Colección de citas famosas - Colección de consignas - ¡Liderando los tiempos otra vez! La nueva Clase S de Mercedes-Benz es también la referencia de los coches de lujo de la Clase D.

¡Liderando los tiempos otra vez! La nueva Clase S de Mercedes-Benz es también la referencia de los coches de lujo de la Clase D.

Hace apenas unos meses, Tian Chen expuso repentinamente la apariencia y el interior del nuevo Mercedes-Benz S. ¡En un instante, esta generación de diseñadores de Clase S se convirtió en la profesión de mayor "riesgo" del mundo! En Internet se lamenta la polémica y las quejas de que el nuevo Mercedes-Benz S "arruina" una generación de coches de lujo.

Los internautas dijeron emocionados: "Esta Clase S ha perdido su esencia y carece de la elegancia y el lujo que debería tener un automóvil insignia de Mercedes-Benz".

El análisis teórico parece ser muy coherente: "Robar por deportes que el conocido Serie 7 no puede seguir y tecnología joven es el trabajo del Audi A8. ¡Realmente no sé qué estará pensando la nueva Clase S! Deportivo y juvenil. ¿No es así como debería sentirse la Clase S?"

Quizás a partir del Clase S W221, Mercedes-Benz ha satisfecho demasiado las necesidades de lujo del pueblo chino.

¡Oye! En realidad, esto es lo que esperaba Red Dot. Me gustaría preguntar qué coche nuevo no es demasiado caro ni demasiado feo. Todavía quieres volver a los años 90. Salir a bolsa es sólo una ilusión para digerir la demanda del mercado. Evidentemente, los consumidores domésticos bien alimentados están desarrollando gradualmente su propio sistema crítico de consumo de automóviles, que es normal, progresivo y gratificante.

No es de extrañar

Esta generación del Clase S será la más controvertida y la más vendida.

La Clase S del W221 definió el símbolo del lujo, pero se actualizó al lujo en la era del W222.

A lo largo de la historia de la Clase S, ya sea el primer "Tiger Head Run", el "Peanut Light Run" o el "Double Screen Run", casi todos los modelos de generación son correctos y no han sido criticados. por pregunta de la opinión pública. Especialmente el W221, así es básicamente como debería ser el coche insignia del primer escalón del lujo alemán. Puede ser ampliamente reconocido por todas las palabras como elegancia, solemnidad, grandeza, lujo, etc. ?

El interior del nuevo Clase S es más digital e inteligente.

Cuando el nuevo modelo W223 dio de repente un giro de 180 grados, entendimos muy bien el proceso de adaptación. Pero al seguir en contacto con la nueva Clase S, me sentí profundamente conmovido. Debido a que el nuevo Clase S de lujo se ajusta a la tendencia actual del consumo de automóviles de lujo, incluso el informe de la encuesta de la Serie 7 muestra que los automóviles de lujo se han convertido en algo común después de 90 años.

Esta nueva generación del Clase S muestra personas con aspecto deportivo.

¿Te gustan los pequeños cambios del iphone3GS al 5S y luego al iphone? De los seis cambios principales, cuál no es el más violento, sino el que tiene mayores ventas. La postura verdaderamente correcta es utilizar estrategias de mercado racionales para influir en la estética emocional e incierta del consumidor.

Coche insignia para jóvenes

Movimiento de exposición inteligente incorporado

Para ser honesto, el Sr. Hongdian es una persona a la que nunca le gusta comentar sobre el diseño del automóvil. y estilismo. Porque ante modelos con alto valor de marca, parece que por mucho que se critique el diseño, eventualmente será aceptado por el mercado, porque a sus diseñadores les resulta difícil cometer errores y es más probable que elijan entre Conservador y radical, lujoso y deportivo.

A juzgar por los estilos de diseño de todos los coches Mercedes-Benz, a la gente le preocupa más si son demasiado vanguardistas y deportivos y si afectarán las preferencias de los compradores potenciales. Te lo ruego. Consulta la edad media de los consumidores que compran ahora el Clase S.

Si tuviera que comentar un punto controvertido, tal vez el diseño de las luces traseras se pueda etiquetar más fácilmente como "exagerado". ¿Es demasiado deportivo, lo que dificulta que el CLS lo haga?

En realidad, ya estoy acostumbrado y quiero considerar este diseño como una innovación. La Clase S finalmente ha hecho algo que muchos de sus pares quieren hacer pero no se atreven a causar gran revuelo. De esta forma, las tres principales marcas de lujo alemanas finalmente formaron un entendimiento tácito en diseño, pero las líneas deportivas del S son más elegantes y no tiene las líneas duras de Audi y BMW. En cuanto al diseño exterior, mi conclusión sobre esta Clase S de nueva generación es que el diseño es correcto y lo único que necesita es adaptación.

