Cadillac: Nadie conoce los puntos calientes mejor que yo.

En el segundo semestre de este año, los dos melones más grandes llegaron uno tras otro. Las personas que comieron el melón quedaron estupefactas. Primero, Jack Ma atacó el sistema de regulación financiera, luego Ant Financial suspendió su cotización en bolsa; luego se contaron los votos de las elecciones estadounidenses. Uno dijo que ganó, el otro dijo que no perdió. La verdad es realmente confusa. El ganador final no sólo vivirá en la "Casa Blanca", sino que también se sentará en el automóvil Cadillac más seguro. Cadillac pensó en esto y una ola de programas de marketing candentes brotó como agua de manantial.

Hace un tiempo, Cadillac lanzó un cartel. La posición destacada en el cartel es un asiento para el automóvil con las palabras "10 meses de debates, discursos, sondeos y reveses solo para ocupar este asiento". La parte inferior del cartel es el logo de Cadillac, que dice "Toda grandeza proviene de un comienzo valiente" y "1965438". Vale la pena señalar que la sombra de la Casa Blanca aparece en la parte superior de la imagen.

Se puede decir que el marketing de Cadillac es realmente poderoso siguiendo la tendencia de los puntos calientes, el efecto de comunicación es el doble de resultado con la mitad del esfuerzo, pero algo anda mal con los carteles de marketing posteriores de Cadillac. La parte más destacada del cartel dice "Lucha por un Cadillac". Debajo del texto hay dos Cadillacs. A la izquierda está el coche del presidente de los Estados Unidos y a la derecha un CT6 en efectivo. El problema está en la escritura debajo de los dos coches. Cadillac escribió en el cartel: "Su coche también es el tuyo", lo cual es un poco engañoso.

Cadillac, como presidente de Estados Unidos, es diferente a cualquier Cadillac del mercado. El último presidente de Estados Unidos es actualmente la “bestia” de Trump. Esta bestia en particular tiene siete asientos en el interior y está equipada con cristales antibalas de 55 mm, placas de acero antibalas de aproximadamente 20 cm de espesor y neumáticos reforzados con fibra de 19,5 pulgadas. Estos dispositivos aseguran que la "Bestia" escape de cualquier peligro.

Estos equipamientos de primera línea no tienen nada que ver con los Cadillacs del mercado. ¿Cómo puedes decir "su coche también es tu coche"? En el mejor de los casos, es sólo un logotipo. Y hay muchas marcas de automóviles en la historia que han servido como presidentes de Estados Unidos. Sólo Cadillac ve esto como un derecho a fanfarronear, pero en realidad no existe. Por supuesto, aunque la redacción no es rigurosa, el efecto de marketing de Cadillac sigue siendo bueno y sus esfuerzos deberían poder mantener el título de marca de lujo de segundo nivel.

El desempeño de Cadillac en el mercado chino es muy diferente a su condición de coche presidencial. En los primeros nueve meses de este año las ventas de Cadillac en el mercado chino han ido cayendo, y no dejaron de caer hasta octubre. Lexus es la mayor amenaza de Cadillac en el mercado chino. Como marca de gama alta de Toyota, Lexus está en auge en el mercado chino. Los autos nuevos no sólo no tienen descuento, sino que también tienen un precio más alto. Pero es lo que es. Las ventas de Lexus en 2019 fueron aproximadamente las mismas que las de Cadillac.

Por otro lado, Cadillac sólo puede aumentar las ventas mediante importantes recortes de precios. El año pasado, el precio del ATS-L se redujo a 65.438+08.000, lo que se puede decir que ha reducido por completo el estilo de la marca Cadillac. Pocas personas compran autos nuevos de Cadillac y los consumidores se han formado una percepción inherente de que Cadillac definitivamente reducirá los precios. Mientras los consumidores seguían esperando y viendo, Cadillac bajó los precios debido a la presión de las ventas, y los consumidores continuaron esperando y viendo, formando un círculo vicioso.

Para las marcas de lujo, el valor y el estilo de la marca son la base de su existencia. Una vez perdida, se convierte en una marca corriente. La marca de lujo más exitosa en China es BBA. La popularidad de BBA se ha convertido en un nombre familiar a través de años de cultivo intensivo, mientras que Cadillac todavía tiene un largo camino por recorrer en términos de reconocimiento de marca. Hasta entonces, Cadillac debería mantener su propio estilo de marca. No importa si el coche es caro o no, al menos parecerá caro.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.