Poesía sobre el ferrocarril Qinghai-Tíbet

1. Qilu La poesía del ferrocarril Qinghai-Tíbet

Después de que comenzó la construcción del ferrocarril Qinghai-Tíbet, se publicaron varios poemas en periódicos y publicaciones periódicas, pero no muchos. eran buenos. El número 12 de "Qinling Poetry" publicó un poema de cinco ritmos de Zhang Daoping de Hunan, que me pareció bueno. Poesía:

Un poema feliz sobre la construcción del ferrocarril Qinghai-Tíbet

Una vez canté sobre la montaña Erlang y volé a Bituan. Noticias sorpresa para los tibetanos, los guerreros superan las dificultades.

El camino a Kunlun es peligroso, pero ¿cómo podemos saber que el techo es difícil? ¡Esperando ver el caballo de mil millas galopando hacia el sol!

Zhao Shaokang tiene una canción "Shui Tiao Ge Tou·Qinghai-Tibet Railway":

La conexión entre Qinghai y el Tíbet/El Palacio Guanghan en el mundo/El suelo helado del páramo/Miles de kilómetros de tierra nevada parecen estar congelados/Por el bien de la pobreza Desarrollo del distrito/Por la consolidación de la frontera/La construcción del ferrocarril se inicia de nuevo/Este es un sueño para pedir cosas/Traer medidas para ser heroico. Gran altitud/Falta de oxígeno/Pocas personas alrededor/Miedo de los peligros del viaje/¿Cómo puedo vencer a Yu Gong ahora/Quiero hacer que las montañas inclinen la cabeza/Quiero pedir a los ríos que cedan paso/Hay un arcoíris en el cielo/La tierra mágica del pasado/Solo esperando a que se vaya el dragón volador.

Esta palabra se puede encontrar en el tercer número de "Shaanxi Poetry" de 2001 y en el segundo volumen del número 16 de "Xinhua Poetry". Entre muchos poemas sobre el ferrocarril Qinghai-Tíbet, este es. mejor escrito y lleno de espíritu. Es fácil de entender y poético. Sin embargo, la concepción artística de esta palabra es inconsistente y presenta dos problemas. La primera es "la tierra nevada parece helada", lo cual es un problema lingüístico. "Hielo" debería ser el lugar adecuado en "tierra nevada" y no debería separarse ni yuxtaponerse. En particular, la palabra "me gusta" no debería añadirse para pensar en diferentes situaciones y metáforas. El segundo es "páramo" y "magia". Se elogian, elogian y critican de manera inapropiada, lo que resulta en contradicciones en la concepción artística de las palabras. 2. Citas famosas sobre el ferrocarril Qinghai-Tíbet

Elogios al ferrocarril Qinghai-Tíbet

Se celebró un banquete de despedida en el lago Chaerhan, la fuente del río Sanjiang se llenó de alegría. canciones, y los picos Tanggula asintieron con frecuencia y se alinearon para saludarlos. ¡El río Lhasa levanta su copa al viento! ¡ah! ¡El ferrocarril Qinghai-Tíbet es un monumento que atraviesa el cielo! El ferrocarril Qinghai-Tíbet es una Gran Muralla hecha de carne y hueso. ¡Cuántos expertos canosos han trabajado duro, cuántos niños pequeños han derramado sangre y sacrificado sus vidas! Recorre miles de kilómetros de nieve y derrite miles de años de hielo. ¡Crea un hermoso mito del siglo XXI y crea una espléndida perspectiva de "La primavera llega al Tíbet"! Se celebró un banquete de despedida en el lago Chaerhan, se escucharon canciones alegres cantando desde la fuente de agua viva en el río Sanjiang, los picos Tanggula asintieron con frecuencia y se alinearon para saludarlos, ¡y el río Lhasa hizo un brindis! ¡ah! ¡El ferrocarril Qinghai-Tíbet es como un dragón de fuego saltando sobre la meseta Qinghai-Tíbet! El ferrocarril Qinghai-Tíbet es como un arco iris volando sobre el techo del mundo. Con los millones de amor de la patria y el cálido cariño de hermanos y hermanas. Cruza la línea de vida y llama a la puerta de la felicidad. ¡Bendice al pueblo tibetano, Tashi Delek, y desea prosperidad a la meseta cubierta de nieve! 3. Qilu La poesía del ferrocarril Qinghai-Tíbet

Después de que comenzó la construcción del ferrocarril Qinghai-Tíbet, se publicaron varios poemas en periódicos y publicaciones periódicas, pero no muchos eran buenos.