Es más, a juzgar por el nuevo Mercedes-Benz Clase S de "doble pantalla", los compradores prestan más atención al interior. Después de todo, el coche se utiliza en última instancia para conducir. Externamente, la esbelta carrocería y el imponente logotipo de la estrella de tres puntas ya son símbolos de fuerza.

Para el Mercedes-Benz Clase S, parece que lo único en lo que el fabricante necesita insistir es en la transformación y el avance. Evidentemente, el nuevo Mercedes-Benz Clase S que nos presenta ha demostrado silenciosamente esta perseverancia en romper con la tradición y desafiar constantemente.

Es cierto que el diseño de pantallas verticales siempre ha sido lo más tabú para los fabricantes de automóviles tradicionales en el diseño de automóviles. Algunos incluso piensan que la existencia de este diseño altera el equilibrio del interior desde el principio. Pero a primera vista, el diseño de la pantalla vertical nunca se vio bien en ningún automóvil. Creo que esta "olla" no debería tener forma de pantalla vertical.

Se puede ver que el panel de control central del nuevo Mercedes-Benz Clase S ha sido suspendido y la pantalla de diodos emisores de luz orgánicos de 12,8 pulgadas está rodeada de metal. El sentido visual de un dispositivo digital avanzado aparece a la vista. El instrumento elimina el capó y tiene potentes capacidades de computación gráfica. Admite efectos 3D a simple vista durante la navegación.

Este estilo interior multipantalla ha sido visto por muchas marcas chinas, pero en términos de diseño, solo afirmaron si hay algún problema. Ante un diseño tan exquisito como el del nuevo Clase S, ¿cuál es mejor y cuál es peor?

Nadie con algún sentido de la estética negará el diseño del nuevo Mercedes-Benz Clase S. Por lo tanto, rechazo firmemente las burlas del nuevo diseño de la Clase S por parte de muchos internautas. Realmente necesitas prestar atención a los detalles. Visualmente, el interior del nuevo Clase S tiene una sensación de espacio. La pantalla suspendida y la forma envolvente del control central brindan a las personas una sensación tridimensional única de espacio.

La poderosa tecnología interactiva también elimina los engorrosos botones físicos en el interior, presentando un concepto de diseño simple y hermoso.

Si miras el interior de la nueva Clase S desde el ángulo de 45° del pasajero, podrás sentir mejor su simplicidad y revelar un temperamento tranquilo y hermoso. Estos son los esfuerzos del nuevo Mercedes-Benz Clase S por romper con el tradicional diseño interior de los coches de lujo.

En cuanto al sentido de la tecnología, en realidad no quiero entrar en detalles, porque en opinión de Red Dot, si el lujo y las configuraciones tecnológicas se consideran una carrera armamentista, el equipo de I+D de Mercedes-Benz está por delante. La posición de la Clase S de Mercedes-Benz en la fabricación de otros modelos es incorrecta, por lo que Mercedes-Benz definitivamente no se perderá en tal competencia. Lo que más enfrentan es el autodesafío.

Bajo el lema de "innovación tecnológica orientada a las personas", la nueva Clase S continúa actualizando nuestra comprensión de la tecnología automotriz en las dimensiones de visión, tacto, soporte, protección e interacción. Hay una gran cantidad de configuraciones enumeradas en la página promocional, lo que disipó por completo nuestras preocupaciones. La Clase S de Mercedes-Benz sigue liderando incansablemente el desarrollo de la tecnología de los vehículos de lujo.

Vehículo eléctrico Hongping

Hace diez años, el editor de automóviles probó el Clase S. No fue una prueba de manejo, pero hoy es un beneficio. Poder conducir una Clase S nueva cómodamente en el trabajo sigue siendo una fortuna considerable, incluso si la capacidad financiera no es suficiente.

Tenemos que probar la nueva Clase S con admiración. No intentamos evaluarlo, sino simular la sensación de una persona exitosa en la nueva Clase S.

En el contexto de las "cuatro nuevas modernizaciones" de los automóviles y del consumo cada vez más joven de los coches de lujo, la sustitución de la Clase S de Mercedes-Benz debe considerar el equilibrio de muchas cuestiones. Bajo estos incentivos o impotencia nació un nuevo modelo. Red Dot todavía lo mira con admiración, porque en este mercado de automóviles de lujo en constante cambio, rompe la tradición y vuelve a innovar. Las empresas exitosas tienden a romper constantemente con la tradición y cada nuevo producto que lanzan será elogiado y criticado. La nueva Clase S de Mercedes-Benz tiene una idea de la futura tendencia de desarrollo de los automóviles de lujo y puede adoptarla con valentía. Vale la pena pagar por este tipo de coraje y espíritu.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.