Sobre el Rally Dakar.
El día 16 se disputó la última etapa del Rally Dakar 2010. El piloto chino completó con éxito la carrera del día y logró buenos resultados en este Rally Dakar.
La carrera de ese día tuvo una longitud de 707 kilómetros, incluidos 206 kilómetros de etapas cronometradas, y finalizó en Buenos Aires, capital de Argentina. En la categoría de coches, el piloto qatarí Attiyah del Volkswagen Racing Team ganó la carrera final en 1 hora, 19 minutos y 42 segundos, y el español Sanz ocupó el segundo lugar en 1 hora, 20 minutos y 18 segundos, y el francés Chicherit de BMW quedó tercero. El equipo ocupó el tercer lugar.
Tras las 14 etapas de este Rally Dakar, Sanz se alzó con el campeonato con un tiempo de 47 horas y 10 minutos. Esta es también su primera victoria en esta prueba tras ganar el Rally Dakar el año pasado. . Attiya acabó segundo con un tiempo de 47 horas, 12 minutos y 12 segundos. La diferencia total entre él y Sanz fue de sólo 2 minutos y 12 segundos.
Todos los pilotos chinos que participaron en la competición de grupos automovilísticos también terminaron la carrera. Jiang Yaohuan del Weilin Racing Team terminó la carrera en 1 hora, 45 minutos y 52 segundos, ocupando el puesto 24. Zhou Yong del Great Wall Racing Team y Lu Ningjun del Weilin Racing Team terminaron la carrera en 1 hora, 46 minutos y 19 segundos y 1 hora, 46. minutos y 21 segundos respectivamente. Clasificados 27 y 28. Zhu Jinzhong/He Xudong de "Cool Car Era" terminaron la carrera en 2 horas, 14 minutos y 25 segundos, ocupando el puesto 53 entre los pilotos participantes.
En la clasificación general de resultados, Lu Ningjun ocupó el puesto 28 con un tiempo total de 78 horas, 16 minutos y 47 segundos. Es el piloto chino con mejor desempeño en este Rally Dakar. Su compañero de equipo Jiang Yaohuan ocupó el puesto 29 con un tiempo de 78 horas, 59 minutos y 13 segundos, mientras que Zhou Yong ocupó el puesto 33 con un tiempo de 82 horas, 44 minutos y 12 segundos. La puntuación total de Zhu Jinzhong fue de 108 horas, 30 minutos y 7 segundos, ubicándose en el puesto 44.
En la categoría de motos, el piloto portugués Faria completó la carrera del día en 1 hora, 26 minutos y 48 segundos. El piloto noruego Ulevaset y el portugués Rodríguez ocuparon el segundo y tercer lugar respectivamente.
Su Wenmin y Wei Guanghui terminaron la carrera en 2 horas, 15 minutos y 47 segundos y 2 horas, 18 minutos y 51 segundos respectivamente, ubicándose en el puesto 76 y 80 entre los pilotos participantes.
En la clasificación general, el piloto francés Despres del equipo KTM ganó el campeonato con un tiempo total de 51 horas, 10 minutos y 37 segundos. El piloto noruego del KTM Team, Ule Vasset, finalizó segundo con un tiempo de 52 horas, 13 minutos y 29 segundos, y el tercer lugar fue para el chileno Contaldo del Puglia Team, con un tiempo de 52 horas, 20 minutos y 25 segundos.
Su Wenmin ocupó el puesto 75 en la clasificación con un tiempo total de 97 horas, 17 minutos y 3 segundos. Fue multado con 13 horas y 7 minutos durante toda la competencia. La puntuación total de Wei Guanghui fue de 103 horas, 41 minutos y 45 segundos, ubicándose en el puesto 82. Durante la competición, fue multado con 5 horas y 8 minutos por una falta. La llegada de Su Wenmin y Wei Guanghui estableció un récord por primera vez que un motociclista chino termina el Rally Dakar.
El piloto argentino Patronelli y el piloto ruso Chakin del Kamaz Racing Team ganaron los campeonatos generales en las categorías de cuatro ruedas y camiones de este Rally Dakar respectivamente.
Nueve pilotos y tres navegantes procedentes de China participaron en este Rally Dakar, estableciendo un récord en número de vehículos y pilotos participantes.
El Rally Dakar 2010 partió de Buenos Aires, capital de Argentina, el día 1, y la carrera oficial comenzó el día 2. Los corredores regresaron a Buenos Aires el 16 de enero después de un recorrido de más de 9.000 kilómetros entre Argentina y Chile.