El número 12 de "Qinling Poetry" publicó un poema de cinco melodías de Zhang Daoping de Hunan, que me pareció bueno. El poema dice: Una feliz oda a la construcción del ferrocarril Qinghai-Tíbet. Una vez canté sobre la montaña Erlang y volé a Bituan.

Noticia sorpresa para los tibetanos, los guerreros superan las dificultades. El largo camino hacia Kunlun es peligroso, pero ¿cómo podemos saber que el techo es difícil?

¡Esperando ver el caballo de mil millas galopando bajo el sol! Zhao Shaokang tiene una canción "Shui Tiao Ge Tou·Qinghai-Tibet Railway": La conexión entre Qinghai y el Tíbet/El vasto palacio frío del mundo/El suelo helado del páramo/Miles de kilómetros de tierra nevada parecen estar congelados/ Por el desarrollo de las zonas pobres/Por la consolidación de fronteras/El ferrocarril está nuevamente en construcción/Esto es un sueño Pedir ayuda/dar consejo es una conducta heroica. Gran altitud/Falta de oxígeno/Pocas personas alrededor/Miedo de los peligros del viaje/¿Cómo puedo vencer a Yu Gong ahora/Quiero hacer que las montañas inclinen sus cabezas/Quiero pedir a los ríos que cedan paso/Hay un arcoiris en el cielo/La tierra mágica del pasado/Solo esperando a que se vaya el dragón volador.

Esta palabra se puede encontrar en el tercer número de "Shaanxi Poetry" de 2001 y en el segundo volumen del número 16 de "Xinhua Poetry". Entre muchos poemas sobre el ferrocarril Qinghai-Tíbet, este es. mejor escrito y lleno de espíritu es fácil de entender y poético. Sin embargo, la concepción artística de esta palabra es inconsistente y presenta dos problemas.

En primer lugar, “la tierra nevada parece estar helada”, lo cual es un problema lingüístico. "Hielo" debe ser el lugar adecuado en la "tierra nevada" y no debe separarse ni yuxtaponerse. En particular, la palabra "me gusta" no debe agregarse para pensar en diferentes situaciones y metáforas.

El segundo es "páramo" y "magia", que resultan inapropiados en términos enfáticos e irrazonables, lo que resulta en contradicciones en la concepción artística de las palabras.

