trabajo en cinco aspectos en el siguiente paso:
1. Una pregunta por semana para fortalecer la conciencia de todos los empleados sobre la reducción de costos y la mejora de la eficiencia. Utilizaremos la reunión de seguridad todos los lunes como salón de clases y adoptaremos el método de hacer preguntas cada semana para educar a los empleados sobre la importancia, los objetivos, los requisitos y las medidas de reducción de costos y mejora de la eficiencia. Al mismo tiempo, promoveremos y elogiaremos vigorosamente. Modelos avanzados y algunas buenas prácticas, a fin de formar un sistema para todos los empleados. La atmósfera de reducción de costos y mejora de la eficiencia establece firmemente la conciencia de la reducción de costos y la mejora de la eficiencia en la mente de los empleados.
2. Fortalecer la aplicación y hacer de las reglas y regulaciones un cortafuegos para la reducción de costos y la mejora de la eficiencia. El punto clave es implementar al pie de la letra el sistema de gestión de combustible de "compensación y liquidación diaria", y quienes excedan el límite de combustible serán sancionados a razón de 1:1 por implementar el sistema de "declaración y aprobación de mantenimiento del vehículo"; para no gastar ni un centavo; implementar el sistema de "gestión" de neumáticos para minimizar el consumo de neumáticos; implementar el sistema de "procedimiento de gastos de oficina" y esforzarse por ahorrar todos los gastos no relacionados con la producción; implementar el sistema de "reembolso de tres gastos" para Nunca gastes ni un centavo más en efectivo.
3. Ampliar el espacio para que la reducción de costes y la mejora de la eficiencia se reflejen en todos los aspectos. El primero es ampliar el espacio para ahorrar combustible y reducir el consumo de combustible entre un 0,5% y un 1%; el segundo es ampliar el espacio para ahorrar costos de reparación y materiales, y esforzarse por reducir estos dos gastos en otro 2%; para comprimir el espacio para gastos de entretenimiento y esforzarnos por reducirlos aún más en un 20% de los gastos de entretenimiento, en cuarto lugar, debemos reducir el espacio para gastos de oficina y esforzarnos por reducir los gastos de oficina en otro 2%, debemos ampliar el espacio para ingresos; aumentar y esforzarse por aumentar los ingresos en 500.000 yuanes.
4. Fortalecer las responsabilidades de seguridad y minimizar los costos de seguridad. En primer lugar, es necesario fortalecer las responsabilidades de seguridad de los cuadros, adherirse al sistema de seguimiento de seguridad de los cuadros y al sistema de puntos de contrato, vigilar de cerca las cuestiones de seguridad y bloquear los peligros de seguridad; en segundo lugar, es necesario fortalecer las responsabilidades de seguridad de los cuadros; equipo, insistir en discursos de seguridad antes de conducir, cumplir con las responsabilidades de garantía y llevar a cabo las actividades del área responsable de seguridad de los miembros del grupo para prevenir accidentes de seguridad. En tercer lugar, debemos fortalecer las responsabilidades de seguridad de los conductores, cumplir con el sistema de inspección antes de abandonar el vehículo y la inspección en línea; después de regresar al sitio, y nunca permita que los vehículos salgan del vehículo con enfermedad. Esto garantiza que no se produzcan accidentes de seguridad en la sucursal.