Principio de funcionamiento del motor de combustión interna

El principio de funcionamiento de un motor de combustión interna es quemar combustible dentro de la máquina para generar calor y transmitir energía mecánica al mundo exterior.

Un motor de combustión interna es un sistema de conversión de potencia. Es un motor térmico que reacciona químicamente (quema) el combustible y el aire dentro del sistema y convierte la energía química (energía térmica) liberada por la reacción en energía mecánica. .

El proceso de trabajo del motor de combustión interna

1. En la carrera de succión, el pistón se mueve hacia abajo, lo que hace que la presión en el cilindro sea menor que la presión atmosférica. La diferencia se conoce comúnmente como grado de vacío. Debido a la existencia del grado de vacío, la presión fuera de la máquina El aire ingresa al cilindro.

Cuando el pistón desciende hasta la posición final, la válvula de admisión se cierra y se completa la carrera de succión. Durante el funcionamiento de la máquina, debido a la velocidad, la presión del aire en el cilindro es mayor que la presión atmosférica cuando se completa la carrera de succión. Se establece en el diseño un tiempo de retardo para el cierre de la válvula de admisión para aumentar la entrada de aire.

2. Carrera de compresión. Una vez completada la carrera de succión, el pistón se mueve hacia arriba y el aire comprimido alcanza una cierta temperatura para quemar el combustible. Hay dos situaciones en este momento, una es el encendido desde el exterior. , y el otro es la compresión a una determinada temperatura para encenderse espontáneamente.

3. En la carrera de potencia, el aire comprimido y quemado mueve el pistón hacia abajo para convertir la energía térmica en energía mecánica. Esto se logra a través del grupo de pistones de biela y el cigüeñal, y el pistón es empujado. El gas de alta temperatura y alta presión. El movimiento hacia abajo a través de la biela hace que la circunferencia curva se mueva en un movimiento circular.

Este movimiento circular es la energía mecánica que las personas necesitan. Su energía sale del equipo conectado al cigüeñal. Parte de ella se convierte en energía potencial y se almacena en el volante conectado al cigüeñal. La energía gira con la inercia del volante. La liberación de forma proporciona energía para los tres tiempos de succión, compresión y escape del motor de combustión interna.

4. Carrera de escape Impulsado por la inercia del volante, el pistón se mueve hacia arriba para descargar los gases de escape quemados de la válvula de escape abierta. Cuando el pistón alcanza la posición final superior, todo el motor de combustión interna. Se completa el ciclo de trabajo. Bajo la acción de la inercia del volante, comenzará un nuevo ciclo de trabajo.