4. Poemas que describen Qinghai y el Tíbet

Busqué 6 poemas modernos de una vez. Espero que cumplan con los requisitos. Si no, puedes decírmelo. Realmente quiero. para vagar por Qinghai-Tíbet, tal vez debido a la fiebre subterránea. Miles de años de corrientes subterráneas surgieron repentinamente, y este reino mágico surgió. Quizás fue debido al vacío del mar. Miles de años de agotamiento ya no pudieron soportarlo. , y el sueño azul fue aniquilado solo por una promesa. El cielo ha envejecido y la tierra se ha agotado, solo por una cosa también se ha abierto la montaña de la fe, y el mar se ha secado. La semilla de la ignorancia que cayó en la tierra salvaje y se convirtió en una flor de civilización que se extendió a través de los siglos. Es una especie de fe santa que se deslizó de las montañas Tianshan y creó el magnífico Palacio Potala. Los corazones de la gente se han empapado. En las aguas cristalinas del río Brahmaputra, el respetable Hada blanco es el lugar más cercano al sol tejido por el hielo y la nieve milenarios en la meseta. Es fácil ver el lugar donde el sol está más cerca del cielo. y la tierra. Es fácil ver que hay campos nevados en el cielo. Hay desiertos, lagos, yaks, águilas y cisnes. Este es un lugar que reúne las almas de todas las cosas y es realmente la belleza del cielo y la tierra. Quiero ir a Qinghai y al Tíbet para pasear, escuchar la nieve derritiéndose en silencio y escuchar el canto de cientos de pájaros. Quiero tomar un puñado. La nieve borra la fantasía del alma y realmente regresa al cielo. La meseta Qinghai-Tíbet y la meseta del Águila extienden sus extremidades y el cielo se extiende con un azul antiguo, como si un trozo de agua de mar estuviera a punto de gotear. Los ojos que miran atentamente hacia arriba son como el sol, puliendo la naturaleza salvaje. sobre el glaciar como el tiempo. Los campos se cubren de rojo brillante. El águila se despierta repentinamente desde el borde del cielo. Colgando en lo alto del viento que ninguna flecha puede alcanzar La sombra vigorosa cruza el sol. el sol extiende sus alas puede el alma escuchar la adoración del cielo Fuera de la naturaleza, uno puede contemplar la flor naciente con la frente en el suelo La luz es porque el corazón está abriendo la puerta al tiempo. Bien, desgastando el tiempo en las profundidades del sol. Las nubes fuera del halo se están marchitando. Es el cielo volador que desciende hacia Dios. Dice la leyenda que el águila puede provocar el crepúsculo eterno si se cubre de resplandor. El único sacrificio en el anochecer. El maestro realiza una danza Nuo para convocar almas en la plataforma funeraria del cielo. Se convierte solemnemente en un bosque. La criatura más cercana al sol desciende y golpea con piedad. La luz de la sangre florece bajo la mirada. Del águila, aparece el tiempo. En un instante, el misterioso alma estancada flota y se desliza hacia la reencarnación. Las estatuas de piedra en la meseta Qinghai-Tíbet se aman bajo la luz de la luna. La felicidad es como agua que fluye. para romper el hilo rojo del más allá. Sé que las mariposas son más cortas que un beso. Después de una fuerte lluvia, sólo flores tristes acarician la vieja frente de la tierra. Estoy solo en el lomo de un caballo. Hada blanca como la nieve flotando alrededor de mi cuello. Te miro en la meseta Qinghai-Tíbet bajo la luz de la luna. Me arrodillo ante mi ciudad natal y me convierto en una estatua de piedra. El ferrocarril Qinghai-Tíbet es más alto que la altura. Por las manos de alguien, de Golmud a Lhasa, la tierra tiembla levemente. Un movimiento fetal involuntario, un parpadeo lento y agudo, flota en el aire sobre la delgada meseta, el ferrocarril Qinghai-Tíbet, con la tenacidad de un águila, cargada de frío. y la fragancia de las flores Gesang, se adentra en el interior de la meseta, en lo profundo de Hoh Xil, los ojos vigilantes de los antílopes tibetanos retumban y rugen La tranquilidad y la tranquilidad del futuro se revelan en los rieles y el poder de la música y la historia. están escritos en la tierra El 29 de junio de 2001, el cielo estaba lleno de ojos anhelantes, como los dioses en las montañas nevadas caminando tranquilamente. El mal de altura provocaba espasmos dolorosos. El rostro quemado por los rayos ultravioleta contrastaba con el encantador loto nevado. El viento fuerte y delicado se llevó las nubes y el humo, rompió las banderas de oración y se llevó los villancicos, pero no pudo eliminar la voluntad de acero y la perseverancia de los constructores. Caminando sobre la meseta, el cielo estaba muy azul y muy. cerca. Con un ligero salto, salté a otro mar. Los caballos pastaban tranquilamente. Las grullas de cuello negro volaban tranquilamente. Sí, el ferrocarril Qinghai-Tíbet es como un río que fluye suavemente por mis oídos. Deja mucho pero parece no dejar nada. detrás En la meseta Qinghai-Tíbet, salté del brazo de plumas de Zhuma y volé para mirar a la hermosa niña. Entonces debes haberte quedado dormido. Fuiste a la pista de patinaje en Jiaofeng. Entonces debiste haber bebido demasiado vino de cebada de las tierras altas de los entusiastas tibetanos. Luego debiste haber chupado la mantequilla de otras personas. Entonces debes ser... Hermosa niña, ¿por qué no piensas en mí? Puedes imaginar que sostendré mi corazón por ti y volveré. Hermosa niña, hace demasiado frío en las partes altas. Tengo el pecho caliente y tú tienes la espalda suave. Vuelve, hermosa niña. Abrigo y juega tontamente al escondite contigo. Meseta Qinghai-Tíbet Meseta Qinghai-Tíbet ¿Esa llamada distante proviene del horizonte? En este mundo caótico, es como una espada afilada que atraviesa la cerca del amor, que luego estalla. Li Na, las emociones se convirtieron en esas montañas y ríos, Li Na, que te hace soñar con las largas nubes blancas y el cielo azul brillante. ¿También están contaminados con polvo? ¿Te hace buscar el espacio fuera de los tres reinos? vacilación. Ese es un lugar tranquilo. ¿Aún recuerdas esta canción sin letra?

