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¿De qué componentes consta un mecanismo de trinquete típico?

Un mecanismo de trinquete típico consta de un trinquete, una varilla oscilante, un trinquete de retención y un trinquete impulsor.

1. Trinquete:

El trinquete es el componente central del mecanismo de trinquete. Tiene forma de disco y tiene muchos dientes distribuidos uniformemente en su superficie. La función del trinquete es convertir el movimiento lineal del trinquete de accionamiento en movimiento rotacional, realizando así la función de transmisión.

2. Barra oscilante:

La barra oscilante es el componente de biela del mecanismo de trinquete, que conecta el trinquete impulsor y la rueda de trinquete. Cuando se impulsa el trinquete para que se mueva linealmente, la varilla del péndulo convierte su movimiento en un movimiento de rotación de la rueda de trinquete.

3. Trinquete antirretorno:

El trinquete antirretorno es un componente de seguridad importante del mecanismo de trinquete. Su función principal es evitar la inversión del trinquete. Cuando el trinquete gira bajo la acción del trinquete impulsor, el trinquete de retención evitará que el trinquete se invierta, asegurando el funcionamiento normal del mecanismo del trinquete.

4. Trinquete conductor:

El trinquete conductor es el componente de entrada de energía del mecanismo de trinquete y es responsable de proporcionar energía al trinquete. El modo de movimiento del trinquete impulsor puede ser un movimiento lineal o un movimiento rotacional, y su modo de movimiento determina el modo de trabajo del mecanismo de trinquete.

El mecanismo de trinquete y método de accionamiento

1. Introducción al mecanismo de trinquete

El mecanismo de trinquete es un tipo de engranaje que puede convertir la rotación continua o el movimiento alternativo. en un paso unidireccional. Mecanismos que hacen avanzar el movimiento. Los dientes del trinquete suelen ser dientes unidireccionales y el trinquete está articulado sobre el balancín. Cuando el balancín gira en sentido antihorario, el trinquete impulsor se insertará en la ranura del diente de la rueda de trinquete, empujando la rueda de trinquete para que gire en la misma dirección.

Por el contrario, cuando el balancín oscila en el sentido de las agujas del reloj, el trinquete se deslizará sobre la rueda de trinquete, provocando que la rueda de trinquete deje de girar. Para evitar que el trinquete se invierta, generalmente se instala un trinquete antirretorno en el componente fijo.

2. Métodos de accionamiento del mecanismo de trinquete

Los métodos de accionamiento del mecanismo de trinquete son varios, que pueden ser un mecanismo de manivela basculante, un mecanismo de engranaje, un cilindro de giro, etc. Cuando se transmite muy poca potencia, también se puede utilizar un electroimán para accionar directamente el trinquete.

El ángulo de rotación de cada trinquete se llama carrera. El tamaño de la carrera se puede ajustar cambiando los parámetros estructurales del mecanismo de accionamiento o la posición del protector del engranaje, o también se puede ajustar durante la operación. Si se requiere una mayor precisión de ajuste, se puede utilizar un mecanismo de trinquete de múltiples trinquetes.