Colección de citas famosas - Colección de consignas - ¿Cuál es el origen de Rolls-Royce, el fundador de Rolls-Royce? El 27 de marzo de 1863, nació Frederick Henry Rice en Awalton, Huntingdon, Inglaterra (ahora Cambridge). Su padre era un pequeño molinero. Cuando tenía 10 años, su padre quebró y la familia estaba en problemas, por lo que Les tuvo que salir a trabajar para ganarse la vida. Trabajó como vendedor de periódicos, mensajero telegráfico y como aprendiz en la fábrica del Gran Ferrocarril del Norte. Llegó a Londres y encontró trabajo en una empresa de electricidad. Un año más tarde fue trasladado a la sucursal de la empresa en Liverpool. Se puede decir que las habilidades de Les las aprendió de la práctica laboral y la fábrica era su universidad. De 1882 a 1883 participó en la construcción de farolas de Londres. Cuando fue a Liverpool para instalar alumbrado público, Les ya era ingeniero jefe eléctrico. Trabajó en Liverpool hasta que la empresa colapsó en 1884, cuando tenía 21 años. Después de perder su trabajo, pidió dinero prestado a otros para abrir una fábrica de electrodomésticos llamada "F.H. Rice and Manchester Mechanical Engineers Company" para producir grúas eléctricas, motores y motores eléctricos, etc. Debido a la calidad y la buena reputación, la producción de la empresa es cada vez más próspera. En aquella época, los aviones y los automóviles eran los sectores más atractivos, y había muchos pilotos valientes y pilotos de carreras, cada uno con sus propios usos. Rice también se unió a las filas de los corredores. En 1902, compró un nuevo automóvil de 10 caballos de fuerza, el "De Gaulle", de Francia, que tenía la industria automovilística más desarrollada en ese momento. Se puede encontrar que los coches de más alto nivel en ese momento eran demasiado ruidosos e incómodos para sentarse. Les decidió construir él mismo un auto mejor. Excavó un pequeño terreno en la fábrica y construyó un automóvil de dos cilindros con mucho menos ruido y vibración. El coche que construyó logró por primera vez un buen resultado de 24 kilómetros de conducción sin problemas, lo que puede describirse como un rendimiento excelente. Luego construyó dos automóviles igualmente confiables y resistentes: le dio uno a su socio en el negocio, Clermont, y el otro al nuevo presidente Henry Edwards, y se quedó con el otro. Edwards tenía un amigo que era un piloto de carreras aristocrático llamado H. Honora Stawart Rolls. Admiraba los coches que construía Rice y admiraba su genio. Después de ser presentado por Edwards, Law vino a Manchester específicamente para ver los autos fabricados por Rice. El 4 de mayo de 1904, los dos se encontraron en el Hotel Midland. Rolls condujo personalmente el coche construido por Les y quedó muy satisfecho con su rendimiento. El tercer hijo del británico Lord Langatek nació en 1877, 14 años menor que Beerus. Se graduó en la Universidad de Cambridge y fue ingeniero mecánico. En términos de nacimiento y estatus, es guapo, afable y aventurero. Le apasionan los deportes de motor desde 1895 y una vez condujo un coche deportivo para participar en las primeras competiciones automovilísticas de Gran Bretaña. También era comerciante de automóviles, compraba automóviles en Francia y Bélgica y los vendía en el Reino Unido. Después de un breve encuentro, inmediatamente llegaron a un acuerdo por el cual Rolls-Royce financiaría el automóvil en Londres, Rolls-Royce lo construiría en Manchester y el nuevo automóvil usaría sus apellidos como marcas comerciales. Así nació Rolls-Royce. En 1906 se fundó Rolls-Royce Limited. Rice es el director e ingeniero jefe. Al año siguiente, se lanzó el sedán Rolls-Royce Silver Ghost de 6 cilindros y 48 caballos de fuerza. Este automóvil tiene una conducción silenciosa, suave y silenciosa, y sus piezas están fabricadas con alta precisión. Algunas piezas están pulidas con polvo de hierro rojo pulido por joyeros. Se dice que colocar una moneda encima del radiador de un automóvil lo detendrá cuando se encienda. La Silver Ghost es muy cómoda de conducir. El número de coche es 40/50. Tras el éxito de Silver Ghost, Les trasladó el taller de fabricación de automóviles de la fábrica eléctrica a unas instalaciones más grandes en el Gran Norte. Les trabaja aquí 20 horas al día y sus compañeros a menudo le instan a comer. Rice también diseñó 20 modelos, Phantom 1, Phantom 2, 20/25HP. En 1907, Rolls condujo un coche Tipo 20 para ganar la carrera de coches TT celebrada en la Isla de Man. Se estableció un nuevo récord en la carrera automovilística Montecarlo-Londres. Ese año también pasó la prueba de 24.000 kilómetros de la Asociación Británica del Automóvil. Los coches Rolls-Royce son famosos en todo el mundo. En 1912, el avión de Rouse se estrelló en el aire y murió a la edad de 32 años. Fue el primer piloto británico que murió en un accidente aéreo. Antes de esto, Rouse había cruzado el Canal de la Mancha en un globo y había completado el primer vuelo de ida y vuelta sin escalas a través del Canal de la Mancha en un avión. Compitió en muchas de las carreras de coches tradicionales de principios de Europa.