En cuanto a mi anhelo interminable, la meseta Qinghai-Tíbet no parece muy lejana. Mientras suba una montaña, la meseta Qinghai-Tíbet, tu largo cabello siempre estará esparcido, tu cara morada estará fría, las frías piedras estarán. Siempre cuento el sufrimiento de una nación, ¿has visto alguna vez la meseta Qinghai-Tíbet? Mi largo cabello suelto, mis ojos llorosos, se han extendido por los rayos del sol, y también he tenido la pesadilla de largas canciones y lágrimas. de altibajos te han dado un aura eterna Deja que el agua del otoño vea a través de ti. Todavía estoy en la tierra de Xiliang y te observo durante miles de años. Hay vicisitudes de la vida en el azul. cielo. 5. Citas célebres sobre el ferrocarril Qinghai-Tíbet

Elogios al ferrocarril Qinghai-Tíbet Se celebró un banquete de despedida en el lago Chaerhan, se cantaron canciones alegres desde el nacimiento del río Sanjiang, los picos Tanggula asintieron con frecuencia y se alinearon para saludar la despedida, ¡y el río Lhasa hizo un brindis! ¡ah! ¡El ferrocarril Qinghai-Tíbet es un monumento que atraviesa el cielo! El ferrocarril Qinghai-Tíbet es una Gran Muralla hecha de carne y hueso.

¡Cuántos expertos canosos han trabajado duro, cuántos niños pequeños han derramado sangre y sacrificado sus vidas! Recorre miles de kilómetros de nieve y derrite miles de años de hielo. ¡Crea un hermoso mito del siglo XXI y crea una espléndida perspectiva de "La primavera llega al Tíbet"! Se celebró un banquete de despedida en el lago Chaerhan, se escucharon canciones alegres cantando desde la fuente de agua viva en el río Sanjiang, los picos Tanggula asintieron con frecuencia y se alinearon para saludarlos, ¡y el río Lhasa hizo un brindis! ¡ah! ¡El ferrocarril Qinghai-Tíbet es como un dragón de fuego saltando sobre la meseta Qinghai-Tíbet! El ferrocarril Qinghai-Tíbet es como un arco iris volando sobre el techo del mundo.

Con los millones de amor de la patria, con el cariño cálido de los hermanos y hermanas. Cruza la línea de vida y llama a la puerta de la felicidad.

Bendice al pueblo tibetano Tashi Delek y desea prosperidad a la meseta nevada. 6. Frases y párrafos sobre el ferrocarril Qinghai-Tíbet

La construcción del ferrocarril Qinghai-Tíbet es una decisión estratégica tomada por el Comité Central del Partido y el Consejo de Estado a principios del nuevo siglo. un proyecto histórico para el desarrollo de la región occidental y desempeñará un papel importante en la aceleración del desarrollo de las provincias de Qinghai-Tíbet. El desarrollo económico y social, la mejora de la unidad nacional y el beneficio de las personas de todos los grupos étnicos son de gran importancia. El ferrocarril se abrió completamente al tráfico a las 9:00 horas del 1 de julio de 2006.

