El coste de las baterías eléctricas se ha disparado y se avecina una ola de aumentos de precios para los vehículos eléctricos.
El coste de las baterías eléctricas se ha disparado y se acerca el aumento de precio de los vehículos eléctricos
Según el "Aviso sobre nuevas mejoras de las políticas de subvenciones financieras para la promoción y aplicación de nuevas energías Vehículos" emitidos conjuntamente por los cuatro ministerios y comisiones. En 2022, los estándares de subsidio para vehículos de nueva energía se reducirán en otro 30% con respecto a 2021. En 2022, los subsidios para vehículos de pasajeros puramente eléctricos con una autonomía de más de 300 kilómetros se reducirán se reduce entre 3.900 y 5.400 yuanes; los vehículos de pasajeros híbridos enchufables (incluida la autonomía extendida) (autonomía NEDC 50) se reduce en 2.040 yuanes.
Además de la reducción de las subvenciones, el aumento del coste de las baterías ha disparado aún más el precio de los vehículos eléctricos.
A excepción de CATL, casi todos los principales proveedores de baterías han aumentado los precios de las baterías eléctricas o planean aumentarlos. LG New Energy planea aumentar el precio de las baterías cilíndricas en un 10% en enero de 2022, y Samsung SDI aumentó el precio de las baterías cilíndricas en un 8% en noviembre. El 26 de octubre de 2022, se publicó una copia de la "Carta de contacto sobre el aumento del precio de la batería" de BYD. " También mostró que BYD decidió aumentar el precio unitario del CO8M y otros productos de baterías. Además, el 18 de octubre de 2022, Guoxuan Hi-Tech también emitió una "Carta de negociación de ajuste de precios" para aumentar el precio de las baterías eléctricas.
El aumento de los precios de las baterías eléctricas se debe principalmente al fuerte aumento del precio de los recursos de litio, la materia prima principal de las baterías de litio. A partir de la segunda semana de diciembre de 2021, el precio del carbonato de litio transportado por vía marítima alcanzó un nuevo récord de 32.600 dólares/tonelada; el precio del hidróxido de litio también alcanzó 31.900 dólares/tonelada, alcanzando también un máximo histórico. El precio del carbonato de litio transportado por mar ha aumentado un 413% en comparación con principios de 2022, y el precio del hidróxido de litio transportado por mar también ha aumentado un 254%. Desde 2022, se puede decir que el precio de los recursos de litio se ha disparado.
A finales de 2020, los recursos globales de litio son aproximadamente 86 millones de toneladas, de las cuales los recursos totales de litio en la región del "Triángulo del Litio" de América del Sur representan casi el 60% del total de los recursos globales de litio. Además, Australia y China tienen ciertos recursos de litio, y los recursos de litio de mi país representan aproximadamente el 6% de los recursos de litio del mundo. Australia es el mayor exportador mundial de minerales de litio de roca dura, y el 60% de los recursos de litio del mundo son. controlada por empresas chinas.
La reducción de las subvenciones y el aumento del coste de las baterías eléctricas parecen abocados a un aumento del precio de los vehículos eléctricos. Tesla fue la primera en reaccionar. En noviembre, los funcionarios de Tesla anunciaron ajustes de precios para los modelos básicos del Model 3 y Model Y nacionales, con un aumento de precios de 4.752 yuanes. Aunque tanto Xpeng como Weilai han anunciado que lanzarán políticas preferenciales para la reducción de subsidios, lo son. a menudo sólo para pedidos de automóviles dentro de un período limitado. Para los propietarios de automóviles, los aumentos de precios de sus modelos son inevitables.
Desde 2009, los subsidios para vehículos de nuevas energías en China han continuado durante 13 años, costando más de 100 mil millones. Para entonces, los vehículos de combustible y los vehículos eléctricos lucharán cara a cara. La competencia se volverá más intensa en el cada vez más feroz mercado de vehículos eléctricos.