El ferrocarril Qinghai-Tíbet discurre desde la ciudad de Xining, provincia de Qinghai, hasta la ciudad de Lhasa, región autónoma del Tíbet, con una longitud total de 1.956 kilómetros. Entre ellos, el tramo de Xining a Golmud tiene una longitud de 814 kilómetros. Fue terminado y pavimentado en 1979 y puesto en funcionamiento en 1984. El tramo de Golmud a Lhasa comienza en la ciudad de Golmud, provincia de Qinghai, y corre hacia el sur a lo largo del ferrocarril Qinghai-Tíbet hasta la ciudad de Lhasa, capital de la Región Autónoma del Tíbet. Tiene una longitud total de 1.142 kilómetros, de los cuales 1.110 kilómetros son de nueva construcción. y se reconstruyen 32 kilómetros de la línea existente desde Golmud hasta el paso de Nanshan. La construcción del ferrocarril Qinghai-Tíbet enfrenta graves desafíos debido a "tres problemas principales": permafrost, hipoxia alpina y fragilidad ecológica. El proyecto es arduo, exigente y difícil.

La construcción del ferrocarril Qinghai-Tíbet se inició el 29 de junio de 2001. Ese año se completó una inversión de 1.180 millones de yuanes. Se completó la reconstrucción de la línea existente de Golmud a Nanshankou, consiguiendo la victoria en la primera. batalla. En 2002, se completó una inversión de 5.320 millones de yuanes. La instalación de la vía comenzó el 29 de junio y llegó con éxito a la montaña Kunlun a finales de año. La inversión anual prevista en la construcción del ferrocarril Qinghai-Tíbet es de 5.600 millones de yuanes. La inversión total del ferrocarril Qinghai-Tíbet supera los 33.000 millones de yuanes; se han completado 78,53 millones de metros cúbicos de tierra y piedra para toda la línea, 675 puentes, de casi 160.000 metros de longitud, y 2.000 alcantarillas. Hay 050 túneles con una longitud de 37.662 metros; hay siete túneles con una longitud de 9.074 metros.

Al mismo tiempo, el ferrocarril Qinghai-Tíbet también ha logrado grandes resultados en la investigación del permafrost, la protección de la salud, la protección del medio ambiente, la garantía de calidad, etc.

El ferrocarril Qinghai-Tíbet se pondrá en operación de prueba el 1 de julio y se espera que se convierta en un ferrocarril de meseta de clase mundial con una gestión básicamente "no tripulada" a lo largo de la línea.

Gracias a los esfuerzos conjuntos de todo el personal involucrado en la construcción del ferrocarril Qinghai-Tíbet, se han tendido todas las líneas de estación y vías auxiliares de todo el ferrocarril Qinghai-Tíbet. En este punto, se ha completado todo el tendido de vías del ferrocarril Qinghai-Tíbet.

El ferrocarril Qinghai-Tíbet es actualmente el ferrocarril más alto del mundo. La temperatura media a lo largo de la línea es inferior a cero grados centígrados durante todo el año.

Reduce el coste de los pasajeros y. transporte de mercancías hacia y desde el Tíbet y mejora su seguridad. 7. Verifique la información y extraiga algunas líneas de poesía moderna alabando el ferrocarril Qinghai-Tíbet

Se celebró un banquete de despedida en el lago Chaerhan, canciones alegres del nacimiento del río Sanjiang fueron decoradas con colores y rojos. , Los picos de Tanggula asintieron con frecuencia y hicieron cola para saludarlos, y se brindó en el río Lhasa. ¡Toma el viento!

¡Ah! ¡El ferrocarril Qinghai-Tíbet es un monumento que atraviesa el cielo! El ferrocarril Qinghai-Tíbet es una Gran Muralla hecha de carne y hueso.

¡Cuántos expertos canosos han trabajado duro, cuántos niños pequeños han derramado sangre y sacrificado sus vidas!

Recorre miles de kilómetros de nieve y derrite miles de años de hielo.

¡Crea un hermoso mito del siglo XXI y crea una perspectiva brillante para la "Primavera en el Tíbet"!

Se celebró un banquete de despedida en el lago Cha'erhan, el río Sanjiangyuan se llenó de canciones felices, los picos Tanggula asintieron con frecuencia y hicieron cola para despedirlos, ¡y el río Lhasa hizo un brindis!

¡Ah! ¡El ferrocarril Qinghai-Tíbet es como un dragón de fuego saltando sobre la meseta Qinghai-Tíbet! El ferrocarril Qinghai-Tíbet es como un arco iris volando sobre el techo del mundo.

Con los millones de amor de la patria, con el cariño cálido de los hermanos y hermanas.

Cruza la línea de vida y llama a la puerta de la felicidad.